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技师陆宏彪您好!一般都是电磁阀!!希望我的回答会对您有所帮助!
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以前液力变速器里的阀都是什么阀属于什么种类阀?
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最早期的液力变速器里的液力阀都是属于哪种阀?
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荣威i5空调怠速不制冷压缩机不怎么工作,行驶起来制冷有空调,检查压力发现高压和低压都很高,冷疑器之前出过事故压变形的严重没有更换,这种情况换冷疑器能解决问题吗?你好,根据你的描述,出现空调散热不好,这种情况一般都是由于空调散热网变形严重导致的,但也不排除是压缩机本身的问题。
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我想请教一下关于混合动力车型的问题,我这边有个荣威E550不上高压电,车辆无法启动,PEB维修过,混合动力变速箱阀体总成换了,车辆还是无法启动,现在HCU报故障码:HCU报告电池管理模块BMS故障如果说惯性开关回路故障的话,你需要进行测量一下惯性开关,回路线路是否正常?此车辆的线路图的话,是由混动控制模块高压电池包控制模块进行组成的,你需要进行检测一下线路是否存在问题
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2013年荣威W5 ZF自动变速箱,有时候启动发动机后,无法从P挡拖出。外接一个电瓶后,出现的几率很小。原车电瓶启动发动机时电压不会低于10V.能够正常启动车辆。就是换挡电磁阀不工作,没来电源
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师傅你好,我的车是荣威i6max燃油版的,车子之前索赔过离合器,索赔之前开好好的,然后前几天在高速上突然加油门不走了,到4s检查变速箱阀体油缺了加了1.5升溢流孔溢出,而后可以清除报警,开了十几公里检查不漏油,然后昨天踩油门时又出现报警,检查又缺阀体油,外面不漏,关键是我着急等车用,这个情况是内漏吗,阀体那么容易坏吗,还是可能我上次索赔师傅没安装好会这样,请帮忙分析下有哪些解决办法像这种问题的话,主要还是因为阀体总成存在问题导致的,需要更换阀体来解决。
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荣威550,启动不了,马达有力,油压正常,第一次发动感觉是马上要着车时熄火,再发动就持续马达声,间歇有想着车的动静,但最终还是着不了,车内各电器工作都正常,发动后火花塞会被淹,故障方向不知在哪,请教大神们
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我的车是荣威rx5 max ,不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里,几千公里的时候就听到变速箱咔,当,这种异响,现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响,比方说现在行驶60迈,轻点下刹车再突然给油,就听到当的一声,类似于齿轮突然咬合的撞击声,刹车减速降档过程也会经常听到咔的响,一档升二挡也总听到当的一声, 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 ,去店里刷程序好几次了,也不管用,让他们试车他们说试车正常,也不好好试,像这种情况到底属于质量问题吗,我可不可以申请更换变速箱,有必要吗这个车辆属于双离合变速箱,双离合变速箱的特点就是换挡会,存在顿挫感,然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响,这都是属于正常现象,是无法正常解决的,但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的
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我的车是2010年的荣威550,开了9万公里左右。平常还挺爱惜,按时保养,都是换的美孚一号的全合成机油。变速箱油也更换了两次。上周刚刚做完保养,更换三滤。本周二大降温,低于零度。早上突然发现变速杆动不了,停在p档就动不了。能正常发动,热车十分钟还是动不了变速杆。在汽车大师咨询,说是变速杆的线动住了,可持续热车或是浇热水就可以。因为不好操作就没动。但直到今天气温回到零上五度了,还是可以发动就是动不了变速杆。请问该如何处理?
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我的车是荣威rx5max 6速湿湿双离合,跑了16000公里,现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响,刹车减速降档过程也会经常听到咔的响,一档升二挡也总听到咔一声,低速收油后顿挫,感觉像是齿轮间隙太大突然咬合的撞击声差不多,类似手动挡的那种声音 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否有故障码,其次升起来加油门挂挡模拟发出来听下看是否从变速箱里面或者外部底盘发出的,双离合变速箱目前故障率还是比较高的。如果内部异响明显的话这个在质保范围可以索赔一下
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变速器有哪几种?都是怎样工作的?
目前我们车上用的变速箱有五种:手动、自动、双离合、CVT、AMT。不同类型的变速箱有不同的工作原理。手动变速箱是最常见的一种变速箱,通过离合器片与发动机相连。手动变速箱内部结构比较简单,都采用齿轮啮合
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
故障维修
2022-05-11
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大阀箱是什么原因,阀箱工作原理
阀箱是什么玩意儿? 今儿个咱来聊聊阀箱,这是个啥东西呢?其实啊,阀箱就是个箱子,里面装着各种阀门,用来控制管道里的流体。就像你家的水龙头,拧开龙头水就出来了,关了龙头水就停了,这就是阀门的作用。 阀箱
汽车故障
2024-06-27
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气动阀工作原理,三通气动阀工作原理
气动阀是一种由压缩空气、气体或液体控制的阀门,它们通常用于汽车、工业以及医疗设备等领域。其工作原理基于流体力学,通过分析其内部结构和功能来说明其工作原理。气动阀的主要组成部分包括控制器、执行器和阀门本
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2023-05-30
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液力自动发打不开原因,液力自动阀工作原理
液力自动阀,你了解多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊液力自动阀。这玩意儿,在咱河南话里,就叫“液力自动阀”。它是个啥东西呢?简单来说,它就是个能自动控制液体流动的小阀门。 液力自动阀的工作原理 咱接着
汽车故障
2024-06-27
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408电磁阀不工作,408电磁阀不工作怎么回事
408 电磁阀 不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲标致 408 电磁阀 不工作的事儿。你说你开着车正好好的,突然发现电磁阀 不工作了,这可咋办呢?别着急,让我来给你分析分析。 电磁阀 是
汽车故障
2024-06-27
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汽车油压阀是什么原因,汽车油压阀工作原理
汽车油压阀的作用和工作原理 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车油压阀的那些事儿。咱河南话里,油压阀就叫“油压机”。这“油压机”是个啥东西呢?它啊,就像是汽车的心脏一样,起着至关重要的作用。 油压阀的作
汽车故障
2024-06-27
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液压阀不顶不收的原因,液压阀不顶不收的原因是什么
液压阀不顶不收,咋回事儿 咱河南话里,“顶”就是“顶起来”,“收”就是“收回去”。液压阀不顶不收,可把人愁坏了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 液压阀的小秘密 液压阀,就像是咱身体里的血管
汽车故障
2024-07-15
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货车调压阀不工作原理,货车调压阀不工作原理图
调压阀的神奇工作原理,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊调压阀的工作原理。这玩意儿可厉害了,就像一个魔法师,能让气体的压力变得稳定。 调压阀的魔法 首先,咱得知道调压阀的基本结构。它就像一个小房子,
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2024-07-09
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自动档电磁阀原因图,自动档电磁阀故障表现
自动档电磁阀故障,你知道多少? 嘿,家人们!今天咱来聊聊自动档电磁阀的那些事儿。你知道吗,自动档电磁阀可是汽车自动变速器中的重要组成部分,它的作用就像是变速器的“大脑”,控制着变速器的换挡时机和油压大
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2024-07-16