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技师许晓蕾应该是有一个砂眼漏的很慢的
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本田锋范2017款自动挡舒适款，2017年6月份购车，目前行驶里程有11400km，提车出来开车速度比较慢，后期速度提上去发现70km/h以上仪表盘显示N挡D挡一直在切换跳动，由于本地没有本田的4S店，去检查一直没有检查出来，今年5月份开到大理4S点检查说是变速箱坏了，换了变速箱总成。过程中也有点火困难，没有检查出来，修好后那车后三个月就点火困难就饿特别严重，后去4S维修，更换了火花塞、燃油泵、烟油滤清器，节气门、喷油嘴也清洗了，但是问题还是没有得到解决，现在发车的时候还是特别困难，汽车发动后尾气特别大（一大股黑烟）），以前根本看不到尾气，还有一股有汽油味，我想咨询一下这到底是怎么回事，请好心人帮助一下。4S点一直没有查出是什么原因。根据您描述情况来看造成冷车不好启动主要是一喷油嘴有滴漏，二，水温传感器信号故障所引起，建议您先检查水温传感器信号
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2011年的本田风范，现如今问题，80码以下，怎么开都没事？90空调不制冷了，100码以上高温报警。年后出过事故追尾，事故之后换了新水箱，发动机没动过，二月份修好的车，没出事故之前，没有这些问题，修好之后也经常开，没发现任何问题，4月15号左右高速路上发现问题，现如今副水箱的水用车每天都会少一点水，三个月加一瓶半的水箱宝，看不出来哪里漏水？水泵拆开来看好的，节温器，节温感应器以换新的，水箱水少，没发现有冲缸现象，火花塞，拆出来看没水珠，机油里面没发现有渗水，排气孔没发现有冒白烟，现已经问过好多维修店，四s店，本田专业维修店，还有其他汽车维修店，都找不出原因，只是叫你换这换那，有没有哪位大师？碰到过类似的情况，请指点，在此非常感谢您好 这这种情况的话个人感觉可能是线路或仪表哪里出问题了，建议重点检查下线路是否出问题了。
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本田锋范，行驶6万公里，出现燃油系统过稀，已经做了换火花塞，清积碳，洗喷油嘴，节气门，换空气格，和汽油格，被4 儿子坑了不少钱，接下来叫我换氧传感器，如果不行三元催化，碳罐，真空管等，这样搞完，尼玛的就差引擎没有换了，故障灯时有时无的，高速和加速如果不亮ECO灯下次打火故障灯就亮了，瞬时油耗表高于7 升不会亮点ECO灯，反正油耗上去基本是亮故障灯，去了几家都是燃油系统过稀问题，车才两年，去年每次加油都归零，油耗从来没有高于6升开空调也是这样，今年8到11升，由于故障不稳定的原因吧，车头前面的散热器风扇有异响，会影响油耗吗？还有谁能截图告诉我真空管在那里我自己动手给汽车吊针清晰三元催化试试，让修理店我玩不起了
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2015款锋范1.5 CVT舒适版 15w里程(跑滴滴的所以公里数有点多) 车子在正常行驶中 D档只要加速过程中稍微多踩点油门,到了70 80码如果转速还在2000转以上继续加速,车子就突然感觉无力,像熄火一样 ,然后仪表盘灯全亮了一下,大概持续1,2秒以后 又恢复正常了,如果这样重复几次发动机故障灯就亮了(期间如果踏着油门 转速会上去, 但是车子没劲,如果匀速加速保持2000转以内,到100 120码也不会有这种情况，还有挂S档加速超3000转也没事)之前已经去修理厂和4S 用电脑检测过, 测出来都属于 P0685 故障代码, 但是都无法确切诊断出来 ,也没再继续做过相关的其它测试,最后4S店里的人打算找一块我同型号的电脑板来排除是否是电脑板原因,但是目前还没找到一样的电脑板,还在等待中,如果经测试后确定不是电脑板问题后,是不是还有其它原因也可导致这种情况的,所以想来请教下师傅们,不知道有没有遇到过同样或类似问题的,求助! 备注:本人驾驶习惯一切正常无暴力驾驶,无事故无进水,只有漆面刮擦,保养也都是正常保养. 还有个小问题 不知道是不是会有关联,这问题是新车买来开始就一直存在, 有时候停车熄火后 ,等下次再次启动时,收音机里自己设置的频道和音效均衡器的设置都会恢复出厂设置,都归零了,这种情况有过10来次都是时不时的,没有规律. 图中是4S电脑检测出来的结果.解码器读取出来的故障是关于PCM的，出现这个故障的可能性有：电脑版版本需要升级，电脑版电源线路有接触不良，电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
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大师你们好，我是13年7月锋范自动挡车，五万公里洗的节气门，三元催，化喷油，嘴油嘴，是断汽油打点滴洗的，现在七万公里车感觉加油没劲换掉慢发闷，油耗也高，请大师们看看怎么回事，还有就是防冻液原车没换过，防冻液正常多少公里换呢1.你的这个情况，一个是三元催化问题导致的，其次就是机油问题导致的 2.冷却液一般在四万公里或者两年时间进行更换比较好的 很高兴为你解答
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本田锋范，不报故障码，有高压电，不喷油，喷油嘴两根线在开启电门的时候是两个都是负极。无法启动防盗没有问题吧，然后检查线束，线束没有问题，那就把喷油嘴单独测量一下电压，因为两根线都是经过电脑版输出的，然后最后再来判定电脑版的问题，因为喷油嘴必须有一根是电源线，一个负极线
