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技师于雷你好,随时都可以添加。不需要用尽后再加油。
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匿名网友涡轮增压的是用95的好点吗压榨比是10比3还有如果要想在从95改回92行吗
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技师于雷还是根据油箱盖上的提示加油,不能使用低于厂家要求标准的汽油。当然还是使用95号汽油更好一些的。
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匿名网友如果要是用了一段时间改回92行吗
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技师于雷可以的,完全没有问题。
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匿名网友好的谢谢
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技师于雷不客气。
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我的车2个月原来加了2箱92的油现在想管95的油是用完再换还是随时都可以加还有我的车在怠速时排气管都是水喷出来有没有事这个现象是涡轮增压器正常工作的表现啊,放心好了,没问题的。
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16款本田CRV2.4在新车首保时就用的5w40的全合成机油,以后每次保养都是用的5w40的机油,一直到4万多公里以后换回了20的机油,现在56000公里,我想咨询一下专家用5w40的机油会不会对发动机有什么损害,然后下来我该用什么排号的机油?【车型:本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版】你好,根据故障描述分析,此款车机油的话最好使用OW20的本田专用机油。建议使用0w20黑桶机油,嘉实多专享0w20机油。
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你是许晓蕾老师本人吗?我的车是东风本田CRV2.4排量的,现在出现P2647故障码,电磁阀都换了,插头线路正常,现在还是有这个故障,空转3000转时加不起油,还有时放炮现象出现。行驶中2500转就加不起油。请问怎么修。首先确定故障,并分析,更换原厂配件测试。
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东风本田CRV2.0四驱油门稳在1500转以下或上一点点坡车子有时会连续窜动,加油可以加得起,跑也跑得起,火花换了四个白金新的,无效果。电脑检测发动机及变速箱无故障码。请问是什么原因,谢谢!建议更换变速箱油,后包油并检查三元催化是否赌塞。
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你好,我的车是本田CRV,2006年九月份的车,2.0手动变速箱,四驱,现在车子没有急加速了,一档起步还可以,换二档时就没有劲了,在往三,四档,换挡时车子就一点劲也没有了我清洗了节气门,换了汽油泵,还是一点改变都没有对于车辆目前的情况,没有能够提供故障代码,但是确定了混合气过浓。这也会引起动力不足。可能性比较大的,引起混合气过浓的,有碳灌电磁阀,EGR阀,喷油嘴滴漏,或者喷油量过大,气缸压力不足,排气系统堵塞,进气不畅等情况
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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2010年东风本田CRV2.0四驱经典版,开了有八万六千公里,问题是:汽车发动起来手刹放下,手刹灯和abs灯一直亮,行驶中手刹拉起,会报警,放下不报警,2个灯还是亮的。还有时候发动起来,手刹灯和abs灯不灭,d档闪烁,其他档位切换,d档还是闪烁不灭,行驶不影响。以上情况偶尔不存在,车又恢复正常。电脑查出是abs控制单元故障,求大神解惑。
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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12年的本田crv跑了10万公里,今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统,我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯,汽油还是原来的没换,故障码清除了之后跑了20公里又出现了,还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子,请问我现在怎么半?是跑2箱油试试还是直接清洗啊,还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显,有时感觉不出来,换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳,转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转,请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试,车是刚买的二手车30天可以退,我刚跑了3天,发动机故障灯今天早上亮的,D挡等红灯有的时候明显,有的时候没感觉是一开始就有的,但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗?好维修吗?我有点着急😣你好,根据故障描述分析,针对你这种情况的话,建议首先清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑匹配下怠速,然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话,然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题,只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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一直加92号油可以换95号汽油吗
您好,您的车以前是加的92号汽油,现在加95号汽油是可以的。 第一,您车如果原车标注的是加92号汽油,现在加95号汽油是没问题的,92号汽油和95号汽油的区别在于辛烷值不同,汽油标号越高辛烷值越高抗爆
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