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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-朱东魁,很高兴为你解答。
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技师高长振按遥控键 信号灯亮吗?
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匿名网友不亮
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技师高长振你电池是否装反了?
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匿名网友没有
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技师高长振把壳体拆卸下来 直接按看是否亮?
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技师高长振说的是钥匙上面的信号灯
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匿名网友不亮
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技师高长振钥匙电池型号是否选择合适或者安装到位
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匿名网友老的电池装上去都没用
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技师高长振遥控钥匙损坏了
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匿名网友怎么配啊
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匿名网友要用电脑还是手动配
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技师高长振遥控钥匙损坏了 不是配不配的问题
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技师高长振没有信号了 损坏了
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匿名网友我知道啊
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匿名网友换一个要怎么匹配
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技师高长振1、先关闭全车的门 包括后备箱和引擎盖, 2、打开主驾驶门 注意门柱上有一个微动开关(黑点) 就是关门信号开关 连续按黑点4次 注意速度要块 最好在2S内完成。就是2s内完成关门-开门-关门-开门-关门-开门-关门-开门的动作 这几乎是不可能的 所以直接按那个微动开关。 3、完成上述动作后 迅速插入买来的那把新遥控钥匙 在5秒内完成开关三次(开是到ON的状态,关是到lock ) 4、完成以上三步 左右转向灯闪 进入学习模式----此时需要拔下钥匙(关键) 然后同时(记得要快 搬出钥匙的同事)按遥控的开锁和锁车键 方向灯闪一次 成功,然后迅速按第二把遥控的开锁和锁车键 遥控的匹配比较难 各个动作之间都必须衔接好 速度也要把握好 不然匹配不了 我试了5次才成功。 2,3,,4的动作要连贯 迅速!
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技师高长振多试几次 一次不成功就多试几次
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匿名网友只配一把就只要按一次开锁和锁车吧
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技师高长振第四步 用几把遥控钥匙就用几把钥匙学习一下
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匿名网友哦,好的
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07款别克凯越1.8排量,车门用遥控钥匙锁不上了。左前门那个中控锁的门锁开关,按都按不下去了。有时候中控锁门锁开关会出现乱跳现象,是什么原因,如果是会出现锁坏了,换个锁大概多少钱?是左前门锁机损坏,造成锁机跳动,需要更换锁机。建议到网上购买更换比较便宜。
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11年别克凯越1.6排量 不好启动。之前电脑显示故障码凸轮轴位置信号什么的,就清除了。故障码在开也开不出来了。火花塞缸线。全都换了也不行。之前开车都是好好的。慢慢的感觉一天冷就不行了。但是车来了几十公里。停下来关掉钥匙。在启动又不好打火。连续打五六次才能着车。这个情况是不是凸轮轴位置传感器的问题。或者跟油泵有没有关系。你好朋友,向你描述的这个故障的话,这个都是这个曲轴位置,传感器损坏的问题比较多。这个建议您维修方案的话,就首先把这个曲轴位置传感器更换一下,因为这个我们维修的也很多,这个都是这个别克车那个通病更换这个传感器就可以解决这个问题了,朋友。
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14年别克凯越,排量1.5,自动档,高配,原车带遥控的。故障现象是,用遥控器锁车后,不定时的行李箱自动打开,应急灯闪烁,喇叭狂叫。有时候一天晚上数次,严重影响周围邻居休息。线路也查了,没发现问题。换了BCM,指点迷津也没解决问题。现在我发现原车BCM和新换的BCM都有一个共同点,配遥控和钥匙芯片的时候,输入密码后,没有12分钟的等待时间,直接就向下进行了。这一点和正常车不一样。哪位老师指点迷津,感谢您了。您好,根据您的描述及及现在的不甘心啊,这个我觉得你首先要去把那两条信号线先排除,还是的方法就是退曾测量这个方法是最有效的,其他都不行
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我是二零零七款别克自动挡凯越。1.8升的排量。发动机故障灯亮了。之后加油没有劲儿。刮行驶倒。抬刹车。不怎么往前走。加油比较费劲儿。转速提不上来。请问这是什么情况呢?去修理厂问。说是。变速箱的问题。说里面有一个电磁阀坏了,需要更换。我感觉他是骗我。您能给我解答一下这个车的通病吗?应该是变速箱控制电磁阀故障。需要拆变速箱。更换电磁阀,在修理厂3000块左右。
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别克凯越2015年车手动经典,10.7万公里 因汽车电瓶没电塔接两块电动三轮车电瓶(塔接24v) 启动后发现 1、保险盒 车身模块三保险丝换上总是烧。 2、车门安全锁不受遥控和手动开关控制。车钥匙手动锁车门的时候能锁住。 3、近光灯不亮(是灯泡烧坏了,我仔细看了看。) 4、安全气囊指示灯亮 在这之前车还有个问题,车导航显示屏不亮。一开始两个月是震两下就好了,时好时坏。倒车时屏幕正常一直正常亮。再后来,屏幕没有再亮过倒车也不亮了。蓝牙收音机从始至终一直正常使用。你这个24v电搭电肯定是电流过大击穿车身电脑版了,先检查车身电脑板,看是否有烧坏
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您好!我的车是别克凯越,2013款1.5自动经典型,主要问题是间歇性不能一次性打火着车,每次都是等系统自检完成后拧钥匙打火,听到发动机响一声,然后就不动了(钥匙肯定拧到位,而且没有提前松开),然后再打火就可以着车了,这种情况不是每次都发生(大概每月1—10次),凉车和热车状态都有发生过,14年4月份在4S店更换了启动马达,可是问题依然没能解决,因为车辆马上就要过保了,担心以后问题会严重,希望专家帮忙看看到底是什么问题,怎么处理,非常感谢!
