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技师冒志伟刹车踩不下去,应该检查刹车真空助力系统。该车的真空助力,应该有电子助力泵的。 建议首先检查一下电子真空助力泵有没有工作
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你好,我的车是别克英朗Gt 1.6L手动进取版。现在走了十万公里,我发现车辆在行驶过程中,尤其是三档的时候踩汽车不踩离合器的话,踩三次刹车,整个刹车踏板就硬了,踩不下去。踩离合,或者硬踩刹车两三秒刹车踏板才恢复正常。这种好危险,是什么情况?尽量不要低速高档位行驶,只要速度降下来了就踩下离合器,再踩刹车停车。
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车子偶尔等红灯的时候会有一阵嗡嗡嗡的微震动,持续1-2秒左右,偶尔出现,而且好像都是每次红灯了刚才踩刹车后10秒左右出现,再不会出现,为啥,怎么检查,什么问题呢,转速怠速很稳就是800-850的样子可能,也不一定和刹车有关系,怠速的时候偶尔会出现,一阵震动,座椅屁股感受明显,不是发动机正常抖动那种等红灯的时候,车子轻微震动,怠速正常,根据你的描述和车辆的故障加上我的分析需要拆解变速箱,维修更换变速箱配件,维修变速箱的费用比较高。
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别克英朗GT1.6L手自一体,车在正常行驶中收油门,转速基本上不变,慢慢的随着车速的下降而下降的,有时速度慢了摘完档时转速会自动往上长一下,会往前冲一下,怠速没问题,就是行驶中会出现这些问题正常吗?
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去汽车店维修检查过,电脑故障出现过刹车开关通信异常,也出现过与变速箱通信异常。但是重新检测的时候又是恢复正常的。汽车在行驶过程中刚开始比较正常,过了一会就出现加油加不上,特别强调一点,踩住油门速度一直上不去,只有重新回踩油门才会好。这个症状出现后就一直不好了,需要一直回踩油门。速度不稳定,老是掉速。这个故障现象根据您的叙述建议检查相关的线路及模块,检查油门踏板,和节气门到发动机控制单元包括发动机控制单元到车身模块网关以及变速箱电脑之间的电路的通讯以及插头是否氧化针脚变形。
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刚刚在高速上行驶110的速度,突然前方停车了,我很猛很猛的踩下去急刹车,踩住了,差一点点就撞上了,我想请问我在急刹踩到底快要撞上的时候,车子一直在出现响声呜啦呜啦的嗡嗡响,我不知道是什么声音,会不会轮胎在地面滑的声音还是刹车片嗡嗡的异响,这种情况会不会导致轮胎损坏爆胎或者刹车出现问题吗?急刹车时的声音,有两个。一是轮胎与地面摩擦的声音,而是ABS系统工作时,电磁阀动作的声音,这两个声音都属于正常的,对车辆没有太大影响,可以放心使用
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今天车子去换机油,发现后面行驶过程中会熄火。踩油门没反应。速度上不去,重新启动后好了,开段时间又出现这种问题。我的是10款别克英朗,1.8L一键启动
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别克英朗2019款,提车一周左右,昨天在地下停车场右拐出来的时候,忘记放手刹,行驶过程中发现把手刹松了,方向没回正,车子往右走快要撞到右边墙了,脚踩着刹车,车子感觉不收控制还是往前撞上去了,不知道是什么原因你好,新车应该不会有太大问题的,这个有时间去售后把刹车系统检查一下,其次用电脑读下发动机和驻车系统看是否有故障码,如果有问题新车可以免费索赔的,现在没事这个应该就没有太大问题的,有保险这个走保险修复就可以了
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请问各位大师:2010款别克英朗GT1.6T自动挡,目前公里数7万公里,最近发现车在高速路上时速120以上,如果刹车稍微踩得狠一点,方向盘会很抖,100以下的时速刹车不会出现这情况。请问出现这一现象是怎么回事???
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我是别克英朗XT 14款,目前经常会出现开车途中突然加油门不管用,停车挂空挡发动机一直在两千转左右,下不去,开起来最多到80码,去汽修店更换了节气门,火花塞,变速箱油,问题自然存在。当出现问题是停车踩几下油门,问题就会消失,要不然一直怠速高。请问这是什么问题如果转速提不上来,怠速时怠速高,需要检查油门踏板和发动机进气系统是否漏气,。出现故障的时候建议到附近的修理厂用电脑读取油门踏板的数据和空气流量计的数据判断,在出现故障时检查就比较容易确定故障原因,
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15款别克全新英朗1.5自动吸气的,现在开了1.6W公里,在高速上行驶油门踩着不动,感觉车忽快忽慢的;还有就是在100迈左右,再踩油门加速,速度上不去,但是转速一下子提高了,出现这种情况什么原因?1.5W时刚做完保养。
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