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技师蔡旺第1个问题和第2个问题可以合起来回答。其实你到广丰的4s店,如果没有什么问题的话。也是采用免拆清洗打吊瓶的方法,因为这种方法他比较简单,快速不需要拆很多的东西,如果车辆没有故障,只是作为一个例行的清洗,完全可以采用这种方法的,那我们建议在3~4万公里清洗一下节气门和喷油嘴。
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技师蔡旺免拆清洗其实就是打吊瓶本身来说很简单,也不会有什么风险,只要正常操作就没有问题,它只是在原车的管路上面链接了一套压力系统,从而达到汽油泵工作压力的效果。
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技师蔡旺您说的那个风口是指的哪一个?前两排座椅中间的那个吗?
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张**指的是后排两个座位中间那个出风口
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技师蔡旺这个是不会出冷风的吧?!以前出冷风吗?
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技师蔡旺因为这个风也是由前面的蒸发箱鼓风机吹出来的风。是通过挂挡杆下方有风道吹过来的。
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张**以前没注意,因为我每次都是开车。
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张**你是说后排出风口本身不出冷风吗
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技师蔡旺是的,这个位置它是不出冷风的。
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张**哦,懂了。我清洗喷油嘴洗出来的脏东西会堵住三元催化吗
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技师蔡旺这个不会的,因为喷油嘴那个地方其实就是由于时间久了之后,汽油当中有一些杂质或者是胶质把那个地方堵塞,那个地方它是非常小非常小的一个孔,就是里面那些小的颗粒被洗出来之后,经过三元催化的时候也不可能堵塞的,因为三元孔的大多了。
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张**谢谢你,搞明白了。
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技师蔡旺客气
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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题? 变速箱,刹车油,防冻液,机油,空滤,汽滤都换过了,节气门,喷油嘴也清理过了,还需要哪些保养项目? 加速感觉发动机声音响,好像发动机又像是排气管响,轰轰响,高速开车,车窗放下,后面声音非常响?扑扑扑轰轰轰非常响,是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题?怎么处理 市区平稳加油门很没力气?很吃力,加油不顺畅的感觉,很费油的感觉,感觉至少要20个油,什么原因?高速开车加速转速2-3千转,有时候超过3千转,是什么原因,100-120码转速高到2200-2500转,油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转,同时时速没开定速巡航,车速却没降下来?指针坏了,还是油门坏了,车速也感觉没降下来! 空调开起来,空调声音很大,什么问题? 进气,排气,燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保? 谢谢!
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上次问过的凯美瑞08年2.4排量几个问题记得吗? 变速箱,刹车油,防冻液,机油,空滤,汽滤都换过了,节气门,喷油嘴也清理过了,还需要哪些保养项目? 加速感觉发动机声音响,好像发动机又像是排气管响,轰轰响,高速开车,车窗放下,后面声音非常响?扑扑扑轰轰轰非常响,是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题?怎么处理,市区平稳加油门很没力气?很吃力,加油不顺畅的感觉,高速开车加速转速2-3千转,有时候超过3千转,是什么原因,100-120码转速高到2200-2500转,油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转,同时时速没开定速巡航,车速却没降下来?指针坏了,还是油门坏了,车速也感觉没降下来!空调开起来,空调声音很大,什么问题? 进气,排气,燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保? 谢谢!
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二手06年凯美瑞车况一直较好,到今年3月初有一年多没换机油,约8000多公里,车约一个星期没发动,气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低,再走几百米再断断续续闪几次,靠边停车二十分钟再发动没闪,直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳,之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升,更换火花塞没改善,车厂检查进发动机气管老化松了重新接,油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火,重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火,一红绿灯怠速就容易熄火,到车厂发现之前气管也没接好,接好还是怠速熄火,清洗节气门重置电脑后正常,电脑没测出问题,但怠速还是有点不稳,清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常,说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换,但电脑再测不出有问题,只是怠速有时不稳,在50r内吧,咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗?'正时出现问题有什么前兆?如何避免打坏气门的风险?根据您说的这种情况,导致链条损坏,发生顶坏气门的可能性非常小
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞2.0空调问题,有时有制冷,有时没有制冷!检查几个方面,1,制冷剂是否充足,缺的话就重新加注,切记不能加多了,加多了也不冷 2,检查散热器是否堵塞散热孔,堵了可以拆开洗洗水箱。3,压缩机内部老化问题,这情况需要换压缩机。
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你好,06年的凯美瑞,空调问题换过三次压缩机,也换过蒸发箱,问题还没解决。 1,前两个月换压缩机后,每次发动FRONT 闪烁30秒到1分钟,空调按键才能正常使用,闪烁期间空调按键均无效。之前不会。 2,压缩机换后空调可以制冷,但刚发动时台速运转时不制冷,需加油到2000-3000转一下才能制冷。或车开动后才能制冷。 空调问题困扰多年,还请指点!建议你去修理厂重点检查这两个问题,这样就可以确定问题了,其他方面没有问题的,空调压力开关可能最大
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求教各位大师,我的车是15年12月份买的的,才跑了1万7千公里,最近几天车钥匙插入钥匙孔后经常不能扭动钥匙,今天最严重,方向盘左右都打了还是扭动不了,后来给我一位修车的朋友找来了,他费了好大的劲给打扭动了,然后又来回扭动钥匙,现在又恢复好了,我想咨询一下各位大师这样正常吗?需不需要去四s店检查下?如果要检查的话要检查什么项目呢?建议你去4s店检查,维修确定了更换锁芯就可以了,保修期内免费更换的
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凯美瑞 氙气灯 经常坏要么闪,要么不亮,是换的淘宝的氙气灯一只几十块。没去4s店换,一只灯泡2000多。不知道是不是灯不好,还是安定器问题,2年换了3,4个了,这两天又开始闪了。问下要怎么办哦,回答去4s店处理的就别来了,4s店太坑。你好,根据描述情况分析,原车氙气大灯需要配原车氙气大灯泡,如果市面上没有,店里有太贵不想更换,建议可以直接把安定器和氙气大灯泡一起更换掉,!很高兴为你解答
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打开空调前排出冷风正常,后排出的却是热风?怎么办?你好,根据描述情况分析,这个重点检查一下空调压力,一般是制冷剂不够导致这种故障现象,很高兴为你解答,
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凯美瑞2013款经典版,近两三个月发现空调制冷不太正常,启动时开启空调不制冷,关掉后重启空调一般可以制冷,今天下午开启空调一直不能制冷,检查氨气压还可以,空调滤芯还不算太脏。麻烦专家给出意见。清洗冷凝器。
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