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技师陶辉辉您好,我是汽车大师专家技师杨乐,很高兴为您解答
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技师陶辉辉你好,左右相差多少,低多少,有没有测量过
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匿名网友我不知道怎么测量。反正轮胎与叶子板左边有三指吧。右边有时就两指半 有时勉强放进去三指
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技师陶辉辉出过事故没有,有没有撞击过
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匿名网友之前右边羊角折过。然后往拖车上拽的时候很费劲 右边轮根本不动 硬拽上去的。然后还有一次右边元宝梁螺丝掉下来了居然。我感觉右边前轮有点往后 然后去检查的发现元宝梁螺丝掉了。 现在过坑 很小的坑 右边就有很脆的 DUANG的一声响 打方向的时候 遇见路面不平 这个声更明显
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技师陶辉辉右边低是不
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技师陶辉辉前后都低还是只有前面
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匿名网友前轴高度标定偏移 什么意思啊。还有我观察看后换上的羊角和原厂左边的。角度位置有点偏差。不是十分一样
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匿名网友后面我不是十分确定。反正感觉后面不对劲。就像气减两边工作不一样。然后有一次放气之后。车到最低了。然后自动充气 开起来 感觉很舒服
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技师陶辉辉你现在的感觉哪里不对劲,想修什么
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匿名网友就是右边感觉底啊。然后我把我总结的症状告诉你么。你推断不出来我车是哪犯毛病了啊?
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技师陶辉辉偏移率那个数据不用关心,它影响的因素比较多,它分纵向和横线,和你关心的高度问题没有关系
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技师陶辉辉你这个车只有后边带气垫
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技师陶辉辉前边过颠簸路面有冲击检查减震器是不是损坏没有减震效果,可以用手摁压,一般反弹2-3下为标准,反弹多说明太软,直接更换减震器
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技师陶辉辉如果减震器没有问题,观察锁车放置一晚上车身高度有没有下落,如果下落说明哪个气垫漏气,更换气垫
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技师陶辉辉如果没有下落而且减震器不软,用诊断电脑做高度校准
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技师陶辉辉电脑有专用程序,根据提示一步步操作就行
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匿名网友前面有气垫吗
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技师陶辉辉如果是四驱车,后轮带有差速器而电脑显示未配备,说明差速器不带锁,不带锁的差速器就没有模块
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匿名网友为什么我四个轮的高度都是负数 正常应该是多少
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技师陶辉辉一般捷豹都没有前气垫,配置特高的才有
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技师陶辉辉防冻液不建议混加,如果混加了不影响速度
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技师陶辉辉还有什么疑问吗
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匿名网友前面没有气垫 那怎么看前面有没有问题。前面是不是电感的。有时候它升高有时候不升高
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匿名网友如果混加了 不是说对防冻液效果有影响吗
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技师陶辉辉后面升高前面会下压,后面降低前面回升
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技师陶辉辉对,混加了影响防冻液寿命,和车速度没有关系,
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匿名网友我现在打着火。在平地上。四个轮都是负数 就左前轮偶尔是0 是不是说明就已经有问题啊。 正常是不是都是0啊。
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技师陶辉辉负多少
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技师陶辉辉你不要看这些数据了,没有用,按照我刚才给你说的方法,用尺子实际测量高度差多少,减震器和气垫如果没有问题,就用电脑校准
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技师陶辉辉如果高度传感器有问题立即会有故障码的
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匿名网友好的 高度传感器有个叫。什么 高度偏差校准传感器电压。好像。右前的电压和左前就不一样 你能告诉我实际量准确应该怎么量靠谱。还是就看它升起和降落 还有我的元宝梁螺丝我感觉老移位。就是后面的那两个螺丝。拧紧了 然后过段时间看 总是往里角便 怎么回事。 车身高度和元宝梁有没有关系
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匿名网友左前都是负9 右前负13 那样 左后负11 那样
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技师陶辉辉高度传感器电压左右对比,电压和信号左右差不多为正常
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技师陶辉辉元宝梁移位检查螺丝,检查母丝好着没有,检查螺丝孔是不是放大了
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匿名网友我想警察前面悬挂是不是左偏或者右偏了 需要怎么检查。因为我过坑的时候 那种稀里咣当的震动 不是正常现象。肯定是不协调的接触 才能出来那种不协调的震荡。哎。这么一说我都不知道从何下手了。好迷糊。然后到修理厂还没有人愿意给我检查。可能费时太费力还不赚钱吧。
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技师陶辉辉根据四轮定位数据进一步检查
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技师陶辉辉通过数据就可以看出地盘有没有问题
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