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技师徐建新可以的
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我的2019年9月出厂1.5t精英版冠道,近期感觉在30公里左右行驶时听到底盘传动轴宝箱处有异响,到4s店检测没问题,怀疑我换的机油质量不好,我回来即换了顶级机油,换后问题依然存在异响,请问技师要怎么解决问题?您好,这个是底盘的声音来的,如果是颠波路面更响的话主要检查底盘件吧。
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跑了1000公里的新车,东风风行s500,cvt款。两天没开,打火之后几分钟之内怠速熄火,再打火又是正常发动,一分钟左右怠速熄火。去4s查半天没发现问题,电路、机油、火花塞都查了,也没有故障码。然后检测完试车半天又自己好了。4s说可能是汽油质量不好。开回家之后也是一切正常了,请问还有什么排查思路吗?谢谢!
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2015款2.0手高车开着开着突然无力,排气管声音像拖拉机一样,接着显示发动机故障及ABS防抱死显示灯,叫4S店技术人员来检查什么原因,用电脑仪器检测是第三缸不工作,开始怀疑是高压包,换了不行。又怀疑是火花塞换了还是不行,没办法只好用拖车拖到4S店,经过一一排查最后才确定是电脑版出了问题。行驶才20000公里就出现了两次质量问题,真的是伤心啊!部分车友们难道你们还说是人为吗?
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我的车是2016款昂克赛拉1.5排量,到了三保,自己买了安索机油3.78升的,打算在外面换机油了,昨天我叫家人帮开去附近同事开的美容店换机油。那么问题来了,回来后,我发现放后备箱的那瓶机油居然还剩有1.5升左右,我马上抽出机油尺检测了下,机油尺测不到任何机油,自己再把剩下的加完了,油面才在刻度中间。我问了我弟当时换机油的情况是:别人放完机油,装了机油格后,就倒机油进去,马上看机油尺,说够了就给钱开车走了。这也太不专门了,我外行人听了都知道明显不对。我想问下,从换完机油回到家,大概500米不到,欠这1升多机油,对发动机的危害有多大?需要去检查吗?(以后还是得去专业的地方换)
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各位大师好: 我车春节前怀疑车烧机油到4S店做机油测试,今天刚好跑了1000Km 去测试了一下机油消耗量。测试之前加油到3L,开了1000Km今天把机油放出来量刚好勉强剩余2.7L,消耗0.3L,看了火花塞(如图,车辆使用一年半,行驶9920km)说正常的,空档加油看尾气呈白色而且地面有水蒸汽流出,以上3种情况4s店师傅说不烧机油也没有烧机油的现象。但我始终不放心,感觉消耗还是有点大请各位大师帮忙看看,解答一下我的疑问(是否烧机油,高转速发动机是否确实机油消耗要大点?)
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我的车是东风风行景逸x51.6排量的,目前行驶38000公里。三年前换过防冻液,今天到4s店换防冻液,店里建议清洗一下,我同意了。店里用了胜牌水箱清洗液,加到水箱后怠速运转了7~8分钟,放掉旧防冻液,用新防冻液冲洗,大概用了多半桶。然后给上下水管口打上密封胶,将剩下的和另一桶新防冻液加进去,工作完成。 我想问:1、这样冲洗,旧防冻液会不会没有冲干净,清洗剂还在水箱和发动机内,会不会造成腐蚀? 2、发动机废气管上有油渍,修理人员说是废气阀有问题,这样下去会烧机油,让换发动机罩盖,就是发动机上部塑料件,修理人员说的正确吗? 3、发动机2、3、4缸火花塞绝缘体与金属部分衔接地方有细细的黄圈,修理人员说这是线圈有问题造成的,我换了火花塞,线圈没换。他说的对吗?火花塞我没拍照片。下图是水箱清洗剂和发动机废气管的照片。第一个问题,水温的清洗剂对你的水箱和水管,发动机是不会造成腐蚀的,这个可以放心,每个车换防冻液旧的防冻液是完全放不干净的,因为发动机水道里面还有防冻液了,第二个问题那是废气循环阀,那个东西一但有油渍就说明有问题了,那个必须更换,如果不更换就会造成烧机油,因为有的配件是可以单独提供的,有的不可以,第三个问题火花塞有黄圈那不是线圈有问题,是火花塞长时间在发动机里面高温,火花塞的陶瓷和铁存在漏气,那个可以暂时不换,但是换了更好第一个点火能量强,二动力强也省油
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f18。12款。6缸车。突然不能发车。电脑检测是油泵电脑版问题。发了一块原厂的。安装上还是无法发车。用工程师板编程了一下。不行。用原厂的再编一次。结果现在无法检测到油泵模块了。别的车好的油泵模块拆过来安装上也检测不到。线路都好的。网关也好的。现在怀疑8层是发动机电脑版的问题了。有大神能指点下嘛。。发动机电脑版价值高。不敢随便换啊。
