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技师阎许您好!请问车辆现在有多少公里了,是手动挡还是自动挡
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匿名网友一万两千多公里,手动挡
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技师阎许是新车吗?
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匿名网友是新车
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技师阎许如果是新车的话,基本上可以排除三元催化堵塞的可能,建议重点检查一下汽油质量是否正常,是否添加的这一箱汽油有问题,因为新车不容易出现什么零件损坏。 奇瑞车系在国产轿车中,质量还是比较可靠的。 另外可以去4s店测量一下汽油压力,如果汽油压力不够,也会影响车辆动力,这些如果有问题,如果车辆还在质保期,是可以索赔的
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匿名网友如果靠边停车熄火,重新启动后,这种情况就会消失,一般是出现在点刹车降速后再要把速度提起来,感觉油门响应就不是那么快了
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技师阎许那这种情况下,当时发动机转速在多少呢,首先要排除减速后有没有造成拖档的情况
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匿名网友在一千八九百,不到两千转,再怎么深踩油门踏板,就是上不来
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技师阎许这个可以排除拖档的情况。 那么需要检查的有刹车系统,比如刹车减速以后,刹车片或者刹车分泵没有及时回位,也会引起这个情况。 另外就是需要检查发动机控制系统,用解码器看看系统是否又什么故障记录,那就会引起发动机动力输出弱,从新熄火在启动,又正常的情况。
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汽车踩油门,转速正常会拉高,但是汽车的速度提不上来,需要反复踩几脚油门,速度才能慢慢起来 汽车以前是好的,一踩油门速度马上就上来了 刚刚换过机油和滤清,没有好转 目前汽车有烧机油情况,并且油耗很高 车辆:2010款奇瑞风云2你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多,油,火先检查一下
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奇瑞风云2,两年多,3万公里,升挡时“突”一下,感觉无力,3挡换4挡时明显,热车时更明显;速度在100以上时,踩油门加速,转数突然提高,但是速度上不去。1检查一下火花塞2调一下离合器高低。
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奇瑞风云2。地下室上坡车没力,油门也踩到底了,发动机转速也起不来。平路又很正常。车在地下室停了五六天。请问是什么问题?车行驶了一万六七公里。您说的这个情况,一般原因是汽油滤芯堵塞,三元催化堵塞造成的,需要检查 更换汽油滤芯,检查汽油压力,检查清洗三元催化。最好三元催化拆下来使用草酸浸泡清洗 堵塞严重的话直接更换。
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15款 奇瑞风云2 跑了3万5千公里 ,仪表故障灯发动机灯黄色亮了 水温表时而有时而没,挂二挡踩油门,车突突感觉供不上油,高速行驶途中踩油门也有这种情况,麻烦师傅能告我下什么原因么,谢谢啦发动机系统有故障,应该为缺缸了,重点检查喷油和点火系统,更换水温传感器
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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常,在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。 二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转,档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行,不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。 清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况,请问是什么问题?谢谢这个车型的怠速高,除了更换原装电机,不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常,如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常,会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定,气门关闭不严,造成的冷车抖动。
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你好,我的车是奇瑞风云2两箱2010款!拉线油门,前天换了怠速马达,清了节气门后油门有时候复位不了。特别是减速时,红绿灯是踩离合挂了空挡后,转速有时不下,一直上去,感觉就是加油一样。重启后又恢复正常!
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请教大师,奇瑞风云2,2013年的车,今年3年多2.9万公里,最近发现车特别耗油,然后怠速等红灯的时候车抖动,在4S换了火花塞,换了汽油过滤器,打了吊瓶,清洗了节气门这些,最初以为然后问题,换了95号汽油,也换了加油站应该不是汽油品质问题,车辆排气感觉臭臭的,排气管也黑,气有点点烟,不知道是不是烧机油,还有就是在4S换过缸盖因为有点渗油,应该给这个没关系
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奇瑞风云2车没力没有故障码,,目前行驶36000多公里保养一切都4s店刚换了三滤机油气滤,去年清洗了喷油嘴,换的火花塞,现在问题就是车上坡没力,一档上坡起步感觉油门加不起来,还费油,一公里估计得7.1左右毛,,平路下坡没有这种情况,专家解决一下车辆加油无力,火嘴这些已更换节气门也清洗了,有可能是油泵油压不足或者三元催化器堵塞了,建议检查油泵压力,把三元催化器拆出来通一下。
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2012年款奇瑞风云2两厢手动,问题:高速行驶加速延迟,頓挫。比如说100时速正常行驶,突然间就感觉到轻微頓挫,速度往下掉,几秒钟后又明显感到在加速了,然后速度正常。又或者高速100多时速的时候,想加速超车,油门踩下去没有反应,反复踩几下都没反应,要踩下去踩着不放,过几秒钟后车子轻微顿挫很多下,同时车速往下掉一点,然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现,有时候一上高速不久就出现,有时候又跑几十公里后才出现,在低速行驶感觉不到任何异常,爬坡也没问题,怠速正常,空转呼油正常,在店弄了很多东西都找不出原因,也没有故障码,三元催化更换,前后氧传感器更换,油泵更换,高压包缸线整套更换,火花塞更换,油路喷油嘴拆洗,节气门拆洗,怠速马达清洗,空气滤更换,进气重新匹配,加油站也换过了,总之能整的都整了,问题依然存在,这下真的难倒师傅们了,现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没?感谢!高速时突然加不起油,一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。
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13款奇瑞风云二,行驶里程68000公里,每天第一次点火的时候,会有一种感觉供油不畅或者说是和人得了哮喘一样的感觉,车辆抖动也比较严重。车子点着火以后转速应该在980转左右,就在那种供油不畅的感觉下维持一会大概几十秒后,转速回升一千转以上又迅速回落至900多转。车就正常了。车子以前夏天点火800多转,也没有这种供油不畅的感觉。谢谢各位大大帮我分析一下问题出在哪儿了。清洗一下气门积碳和节气门火花塞
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转数高车不快什么原因,转速高车不动是什么原因
转速高车不快,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊转速高但车速上不去的情况。你有没有遇到过这种情况,一脚油门踩下去,转速表蹭蹭往上涨,但车速却没啥变化,这到底是咋回事儿呢? 人为操作不当 首先,咱得检查一
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转速过高 原因造成的,转速过高 原因造成的故障
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帕萨特转速增高是什么原因,帕萨特转速高而速度上不来是为什么?
转速高时速上不去的原因 转速高时速上不去的原因之一:离合器或变速器故障 转速高时速上不去,可能是离合器或变速器出了问题。发动机的动力首先传递给离合器,如果离合器片磨损严重、离合器压板弹簧损坏,就会造成
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加油时转速高的原因造成的,加油后转速容易提高是什么原因
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转速高耗油什么原因,转速高耗油什么原因造成的
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