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13年锋范更换离合器三件套后无力13年的本田锋范更换离合器三件套之后，出现动力不足的情况，这种情况先看一下是否出现离合器打滑，挂到三档或者4档之后瞬间油门踩到底，发动机转速迅速上升的话，说明离合器还是存在问题。这种情况需要将变速箱拆掉之后重新检查是否安装出现问题或者是本身配件的质量问题，重点检查一下压盘是否型号不对，或者弹力不足导致的离合器打滑。测试发现发动机转速上升较慢，考虑是由于传感器插头出现虚接，或者是进气量喷油量，喷油嘴和油泵这些地方出现问题。此车平时一定要使用国标的汽油，每次保养的时候建议使用一瓶燃油添加剂清理喷油嘴，否则喷油嘴一旦出现堵塞或者损坏，会导致发动机动力不足抖动和油耗增加。经过分析指出，动力不足与离合器三件套没有任何关系，建议检查燃油压力，进气密封，排气堵塞这些地方。
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天籁报了一个三元的故障码，要怎么维修，这三元是指那一节。三元催化器坏了，更换配件图中的6就可以了。
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请问2012款本田锋范手动舒适版三年半，5.5万公里要做哪些保养55000公里更换机油机滤，空气滤，空调滤拆下来检查一下，如果不太脏，清洁一下还是可以使用的。还有清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，更换防冻液，更换刹车油，更换变速箱油。
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10年锋范用钥匙锁主驾门其他三个门会同时上锁么经过查询，这个版本的车子是带遥控功能。用机械钥匙锁主门时是可以锁其他三扇门锁的。检查下线路和保险这块。
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新米其林轮胎胎压升高原因，米其林轮胎胎压多少正常
新米其林轮胎胎压升高，咋回事儿 咱河南话里有句话，叫“事出反常必有妖”。这新换的米其林轮胎，胎压咋就升高了呢？这可让不少车主都犯了嘀咕。别着急，今儿个咱就来好好说道说道。 轮胎胎压的“小秘密” 首先
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女车主补完胎就上路了 结果让他后悔莫及
一女车主发现轮胎开了后就在路边找了个修车的简单把胎补了。补完胎胎还有个包，当时也没太在意。 可是在补完胎上路后车子开始有轻微抖动，方向盘不稳。女车主开始没怎么在意，可是后来抖动有点厉害。 第二天外出
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米其林爆胎原因，米其林爆胎原因分析
米其林轮胎连爆三个，咋回事儿 哟呵，今儿个咱来说说这米其林轮胎连爆三个的事儿。这可把司机汪师傅给整懵了，好好的轮胎咋说爆就爆了呢？ 接连爆胎，损失惨重 汪师傅的半挂车在短短几个月内连续爆了三条米其林
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低，米其林轮胎批发价
胎压是汽车使用中非常关键的一个问题，一个合适的胎压不仅能够让车辆具有更好的操控性，更能够延长轮胎使用寿命，提高车辆安全性和经济性。而BAR则是用来表示胎压值的一种单位，那么当胎压显示为BAR时，是否说
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5大轮胎品牌发展史 每4条轮胎中就有3条是他们生产
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轿车胎压一般多少合适
1汽车胎压一般合适。对于普通汽车来说，2.3-2.5的胎压属于正常范围，也就是说汽车的胎压一般应该在2.3-2.5的范围内。当然，这只是汽车胎压的正常范围，具体数值以厂家推荐的胎压值为准。通常可在车辆
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米其林轮胎批发价，米其林轮胎批发价途虎养车
米其林轮胎是世界知名的轮胎品牌之一，其产品质量和品牌形象深受广大车主的喜爱。对于汽车维修与保养行业而言，米其林轮胎则成为了行业内不可或缺的产品之一。对于车主和修车工而言，米其林轮胎批发价增加了购买的便
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倍耐力轮胎怎么样，米其林轮胎倍耐力轮胎怎么样
倍耐力轮胎和米其林轮胎的比较是汽车领域一个热门话题，这两个品牌在全球范围内都有广泛的应用，那么这两个品牌的轮胎到底怎么样呢？首先，从品牌历史层面来看，米其林是一个比倍耐力更古老和知名的品牌。米其林成立
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压带条吃内胎，这是咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊车子的“压带条吃内胎”这个事儿。你有没有遇到过车子开着开着，轮胎就不对劲了，要么压带条吃内胎，要么就是内胎被压带条啃了一口？这到底是咋回事儿呢？ 轮
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新车刚开两个月显示胎压过低咋回事儿 各位老表，你们有没有遇到过新车开了两个月，仪表盘上显示胎压过低的情况？这是咋回事儿呢？莫慌，我来给大家摆一哈。 胎压过低的原因 1. 轮胎被扎了。这个就好比人被捅
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