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技师高长振您好，现在车子多少公里了。有没有清洗过节气门？ -
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匿名网友车子74000公里了，50000公里时，去重庆4s点清洗过节气门，打过吊瓶。 -
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技师高长振等于说24000公里了没有清洗过节气门？ -
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技师高长振节气门一般是2万公里清洗一次 -
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匿名网友喔。不过当时洗过，效果不是很理想，仍然抖动。 -
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技师高长振您的这个故障有可能是节气门脏了或者汽油滤芯脏 -
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技师高长振节气门拆下来清洗的吗？ -
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匿名网友汽油滤芯多少公里一换？ -
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技师高长振还是说只是打了吊瓶 -
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技师高长振74000有没有做过大保养？火花塞有没有换过？ -
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匿名网友哎呀，记不太清了，哈哈，好像没拆下来洗 -
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技师高长振您的节气门现在肯定很脏 -
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匿名网友没做过大保养。50000公里时火花塞换过，有点效果，但是没有根除 -
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技师高长振没有拆下来清洗是洗不干净的 -
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技师高长振没有拆下来清洗肯定效果不好的呀。 -
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技师高长振5万换的火花塞可以排除火花塞问题。 -
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匿名网友当时，4s说的是点火线圈坏了… -
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技师高长振7万多了汽油滤芯有没有更换过？ -
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匿名网友对了，50000时，汽油滤芯换过。 -
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技师高长振那汽油滤芯也不需要更换 -
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技师高长振我建议您清洗一下节气门积碳 -
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技师高长振拆下来清洗 -
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技师高长振然后做个节气门匹配 -
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匿名网友节气门匹配是什么，没见过。4s收费多少？不希望被烧。 -
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技师高长振这个和清洗节气门一起收费的 -
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技师高长振就是清洗过后用电脑对节气门进行匹配。 -
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匿名网友嗯，好的。 -
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技师高长振 -
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匿名网友这样问题能根除吗？ -
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匿名网友看到图片了。 -
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技师高长振因为发动机电脑对原来的节气门数据有个记录。会按照原来的数据控制喷油。所以清洗节气门后必须做个匹配复位一下数据。 -
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技师高长振根据您的描述百分之85是因为节气门过脏导致的 -
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技师高长振清洗一下节气门应该可以立竿见影 -
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匿名网友懂了👍🏻 -
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匿名网友如果节气门清洗了，还是抖动，是不是点火线圈的问题。点火线圈一直是个梗 -
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技师高长振还有什么不懂的地方我可以帮您吗？ -
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技师高长振您现在发动机故障灯不亮说明点火线圈没问题 -
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技师高长振点火线圈会缺缸会亮发动机故障灯 -
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技师高长振变速箱油有没有更换过。 -
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匿名网友亮了，code89 -
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技师高长振7万多的公里数差不多应该换变速箱油了。 -
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匿名网友好的，换变速箱油4s怎么收费的？ -
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技师高长振肯定是收费的呀。 -
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技师高长振刚才那个故障灯是机油压力报警 -
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匿名网友哈哈，我说是收多少，不是收不收🙂 -
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技师高长振需要尽快去修理厂或者4s检查一下 -
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匿名网友机油压力？ -
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技师高长振外面大概500变速箱油 -
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技师高长振4s需要1200左右 -
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技师高长振 -
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技师高长振是不是亮这个 -
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匿名网友对 -
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技师高长振机油压力报警 -
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技师高长振先看一下机油够不够。 -
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技师高长振尽快去修理厂或者4s检查 -
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技师高长振机油是发动机的血液。润滑系统压力不够很危险。容易拉坏发动机。 -
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匿名网友这个问题怎么破，添加还是放 -
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技师高长振先看看机油够不够 -
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匿名网友放油？ -
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技师高长振机油不够导致机油压力不足 -
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匿名网友看机油标尺对吗？ -
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技师高长振还有机油压力传感器有故障给电脑的压力数据不准 -
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技师高长振这些需要检查后才知道为什么亮这个灯 -
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匿名网友👍🏻 -
