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技师耿建军你好 你这加油门会有制冷感觉出来不够冷 这就是压缩机本身问题导致 -
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技师耿建军正常，低压的压力在两三公里以内 高压压力，在15左右。 -
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匿名网友？ -
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匿名网友左边两个风口是冷风 右边的是热分 -
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技师耿建军那你就是智能机偏少，建议您重新添加。 -
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技师耿建军制冷剂偏少导致 -
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匿名网友加制冷剂 但高压的压力已经很高了啊 -
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匿名网友我大概加了 金冷的氨 加了 400克 -
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技师耿建军只要高压不超过20没有问题。 -
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技师耿建军高压压力在18左右正常的 -
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匿名网友现在刚好是20 -
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技师耿建军那用水泼泼散热器 让系统循环适应下在看看 -
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技师耿建军你这故障是散热不好 有没看看风扇有没好低速 -
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技师耿建军风扇高低速是否正常 -
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匿名网友我已经用水了 但是压力还是下不来 -
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技师耿建军那就要检查散热器本身有没散热不好 还有风扇风向是否正常 -
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匿名网友我加氨之前加了一点空调油 会不会跟这有关系呢 -
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技师耿建军这个没关系的 -
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匿名网友同行跟我说是膨胀阀有问题 -
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技师耿建军空调系统本身就是需要加冷冻油 -
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技师耿建军有这个可能 -
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匿名网友你知道这个膨胀阀怎么拆么 有图么 -
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技师耿建军这个不好下手 -
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匿名网友很难拆是么 -
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技师耿建军位置比较小 需要把雨刮倒水报全部拆了 -
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匿名网友我知道了 我先换个压缩机试试看吧 -
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匿名网友谢谢你了 晚安 -
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技师耿建军好的 谢谢 -
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技师耿建军不明白到时候继续追问 您可以点击我个人头像添加关注。以便后续为你继续服务 -
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匿名网友好的谢了 -
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技师耿建军好的👌
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标志307报P0485风扇总功能不一致；开空调风扇有高速没有低速；风扇电阻就是图片上的蓝色的这个东西；也换了故障依旧；开空调压缩机也正常工作也制冷；怎么排除这种故障现象呢？0485故障。可能原因风扇调速模块、线束。
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08款标致307，自动挡，空调制冷效果不好，室外温度在35度左右时，空调开着风比电风扇稍微凉一点，车速上去后会有点改善，不过车内温度还是降不下来。室外温度29度以下时，空调还可以，不过和其他空调正常的车子比起来还是不能比的，手放出风口不怎么冰的。到修理厂看过，说空调高压不正常，有时会偏高。抽空加氟。
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大家好！请问一下标致307不开空调这样的水温正常吗？低速行驶或怠速时最为明显，水温大概差不多到100度时风扇启动水温降到90度，风扇停止又继续上升，，我驾驶的其他车辆水温没有超出90度，包括开空调。为什么标致307会这么高？高速行驶好像没有这种情况！求解！谢谢！
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标致307，行驶14万公里，距离上次保养有半年了，但开的不多。这两天开空调主驾驶两个吹出来的是热风，副驾那边两个就是冷风，也不是很冷，但是好像只有一个调空调温度的，之前是正常的。请问这是为什么？
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2004年的标志307自动空调，请问室外温度传感器在哪里？右前门玻璃控制盒坏了会影响空调吗？行车电脑也是换过了，换的旧的。雪铁龙的爱丽舍的，现在压缩机和风扇都不工作，其它都正常更换室外温度传感器
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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动，踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常，但故障灯不会灭，电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖，进气压力传感气，检查进气支管无漏气现象。根据故障现象和已经处理的部件，故障依旧而分析，建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形，确认出现故障前是否有异常，更换异常的部件。
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标志307 10年的车，现在故障是:冷车时启动，怠速上不去，像快熄火一样，把发动机抖动，全车都会抖动感，油门传递反馈不及时，有顿挫感，热车后恢复正常。现已更换过节气门，进气压力传感器，刹车助力真空管，问题还是一样，冷车时抖动，热车时恢复，故障码是混合气调节不一致。你好，这个你检查一下上氧传感器，可以给他换一个试下。
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标志307电子扇不工作，开空调间歇工作，拔掉水温传感器电子扇转。插上就不工作了。有故障码。标志307电子扇不工作，开空调间歇工作，拔掉水温传感器电子扇转。插上就不工作了。有故障码。【车型：标致307 2013款 两厢 1.6L 自动舒适版】此车风扇高速工作正常，低速不工作，建议更换风扇调速电阻观察。
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请教师傅，我是2012款标致307cross，前两天突然发动机故障灯亮，检查发现水壶见底了，冷却水加了以后，启动故障灯熄灭。但是冷却水刚加了一个多月，而且水壶的外表一个范围内有发现冷却液干掉的痕迹，推测是从水壶口满出来。想请教师傅有什么原因会造成这个情况？还有想问下风扇大概水温几度会开始工作？因为一直没发现过水温高的现象，就是水壶没水，温度表显示的也是正常温度。风扇开启空调会转。
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你好，我的标致307，故障灯亮，启动后几秒跳出自检信息，意思是环保故障。修理店检测是：喷油(混合气调整)一致性，故障码P0170，混合气过浓，年检过不了，尾气太浓。油耗很高实测1.2元/公里，排气管声音感觉像哪里会漏气那种。换了进气压力传感器，进气温度传感器，换了正时皮带总成及点火对时，清洗了节气门及匹配，换了火花塞，换了喷油嘴，三元催化没问题，氧传感器数值0.8-0.9MV，松油门偶尔0.2您好，碳罐电磁阀故障一般是可以读出来的，一般电脑71就是单氧。
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