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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师任德智把外面的空调滤芯拆了看一下,空调滤芯脏了会影响出风口风量大小
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匿名网友时间再长后,副驾驶脚底位置会有滴水现象
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匿名网友滤芯换过,不是滤芯问题
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技师任德智你看一下排水管是不是堵塞了,把排水管疏通,还有检查鼓风机电阻
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匿名网友主要是前一小时制冷效果很好,风量也足,越后面越不行
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技师任德智把排水管疏通,还有鼓风机电阻检查一下
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匿名网友总感觉风在副驾驶前面板位置打转吹不进来
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技师任德智你把鼓风机拆了,看一下里面有没有脏东西,还有把鼓风机下面的排水管处理一下
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匿名网友好吧,明天试下吧,这个车新车时就有这个问题,只是那段都是跑的短没感觉,后来跑长途很明显
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技师任德智先把他处理了在观察一下0
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匿名网友好的,多谢,顺便问下,这个捷达伙伴有没有温控,我问过别人,他们说可能是汽车一直在制冷不停机导致结霜造成管路堵塞的
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技师任德智在蒸发箱里面
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匿名网友就是说有温控器是吧
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技师任德智有的
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匿名网友我总感觉就是长时间制冷导致哪块结霜造成的管路堵塞,所以风吹不进来,我开外循环自然风吹一段时间后就好一点
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技师任德智你把温控开关在检查一下
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匿名网友好的,有可能是膨胀阀的问题么?
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技师任德智也会的
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匿名网友因为我本人对车这块不是太了解,明后天我会去找修车师傅检查,您感觉我这种情况需要主要检查哪几块呢?
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技师任德智温控开关,膨胀阀,还有鼓风机电阻。还有排水管疏通
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匿名网友好的谢了
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技师任德智没事
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匿名网友这些东西在冷车状态下能检查出来故障么?还是得需要开一个半小时后出现问题了再去检查呢?
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技师任德智你正常的去检查不了,只有有毛病才可以检查
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匿名网友哦,好的
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一汽大众捷达10年的,空调故障,开空调散热风扇转,空调泵不工作,有时间要等一会儿才行,有时间不行,不知道那里故障,你好,根据你描述情况分析,这个一般是空调制冷剂不够导致故障现象,建议检查一下制冷剂压力,很高兴为你解答,
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05年的捷达王,在车开着空调行驶100公里左右,空调出风口的风量特别小,开大档位风量与开小档一个样
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08款捷达,开空调没反应,风扇也不转,有时开一个多小时就有空调了,灭车后在开就又没了,开时间长了有时就有了,问问大师谢谢了。建议到维修单位,实际检测相关传感器和线路,估计氟利昂应该没有问题
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12款捷达前卫 跑长途跑高速时间长了空调风就小了 四个档位风都是一样小 然后副驾驶底下声音变大 有时候还漏水 短途市里空调都正常 是怎么回事?检查蒸发箱温度传感器,检查膨胀阀,检查干燥罐
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您好,我的车子空调开得时间长一点(大概连续开两小时左右),会出现一个这样的故障:主副驾四个出风口出风很小,然后调大档位,风量也一样,但装空调格的地方会有好大的轰轰的风声,如果重新打火再开空调又没有这问题了,又得时间长点才会出现这故障,请教大师这是什么出问题了。
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2010款老捷达!长时间行驶并开空调后 空调制冷效果慢慢变得不好!(简单的说就是刚开空调的前半个小时制冷效果很好冻人,半小时后制冷效果下降) 当我关掉AC压缩机时,过一会儿风口吹出碎冰。是什么问题。跑50公里高速时发现此问题,平时都在低速行驶。这是蒸发箱结冰了,需要更换蒸发箱温度传感器
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捷达伙伴开空调或暖风跑1小时左前轮就抱死了,抱死之后停1小时就没事了,抱死之前征兆是车没劲了,刹车变灵敏了,不开空调或暖风一点事没有随便跑,去了很多地方修都没找到具体问题,跪求解答,在线等
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一汽大众新捷达,1.5排量手动版,该车正常行驶1至2小时,怠速突然增大至12oo转左右不降,熄火后,再次起动,怠速恢复出常,继续行驶1至2小时,也会出现怠速增大,请专家解答,谢谢这种情况建议重点读取发动机的数据流,包括油门踏板信号,节气门传感器,水温传感器信号,进气信号,看是否在正常范围。传感器有损坏的,需要及时更换。
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问下大师们 我的老款方头捷达 空调没有热风了 是什么原因前一分钟还有的 后一分钟换了一下吹风的方向 就没有了 现在热风开最大 吹出来的风温度很小 有时候还是冷风 麻烦大师们帮我看下 谢谢
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10款捷达伙伴09年1月上牌。开的很少5.6万,没有6万公里大保。没有碰撞过。车旷还挺好的,就是开了一年后散热风扇声音很大,随后又出现了一个问题 就是车刚刚起动时空调制冷好使,随后10几分钟后水温一上上来90度,风扇一转空调压缩机就不工作了,不制冷了,再启动空调都不工作了,等车停了凉了就又能工作几分钟了。之后又完蛋了。看过几回都没人明白,也不缺氟利昂。怎么回事求大师解惑!维修建议,先检查一下氟压力是否正常,系统是否存在故障代码。
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