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技师范成荣请问你的火花塞更换过没有?你用的汽油是不是九二的?
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火花塞换过了,汽油一直是中国石油95#
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技师范成荣我建议你加1瓶燃油宝跑一段时间看看有可能是系统有积碳了出现的这个问题。
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燃油宝也加过,不行
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因为我的车子跑了两千公里时,就出现这个情况
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技师范成荣发动机机工作平稳吗
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没换变速箱之前,怠速还稳,换完变速箱怠速轻微抖动
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技师范成荣轻微一点是允许的检查一下发动机支架是不是有问题?
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但是起步迟钝,正常行驶轻微顿挫感也有
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技师范成荣汽油滤芯换过吗?检查一下汽油压力。
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轻微抖动我可以接受,主要就是起步动力不足,再就是正常行驶顿挫感
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技师范成荣先检查一下汽油滤芯,汽油压力,这种情况下和动力有关的。
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技师范成荣还有就是空气流量计,看看有没有脏污氧传感器修正是不是太多了?
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我的车子新车时就这个情况,我想新车不应该滤芯脏了吧
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技师范成荣如果新车就这样重点检查一下空气流量计。检查一下氧传感器的修正数据是多少?
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前几天检查的,你看看是否正常
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技师范成荣好的,你稍等一下,我看看。我这边网络不给力。
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起步时,尤其有一个小坡,就得五六秒钟车子才能动
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技师范成荣你现在发动机怠速运转,转速多少,进气压力数据多少,麻烦你发给我,我看看。
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技师范成荣你上一次拍的照片,没有数据,没办法看的。
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是不是这个
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技师范成荣进气压力偏高。重点检查一下氧传感器的修正数据。
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怎么检查?
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技师范成荣用电脑看一下,怠速情况下修正是正数还是负数?你也可以把阳光带你查到全部拔掉,然后把蓄电池接头拔掉两分钟,再装上,再跑跑看。有没有改变?
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阳光带??
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没看懂
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技师范成荣不好意思,我的手机打错了,我说的是氧传感器,插头拔下来。然后把蓄电池线拔掉两分钟。再装上跑跑,看有没有反应。
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哦,你还是怀疑是氧传感器的问题吗
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技师范成荣我现在是怀疑你发动机修正数据引起的供油量偏少,造成的发动机动力不足。
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技师范成荣因为现在你的进气歧管压力较大,达到42枪炮标准的话,应该不能超过36的。
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技师范成荣kpa
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技师范成荣前提是你怠速运转的时候把所有充电设备全部关掉。你当时拍数据流的时候是不是这样操作的?
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我是怠速时拍摄的结果
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技师范成荣当时你的风机空调大灯都没开始吧?如果没开的话,这个数据是不对的。
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我不记得有没有开空调
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大灯没开
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技师范成荣反正所有用电设备全部关闭,数据必须在28到三十六千帕之间。
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技师范成荣如果超过这个范围,说明发动机工作不稳定,动力不足。
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超过这个范围,是哪里引起的呢?氧传感器吗
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技师范成荣气管有漏气。氧传感器修正错误,气门密封不好,火花塞点火不良。都会引起这个问题的。
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哦
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我去修理厂重点检查这几点就行吗?
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技师范成荣是的
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好的
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车子以前动力不足,起步迟钝,行驶过程中偶尔会有轻微的顿挫,节气门,发动机电脑版,变速箱电脑版,油泵,都换过了,前几天变速箱也换了,现在动力感觉好点了,可是车子怠速会抖动发动机抖动现象多样性,建议逐个检查排除
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我的车子一直就感觉动力不足,而且有顿挫感,火花塞,化油器,油泵都换过,发动机电脑版,变速箱电脑版都换过,还 是没有解决问题,有次去4S店检查,汽车在行驶过程中,电脑显示如图所示,请问我的车子到底怎么了?去自动变速箱专修店检修变速箱是否打滑
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猎豹cs10,行驶一万多公里,最开始故障,爬坡,发动机抖动,换火花塞,后来换点火线圈,变速箱已更换,现在汽车在行驶s档位置,电脑报单缸或多缸失火,数据流报二三缸失火,发动机抖动,出现缺缸现象,如果不用管发动机抖动一会消失,发动机在其他档位工作一切正常,不管是什么工况都正常,在s档发动机抖动的时候,二缸不在工作,现在火花塞,点火线圈,,曲位,凸轮轴位置传感器,碳罐电磁阀,油泵,发动机线束,换挡模块,发动机电脑,变速箱电脑,爆震传感器,氧传感器,进气压力传感器,增压压力传感器,进气温度传感器,都是换的新的,缸压也正常,怠速平稳,哪位师傅遇见过,请指点下您好,根据您描述的情况。可以检查一下发动机机械是不是有故障。检查出现问题时,到底是不喷油还是不点火
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