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你好大师?在吗?我想问一下今年才大修过的X3换的火塞,大小瓦,烫缸,全部用的原厂材料,修好之后跑了大半年了,这几天天气凉,就突然打不着了,之前还以为是马达不行了,就转了一下曲轴,转不动,就把发动机分解开了,发现几片大瓦严重抱死了,看了一下机油泵也没拉,这是怎么回事大师,是机油泵有问题还是大瓦质量不行,请教一下你好,根据你的描述,这种情况肯定不是你安装或者备件质量问题!一般都是机油品质问题,你现在只有重新维修发动机,然后加高品质的机油
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本车为路虎发现神行16款国产,新车从一年多点开始曲轴后油封累计拆换了4次,现在任然没有把问题解决了,任然漏油,我该怎么办?还有更加严重的问题,不知道是4S装配技术问题还是车的质量问题,我这车在拆4次变速箱一次发动机,在拆了第3次的时候,安装好后我跑高速行驶120迈时,传动轴活生生的扭断,最后被拖回4S店检查后桥差速器支架也被震断掉一根,就等配件,配件一礼拜到货,安装上去之后我提车出来跑起来变速箱脱档,最后返回4S店经检查要换变速箱和前右边半轴。结果修好后提出来目前开了有2800公里左右,变速箱与发动机接缝处任然漏油,还有一个更加搞笑的问题,4S店说的做保养更换的机油滤芯后期机油滤芯漏油属于正常建议用户先了解一下新三包法
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大师们好,我的13款xts,从元月一号开始,一直缺防冻液,缺了加,早上起来又缺,又加,其间行驶了一千多公里,汽车发动机温度和性能没有改变,不开锅,今天去维修店检测壶和管正常,说有可能是防冻液盖的问题,下午又到4S店检测,打开盖后壶里面防冻液翻滚,怀疑开锅,之后换过防冻液,检测节温器和管道后水温循环也是一切正常,技术摸下面管道说,有可能是发动机中缸沙眼而导致停车过夜后防冻液从壶的泄压道出来,机油也一切正常,正常行驶水温表也正常不开锅,这到底什么情况,请指教(4S店已经换过防冻液和壶盖说先开开再看)
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊,开着开着就忘记加油了,如果油灯亮了,就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置,但是车子依然可以跑50
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为什么劳动局管不了比亚迪车
为什么劳动局管不了比亚迪车劳动局的监管范围劳动局作为政府机构的一部分,负责监管劳动力市场和劳动关系,保障劳动者的权益。然而,为什么劳动局对比亚迪车等汽车产品无法实施有效的监管呢?下面将从几个方面探讨原
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本田绿桶机油多久一换
本田绿桶油属于半合成润滑油。半合成机油更换周期为:6K-8K公里或每半年一次。半合成机油抗氧化性能更好,使用寿命比矿物油更长。一般5000公里或半年需要更换一次矿物油,而合成机油的抗氧化性能最好,使用
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2024-01-25
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半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封半轴漏油问题的解决方法发现汽车半轴出现漏油问题后,很多车主都会犯愁:该换半轴还是油封?为了解决这个问题,我们需要对半轴漏油原因进行分析,并根据具体情况来选择解决方案。
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半合成发动机油更换周期货车
另外,因为每个品牌的技术不一样,所以货车换油的频率也不一样。比如我用的是壳牌巴金R5E,是合成技术油,也就是半合成油。平时3-4万公里换一次机油,发动机从来没出过问题。一般国产品牌半合成油的换油周期都
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1半合成机油换油周期机油合成和半合成换油周期是:1。在国内大部分城市,半合成油每7500公里或9个月就可以换一次。如果空气中灰尘太多,温度很低(-20摄氏度),或者汽车长时间行驶(每次8公里以内),建
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2020-02-25
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