展开
东风小康风光MINIEV 电机过热怎么回事?
去咨询
张满辉
丰田
别克
大众
好评
4.8
服务客户
14390
从业时长
21.31年
本人从事汽车维修25年,N精修进口豪华i车

东风小康风光MINIEV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

东风小康风光MINIEV 电机过热常见原因

1.冷却系统故障

40%的原因是冷却系统故障导致东风小康风光MINIEV 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。

2.长时间高负荷运行

30%的原因是长时间高负荷运行导致东风小康风光MINIEV 电机过热,如:驾驶习惯、路况影响、车辆超载。

3.电机绕组损坏

20%的原因是电机绕组损坏导致电机内部异物电机过热,如:绕组老化、绝缘损坏、短路。

4.系统控制不当

10%的原因是系统控制不当导致东风小康风光MINIEV 电机过热,如:控制策略不佳、反馈信号错误、控制软件问题。

东风小康风光MINIEV 电机过热解决方法

1.检查并修复冷却系统

冷却液不足、泵故障、散热器堵塞导致东风小康风光MINIEV 电机过热,一般情况需要检查并修复冷却系统

2.适度调整驾驶习惯,避免长时间高负荷运行

驾驶习惯、路况影响、车辆超载导致东风小康风光MINIEV 电机过热,一般情况需要适度调整驾驶习惯,避免长时间高负荷运行

3.检查电机绕组,必要时更换电机

绕组老化、绝缘损坏、短路导致东风小康风光MINIEV 电机过热,一般情况需要检查电机绕组,必要时更换电机

4.优化电机控制策略,校准或更新软件

控制策略不佳、反馈信号错误、控制软件问题导致东风小康风光MINIEV 电机过热,一般情况需要优化电机控制策略,校准或更新软件

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
东风小康风光MINIEV 电机过热怎么回事?
东风小康风光MINIEV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光MINIEV 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致东风小康风光MINIEV 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却
东风小康...
东风小康...
东风小康...
东风小康风光E1 电机过热怎么回事?
东风小康风光E1 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光E1 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致东风小康风光E1 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.电机负荷过大
东风小康...
东风小康...
东风小康...
东风小康风光MINIEV 电池组过热怎么回事?
东风小康风光MINIEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光MINIEV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致东风小康风光MINIEV 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2
东风小康...
东风小康...
东风小康...
东风小康风光MINIEV 电机异响怎么回事?
东风小康风光MINIEV 电机异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光MINIEV 电机异响常见原因1.电机轴承损坏30%的原因是电机轴承损坏导致东风小康风光MINIEV 电机异响,如:轴承磨损、轴承间隙不当、轴承润
更多案例
东风小康miniev糖果能远程控制吗
饶文超
金牌技师
丰田 日产
这个你说的应该是东风风光。这个车全系都没有远程控制功能。纯电续航里程有120 180两种。价格从3.26万到4.46万不等。这个车外观设计的比较精致小巧,比较适合城市,上下班代步使用。希望我的解答能给您带来帮助!!!
东风小康k17暖风不热是怎么回事
郭连永
维修技师
东风风度 东风
东风小康热车不好打火怎么回事
周雷
维修技师
奥迪 沃尔沃
东风小康k07电脑不上电怎么回事
唐洪利
银牌技师
斯柯达 大众
正常车发动机电脑板工作时,必须要有一根常电和一根钥匙电。而该车在检测时只有一根钥匙电少了一根常电源。查电路图没查到哪根是常电源,最后只能通过保险丝盒的标记来慢慢查起。发现有个ECU保险丝虽然有电,但是该电没有到电脑板。相信师傅有耐心慢慢查,肯定能找到故障点把问题排除的。也只有真正的找到了故障点,修好交车后心里才能踏实!
更多问答
关注
张满辉
丰田
别克
大众
好评
4.8
服务客户
14390
从业时长
21.31年
有问必答
响应快速
技术高超
技术一流
已解决问题
回复及时
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