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技师张明顺您好,是由于助力油的问题。 天冷助力油粘度变大,导致吸油不畅,导致异响,助力油品质降低有关。更换助力油,更换助力油滤芯。即可恢复正常平稳运行。谢谢您
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斯巴鲁力狮更换了一拆车转向助力泵,安装完毕之后,响声特别大,发现油管密封圈坏了,后来又更换了一个油管密封圈,安装好之后不漏油,但是声音还是特别大。转向助力油壶里面有气泡,灭车之后,油壶里面的助力油就慢慢往上升,都溢出来了。请问一下这是什么原因你好,这种情况的话先开会打方向排下空气,助力油不要加的太满来回多打几次看怎么样,这个管路只要没有堵塞一般加的不要太满空气排下就可以了,如果还不行就是换的助力泵问题在换个就可以了
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斯巴鲁08款力狮,燃油泵线束烧蚀接触不良无法启动,更换新的燃油泵总成冷车启动困难但是能启动 热车熄火停车20来分钟再次启动也是同样困难,行驶刹至停感觉要熄火,方向抖动,转速低至500,正常在650-700 请问是装配出现的问题还是泵本身就有问题这故障是由于汽油泵压力达不到,泄压。更换配件质量不合格造成的,建议更换原厂配件。
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10款斯巴鲁力狮2.0的,行驶八万,最近发现热车的情况下,有时怠速起步不走,要不就是很没力,倒车也是一样,都需要加下油门车才会动!这是什么故障?还有个问题就是,每次加油,旋开油箱盖时,都会像打开大瓶的可乐一样,有呲着一声,主要是会呲着响个两三秒!
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车型08款斯巴鲁力狮2.0自动,驾驶室内怠速时有哒哒声,类似柴油发动机的怠速声,用铁棍找声音出处,发现是喷油嘴发出声音,捏住油管后声音消除,松开后声音依然出现,有人说需要更换喷油嘴,请问不更换的话有解决办法吗?因为我感觉是有震动的共振传导驾驶室内的,望大神帮助解决
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2008年斯巴鲁力狮 2.5升自吸。一直开的非常顺,加速很快很平稳,开着基本上动力源源不断的。自从亮了P0028故障码后,车就非常加速,而且很顿挫,经常转速突然猛的升一下,然后档位猛的窜一下,而且空调也不冷了。网上说有可能机油不够了,检查了一下确实不足了。然后换了一次机油。故障灯灭了,但是加速还是很慢,换挡还是很顿挫。问别人说灯不亮了就是没事了。但是开了这么久车正常的情况我也清楚,肯定还是哪里有问题。请问有什么解决方法?根据用户描述!首先确定发动机有没有缺火,这个可以通过诊断电脑检测数据流可以检测得到,不能用现象判断,车子现象跟正常没有什么分别,其次如果没有缺过变速箱油油没有更换过,如果没有需要更换变速箱然后清洗节气门重新学习变速箱
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老师好,前阵子才换的防冻液,前天看还满的,今天高速140跑了4个小时,变速箱油温也闪,水箱温度也到红线了,后面歇了一会,变速箱油温好了,可是水箱温度也极几乎接近红线,变速箱油也是新换的,到达目的地后,冷车一会看,副水箱没有防冻液了,也没漏啊,啥原因。变速箱油温和水温有关系没?我的车老车了,斯巴鲁07款力狮,麻烦各位老师给我出出主意,害怕放到高速上。加冷却液后排空气再看看正不正常
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10款斯巴鲁力狮旅行版2.0车型,实跑八万公里。最近出现一系列问题,冷车启动时怠速忽高忽低(原来怠速1600慢慢降到700,期间不会出现降下来又升上去的现象)。在等红绿灯时,怠速慢慢的从700升到900左右,然后很快的又降到700,降下来的时候车身出现抖动,有时踩刹车在快停下来的时候,车身出现明显抖动,怠速在600左右,感觉快熄火。伴随着另一个现象就是时速降到30码时,车子会明显的向前冲一下。因为这些问题,车子进厂保养(更换火花塞、冷冻液、汽油格、空气格、空调格。清洗节气门、汽油泵、三元催化、油箱)
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斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修;断正时皮带-顶弯进气门,缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置,怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据,为此请教 上诉维修过程,还会有那些情况造成怠速严重抖动???(怠速600转共振最严重,开空调后稍好,正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动,但是震动感不强)您好,根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下,平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
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斯巴鲁力狮2.0自动波06款,烧油大你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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06款斯巴鲁2.0排量标准油压是多少才合适?你好,根据你描述情况分析,这个年款车子燃油压力在3.-3.8左右,很高兴为你解答!