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别克凯越2011款自动,F16D3的机子,2012年4月上牌,目前只有18000多公里,最近故障灯亮,前几天找了一个路边小店读了一下,显示氧传感器什么的故障,当时一问要400多,觉得肯定是坑人,而且这个店也不熟,就把码消了走了,果然开了两天又亮了,还是有问题,这次连做保养带检查找了一个经常去的店,师傅用电脑了一下数据流,说氧传感器的数据流没有问题,但是显示第4缸缺火,就把火花塞都拔下来检查了一下,火花塞电极发白,师傅说防冻液也没少,怀疑加的汽油不好,然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清,装回去了就说换个加油站应该就没事了,再跑跑看,过段时间再把火花塞换了就应该没事了,当时又消了一次码,但是我开出来没几步就又亮了,我上论坛查了查,发现很多车友都有这个问题,但最后貌似都不了了之,有的去4S店居然让换电脑板,抄起来就上万,万能的汽车大师们,可不可以帮我解决这个问题,下一步我该怎么办呢?【车型:凯越】建议更换原厂的氧传感器,。
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2005款别克凯越手自一体带天窗豪华版,现在油价每公里用油1块1左右,转弯就漏机油,排气管冒黑烟,副驾驶室玻璃好降不好升,很慢,空调只有自然风,雨刷左边动右边不动,仪表盘只显示转速表,而且时灵时不灵,有时候又会车速三十码左右又显示4000多转,这是一辆转用七次的二手事故车,据说B柱被撞过,本人菜鸟,花了18000元二手中介买来,又花3000多买保险,2000过户,400换了个遥控钥匙,已经开了300公里,花了400多油钱,加过三次转向轴的多级润滑油,修车场机傅说车子没办法接过去修,要吗就换整个转向装置10
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我的车是别克凯越04年的自动挡高配1.8的跑了20万公里 前段时间出现了一个偶发性的故障 这两天越来越频繁了 停车的时候挂到P档 再次启动P档取不掉 仪表盘档位显示屏全黑路码针不起 转速针不起油针不起水温表不起 踩刹车灯光正常 但是以前踩刹车档杆这有个电磁开关可以听见有动作 故障出现的时候就不响了 今天中午出现这个故障的时候我怠速着了十几分钟自己就好了 下午又出现了一次 跑了半个小时都没好 下面配的这几张照片是车在发动的时候拍的 档取不掉我用钥匙塞到档杆旁边的那个缝里倒一下就可以取掉了取掉之后车还可以开着走其他都正常 就是不能挂P档和仪表盘失灵 现求各位大神出大招解决 找了好几个电工都没办法
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别克凯越04款,最近气温零下十度了,车子打火没问题,没说需要两次启动,但是启动以后怠速很不稳,能掉到三四百,然后忽然又增上去,要原地热车两分钟左右恢复正常,这个时候起步还有点加不上油,除非把离合踩下去,用力轰油门,热车以后就没什么事情了。节气门,废气阀,喷油嘴都清洗过了,用电脑也没查出毛病,汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器,可能这玩意坏了,拿不定主意,咨询一下各位大师。
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10款别克gl8钥匙失灵怎么办
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