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技师李学勤您好,如果这种情况主要检查底盘悬挂磨损松旷,还有可能是减震器缓冲力下降引起。
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各位师傅好!我开的是五菱荣光汽车,我们是一起买了三辆车都出现一种现象!车开在平整的道路时跑的很稳方向盘也很稳!就是在走颠簸的道路时方向盘会抖动的很厉害,如果走坑洼的路时方向盘会左右的摆动!必须得紧握方向盘,握的松了就会导致车子跑偏!跑高速路时车速在100迈以下时车子会很稳,方向盘也很稳,车速只要超过100迈时方向盘就会发抖!抖的很厉害!在车速保持110迈时!只要十多分钟的时间就会把两只手抖的发麻,但是车子跑的还是够稳的!请问诸位师傅这是哪里出了问题!应该怎样解决!谢谢!
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2009年的车,B12发动机,在维修站像电路,油路,火花晒,三元,钢压,点火线圈,高压线,油泵,电脑检测都检查过了都都放换成新的了车就是没劲,压盘,磨插片也是新的以前上坡2500转拉1500多斤2当就上去啦,现在感觉就和差一个当一样
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请问哪位大师能告诉我的车机油尺窜出来把机油快漏光了是什么原因?跟天冷有关系吗?昨天晚上我连夜赶路,路过一个奇冷的地方,刚开始感觉减震器像不会伸缩了一样,车比较颠簸,震动比天热时大的多,我觉得应该是天冷减震器的液压油冻住了,之后感觉方向特别重,应该是助力油冻住了,后来换挡踩离合,刹车都不回位,应该是刹车油冻住了,转弯换挡 灯光变暗,还伴有皮带打滑的声音,天亮时加气发现漏了很多油,当时以为是助力油漏了就没在意,刚才天热了打开机盖仔细看看,发现不是漏的助力油,而是机油,机油尺窜出来一截,哪位大师知道原因?
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请问一下,我的车是五夌荣光基本型白、,1.2排量的。这段时间时好时坏,有时发动机抖动加不起油门,怠速也是抖了抖有时抖熄火了。仪表盘故障灯有时亮有时不亮,抖厉害时电池灯也亮。到维修店电脑查一下说是上游氧传感器不好换了一个开出来到半路又开始又抖,开回去再查结果还是上游氧传感器不好。又换了个氧传感器结果还是一样不行。再查结果也一样,该不会换两个氧传感器都是坏的吧?有时候觉得好像是哪里接触不好一样路不平震了一下就会,请教师傅帮我一下看能不能解决这个
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故障发动机怠速抖 10年容光,B12发动机,行走105747公里,车子没搞前发动机很静的!原来车子以前水温高过后开一天就要加水,早上难启动,来我这里维修发现水箱的上水管空气排不完,先是换了缸垫,进气管总成(烧容了),安装好启动正常,过20秒这样开始有点抖,像窜气一样,怠速正常800~900,后面换了4个火嘴,和节气门总成,故障以旧,也没有故障码!
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跟下面图片上的问题一模一样,发动机修过了,电脑过了,感应器和线束也测过了,都正常,此车故障原因为发动机电脑(检测)到4缸工作不好(缺缸),考虑到对环境的影响所以将4缸关闭,。。。故障原因包括火花塞点火线圈,喷油嘴,汽油压力,气缸压力导致的明显的缺缸,缸内机械原因(凸轮轴,气门挺筒导致的泄压,缸里面有水)和线路接触不良,其他传感器信号不正确导致的喷油量的偏差引起的轻微缸功率不足,及线路原因,及电脑板故障,……从您现在处理的情况来看,还需要检查一下汽油压力,凸轮轴磨损情况,缸盖是否渗水(着重检查),曲轴位置传感器及信号盘……主要考虑缸盖泄露,这个可以把排气支管拆下来后遮光对比检测,确认后更换处理即可
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12年五菱荣光怠速发动机哆嗦起来不缺缸但是车就跟缺缸一样抖动五菱荣光 此车故障现象为发动机抖动严重,加速无力。系统无故障代码,检查火花塞,发现火花塞燃烧不充分,火花塞积碳过多。造成此种故障现象的原因有可能是喷油器喷油量过多或发动机进气量不足,检查发现气门间隙过大,气门间隙过大则会导致发动机进气量不足,燃烧不充分造成发动机抖动。此种故障需要检查进气数据流喷油嘴喷油量。
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五菱荣光,现在问题是加油迟缓,二十码以下,稍微深踩一点油门就有顿挫,怠速抖动甚至熄火,二档最为严重,换上后加不上油的感觉,深加顿挫,或熄火,浅加过二十秒这样发动机才开始有反应,跑四十迈以上,热车了,问题不是很明显这个首先需要检查比如节气门是否过脏,火花塞和点火线圈是否存在问题。
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2015年五菱荣光S LSI发动机节气门需要匹配吗你好,这个如果怠速不稳或者转速异常的话清洗过积碳的话电子节气门一般都是需要匹配的,怠速转速平稳就不需要匹配
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大家好 15年荣光S面包车排量1.2,N12发动机电子油门的。,这车子冷车启动了开10分钟左右就开始有缺缸现象加油无力,故障码4缸失火,这款发动机只有两个点火线圈和两条分缸线,车子水温热了就正常,加速有力一天开下来都是正常 ,大概停了4小时左右也是一样故障就开始了,换过点火线圈,火花塞,清洗过油路,水温传感器,还是一样故障。哪里还有问题谢谢!你可以这样试下看看。冷启动前,你把喷油嘴的插头拔了,然后点火线圈的插头也拔了,就这样打车,打个4/5次左右,然后你把4缸的火花塞拆下来,用内窥镜看下4缸的燃烧室看看。如果说基本都正常,那么就需要考虑下发动机电脑板了。
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