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7代雅阁助力泵嗡嗡响处理,雅阁七代半助力泵嗡嗡响处理
雅阁七代助力泵嗡嗡响处理技巧7代雅阁助力泵嗡嗡响处理的重要技巧如果你的雅阁七代助力泵出现了嗡嗡响的问题,不要慌张。这是一个比较常见的问题,但是你可以采取一些措施来解决它。在本文中,我们将介绍一些有效的
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2023-08-08
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怎么判断助力泵坏了,怎么判断助力泵坏了漏油
什么是助力泵助力泵是汽车动力系统中的一个重要组成部分,它通过增加液压系统的压力来辅助驾驶员转动方向盘。在正常情况下,助力泵是可靠的,并且它的寿命相对比较长。然而,如果助力泵出现问题,将会对驾驶员的操控
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2023-08-08
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7代雅阁助力泵嗡嗡响处理,本田八代雅阁助力泵异响
7代雅阁助力泵嗡嗡响处理在汽车的日常使用中,一些奇怪的噪音总是会让人感到烦恼和困扰。尤其是当你的车辆开始发出助力泵嗡嗡响的声音时,可能会让你感到特别不安。这种噪音可能会导致一系列问题,而本田八代雅阁助
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2023-08-08
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7代雅阁助力泵嗡嗡响处理,八代雅阁助力泵嗡嗡响怎么解决
标题:7代雅阁助力泵嗡嗡响处理,八代雅阁助力泵嗡嗡响怎么解决什么是助力泵嗡嗡响问题?助力泵嗡嗡响问题指的是在行车过程中,驾驶员操作转向时,助力泵会发出嗡嗡的响声,这种声音可能会影响行车的安全与舒适性。
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2023-08-08
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1.8帕萨特踩刹车助力泵就工作
踩刹车助力泵工作,说明刹车真空度不够。如果一直着车状态,助力泵不工作,只要一踩刹车就工作。说明真空泵问题,抽真空不够。 正常情况下,踩两三次刹车,助力泵工作一次。当真空度不够时助力泵才工作。因为每踩
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2021-06-18
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冬天冷需要热车,夏天还需要“热车”吗?
说到热车,大部分车主都有冬天热车的习惯,可是到了夏天,很多人就不会注意这些了。其实汽车和人一样,也会感受到四季的冷暖。到了冬天,人们自然又想起我们常说的“热车”话题。但现在是夏天,很多人认为夏天温度高
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怎么判断助力泵坏了,怎么判断助力泵坏了还是方向机坏了
怎么判断助力泵坏了,怎么判断助力泵坏了还是方向机坏了在汽车维修过程中,助力泵和方向机是两个非常重要的部件。当你发现车辆转向困难或者转向时发出异常噪音时,可能是助力泵或者方向机出现了问题。但是,如何准确
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怎么判断助力泵坏了,怎么判断助力泵坏了要多少钱
怎么判断助力泵坏了助力泵是汽车制动系统中的重要组成部分,一旦出现故障将直接影响驾驶安全。那么如何判断助力泵是否坏了呢?下面是一些常见的判断方法:1. 听到异常噪音:如果在行驶中听到助力泵异常的噪音,如
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增压泵维修常见故障,增压泵故障十大解决方法
增压泵维修常见故障,增压泵故障十大解决方法在汽车领域,增压泵是一个关键的部件,它能够提供更高的压力给发动机,增加燃烧效率,提高动力输出。然而,增压泵也存在一些常见故障,如漏油、噪音过大、压力不稳定等问
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领克06 PHEV 冷却泵故障怎么回事?
领克06 PHEV 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克06 PHEV 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致领克06 PHEV 冷却泵故障,如:轴承密
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