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技师余明星您好，这个原因比较多，首先检查一下燃油压力 气缸压力。并调出故障码针对排除故障。 -
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匿名网友哦 -
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技师余明星这个情况可以早上着车之前，反复的开关几次钥匙门，然后再启动一次，试一下。 -
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技师余明星如果能够一次启动成功，证明不是发动机本身的问题，需要检查一下燃油压力，必要时更换油泵。 -
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技师余明星如果不能启动成功，还是和原来一样，就需要检查发动机的气缸压力。调取故障码，读取数据流，来针对排除故障。 -
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匿名网友燃油压力的可能性大吗？ -
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技师余明星这个需要您按照我的方法试一下。 -
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技师余明星然后再使用燃油压力表去检查。 -
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匿名网友现在还缺缸了 -
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技师余明星缺缸的原因有很多，这个需要检查火花塞，喷油嘴儿，点火线圈，钢线。缸压 -
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匿名网友***** 07年的电脑是什么系统的啊 -
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匿名网友***** 07年的电脑是什么系统的啊 -
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技师余明星发动机照片看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师余明星德尔福 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友查到了一缸喷油嘴线没电 电脑显示是电流过高？ 这是咋回事？ -
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技师余明星喷油嘴线路对电源短路了。或者电脑版的问题。
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我的车是09年奇瑞QQ跑了18.5万，上传气厉害大修，完成以后上传气没解决，还烧机油了，打火不容易着火，再怎么处理烧机油，气门油封没有安装好。活塞环对口，还有缸套间隙大了，会有顿挫感，检查气门间隙大不大
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奇瑞QQ3一般早上打火都是一马达，现在是的打二三次，打着火发动机抖动加油困难是什么原因？火花塞换了汽油虑也换了 ，节气门也清洗了，但还是不正常一般是水温传感器坏了 导致的
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奇瑞QQ3 13年车 跑了11万公里 排量1.0 早晨得打10多次才能打着车 火花塞刚换的发黑 气门间隙正常 缸压正常 3个喷油嘴更换过新的 也不行 只要早晨打着一次 第二次就好打火了此车出现冷启动困难，火花塞发黑的故障，怀疑冷启动喷油过多，建议检查水温信号，进气压力信号以及氧传感器损坏导致修正出现偏差。
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奇瑞QQ308！早上起车两次才打着火！刚开始换挡后起车加油没反应，过一会儿大约4 5秒才供油提速！后来过一会的时间越来越长！有时行驶过程中都能感觉到就像把油门松开了一样！但是都没有熄火，车停了一天后，刚才去打火，两次没打着！是什么原因？检查汽油。气缸压力够不够。还有检查火花塞，点火线圈，水温传感器
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我的奇瑞QQ3早上凉车启动时怠速很低不稳，更换完节气门总成，换完火花塞，清理完喷油嘴和进气传感器。打着火后过个十几秒就正常了。请问这是怎么会事！
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有个奇瑞三缸QQ突然灭火了就再也打不着了，车子本来就烧机油，车主说怕是发动机不行了就换了一台发动机，喷油咀也清洗了，电脑也看过了，就是不着车，打马达多打一会儿进气回火，正时也没问题，飞轮的位置也对的就是感觉火慢或者火不对是什么原因呢？你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次这个点火线圈火花塞先检查一下喷油嘴雾化油压检查一下还有内部积碳是否过多进气系统看是否漏气混合气异常导致的，正时缸压也看下，都没事一般与电脑版线路哪里接触不良有关
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2013年买的奇瑞QQ3老款，两次晚上下完雨早上一开车跑一会，车子加不上油，停下来怠速着火还正常，就排气筒声音仆仆声音，从新在打火踩油门头两脚有，不一直这样，缓一缓就能加上油正常开，莫一下就像窜车一样油门一下就给上了，，最好是电话说1.检查一下火花塞高压线和点火线圈等
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10的奇瑞QQ.跑了9万公里，现在出现冷车启动困难，特别是冬天，启动特难，要两块电瓶才能打着，夏天也要2分钟左右，踩着油门，一直拧这打火，才能着火，热车以后就好打火了，但是打火后有几分钟转速表不稳，感觉喘的厉害，爱灭火，行驶起来正常，换了节气门，压力传感器，火花塞，不见好，对了冬天不好打火按了预热，预热后倒是挺好大火的，我这车大概是什么毛病呢
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奇瑞QQ3，10年12月的车，现在早晨不好打火，打着火没动力，油耗高！ 现在8万多公里了，七万多时夏天出现了不好打火，更换了油箱汽油油泵，清洗了喷油嘴，更换了火花塞，清洗了油箱，最后找到问题是气门间隙过小，解决后用到现在又出现这个问题，不会还是气门间隙又过小了吧？检查缸压，应该是冷车气门密封不好造成的，又要拆了缸盖更换气门，气门油封，垫片解决问题
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
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