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技师高长振看机油尺刻度判断够不够。 -
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技师高长振 -
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技师高长振这个是发动机故障灯。如果行驶中这个灯亮说明发动机系统有故障， -
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技师高长振点火线圈坏了这个灯是肯定会亮的。而且车子会一直抖还跑不动。 -
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技师高长振请问还有什么疑问我可以帮您的吗？ -
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匿名网友之前车出现过一直抖跑不动，去4s点说是半轴油封坏了，把轮胎拆掉补了一下，效果好了很多，但还是没根除 -
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匿名网友 -
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匿名网友发动机车灯没亮只是故障代码出现了 -
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匿名网友 -
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技师高长振明天有时间去排查一下为什么有这个故障码出现吧。 -
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技师高长振这个故障码是机油压力报警。 -
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技师高长振顺便清洗一下节气门。 -
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匿名网友好的 -
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技师高长振还有可以帮您吗？ -
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匿名网友没有了，就是发动机抖动问题，清洗节气门吧。如果还是抖动再来请教您，谢谢~！ -
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技师高长振好的。您可以关注我。以后在我关注的技师中找到我。 -
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技师高长振有可能几天后这个问题时间到了系统关闭了就发不了消息了。 -
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技师高长振您可以在我关注的技师中找到我， -
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技师高长振感谢您对汽车大师的支持。再见。 -
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匿名网友关注了 -
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技师高长振谢谢。
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我的别克昂科拉昨天上午在高速上发动机偶尔发抖，就在服务区换了火花塞，换了之后抖动变轻'。继续行驶80公里左右发动机抖动厉害，发动机故障灯闪烁，我就靠边停车，熄火。在打火加油无力，转速表不走，偶尔走。还有就是我打开引擎盖发现小胶盒防冻液侧面开裂往外喷水经过询问和车主自己描述，排除了汽油油品和点火线圈问题，确定为没缸压导致的缺缸，建议车主到4s维修，因为离的比较近，到那维修配件工艺会正规点
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别克昂科拉，1.4T，2015款，车子在高速跑着，突然出现车发抖，加油提不起速，发动机故障灯和防滑灯也亮起来，回来检查，说是缺火，换了火花塞后，在路上跑到80一100公里/小时，故障灯和防滑灯又亮起，而且也还有发抖的现象，在上坡时，只要松油门，又重新加速时，在40公里/小时，就会出现抖动现象，而且加大油，转速表提高，却提不起速度，请问各位大师，是什么情况，望不吝指教
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汽车经常间歇性发生，在行驶过程中遇到大颠簸路段车子转速表不动就会降到零也不会返回，然后高速加油门无力速度提不上来。然后熄火重启打不着过个十分钟左右，有时候能发动转速表还是不动。有时候转速表又能正常动发动机加油也正常，请问是什么原因？恩，如果故障再次频繁出现，建议更换曲轴位置传感器。
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我开的是别克昂科拉手自一体档，开四万公里，刚做完保养，做完保养后没有发现问题，但过了两天车快没油了到中石化加的油，而且当天上午在路边切了一下右前轮，加油是在切完右前轮之后，到中午再发动汽车时抖动厉害，就第一次厉害，后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动，再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动，也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动，同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事，怀疑油的问题，让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝，看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了，但是加油门加速到80时抖动的厉害，而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们，到底都有哪些原因造成车抖动的厉害，帮帮我解决一下疑问，谢谢！
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你好，我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好，根据您的描述，车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障，建议重点检查
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我开的是别克昂科拉手自一体档，开四万公里，刚做完保养，做完保养后没有发现问题，但过了两天车快没油了到中石化加的油，而且当天上午在路边切了一下右前轮，加油是在切完右前轮之后，到中午再发动汽车时抖动厉害，就第一次厉害，后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动，再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动，也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动，同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事，怀疑油的问题，让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝，看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们，到底都有哪些原因造成车抖动的厉害，帮帮我解决一下疑问，谢谢！
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题（之前是三缸火花塞坏的更换全套）我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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13年别克昂科拉手动，进口LUJ发动机，现在跑了15万公里，前段时间出现code89故障码，后来发现转速达到3000转左右会报故障码，但不是每次都报，报故障码后加速无力，高速6挡油门到底也就跑到140，找了一家修理厂通过电脑检测增压压力传感器的值在90到130之间，修理厂说是增压器坏了，请大师帮忙诊断一下具体的原因，我在网上查大部分都说机油压力传感器损坏!可以先买一个机油传感器试一下，按道理说这两者没有多大的关系的，考虑到故障码，可以买回来试一下
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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，
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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂除了做车身修复没有别的问题，只是接车时发现方向盘特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了，今年一月底在经过一个没有盖盖子的窨井时躲避不及直接碾过去了，很多车在那个地方都出了问题，多数都是轿车轮毂变形，轮胎惨烈，我的外观没有啥问题就接着用，哪知道之后上高速时出现100公里时速时出现底盘剧烈抖动（伴有铁件碰撞的声音，个人觉得是变速箱抖动，松油就没有了），到今天发现转向越来越轻、松了，指向也越来越模糊，行驶感觉非常差，感觉象在冰面上滑行，没有路感，方向轻飘飘的，非常轻非常飘，偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大，很不舒服。到目前已经换过羊角，减震（碾过窨井前换的），下支臂，换过下支臂后感觉当时稳定性有改善，但没有解决根子上的问题，是不是方向机的问题，如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整？做过多次电脑匹配，没有改善！当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题，现在则有颠簸路摇晃加剧，请问该如何修理？是不是应该碾过窨井后更换减震和羊角？并更换方向机彻底解决？还需要检查哪些地方？！急盼赐教！
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