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技师曾旺这种踩油门的抖动很有可能是档位高,车速低时出现。因为车子背力了,当时是25码,档位差不多在二档左右,如果车速过低,而变速箱没反应过来转为一档,有可能会抖动。你在25码急加油门会不会抖动?
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匿名网友急加速会好一些
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匿名网友感觉可能是你说的问题
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技师曾旺如果是这种情况的话,就有可能是车子设计问题,你可以去找个新车试试看,如若跟新车不一样就可以去4s店索赔,你的车在保修期内。
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匿名网友这种问题是不是修不好,索赔得话要是修不好能问4s店怎么索赔
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技师曾旺只要是故障,大多都有被排除的方法!除非是原车设计问题。如果是原车设计,只能让4s店上报给厂家,然后让厂家技术员找解决方法。
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技师曾旺如果你去试新车,没有此类故障,就能索赔免费维修。
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匿名网友好的,谢谢了
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技师曾旺不用谢
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老师你们好,请问下我的车(新奇骏)这几天发现车速在25到70码的时候整个中控都有共震的现象,笔跟打灯机放在点烟器下面那里都震的会有响声,方向盘也有轻微的抖动,请问这是什么原因?我的车跑了两万公里,前几天加装了定速巡航,这现在跟加装定速巡航有关系吗?谢谢!
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我的车是2014款的奇骏 2.5cvt的 最近一次出去我发现就是这个车遇到障碍的时候 比如说雪 踩油门的时候车就像被电子限滑介入了一样,转速会起来 但是车轮不动 在雪里也是 轮胎都不挠一下, 但是把限滑关了之后还是这个样子 这是什么原因呀您好,ABS和车身稳定性控制起作用了,正常的!不用担心!不会影响脱困的,路面打滑,您即使关闭了系统也会默认打开的!正常的!不用担心!
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大师们好,我09年的日产奇骏,四驱车型。车辆9万多公里,现在出现车辆行车加速时,车子出现抖动感,松下油门就没有。一加油整个车子都会有抖动。发振那种感觉,去维修店又给我换了右前半轴,好像有减轻,但有时加速过程车子还是有点振动感
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日产 10万公里 上次在屠虎换火花塞时说 火嘴有些湿,好像说应该是什么膜漏油 我想问是不是气缸垫 ,他们说下次换机油时一起更换就行 !平时我感觉在八万公里的时候 在很低速时有时油门跟脚的时候汽车出现低速轻微抖动 速度上去就没了 不是经常出现!这样修理费用贵吗 需不需要回4S处理这个问题 车子准备明年换掉。火花塞螺丝纹上机油,说明气门室盖渗漏机油,建议更换气门室盖罩密封垫(不是缸垫),垫子不贵(4S要100左右),更换即可。轻微抖动,建议检查一下机脚是否老化,节气门是否太脏。
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你好,我是15年初买的车,现在跑了1万9千公里了,保养都在4S店做,车还不到两年,就天窗异响,冷启动时间比热启动时间长(热启动哼唧一下就着了,冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊)驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙,关门声音也不像其他门一样沉闷了,刚买的时候,刚过磨合期,有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下,然后车子才有加速的感觉,这是怎么回事啊,不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好,驾驶位噪音大怎么办啊,我的车自从买回来就加95号汽油,用4S店的日产全合成机油,请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀,谢谢了
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大师你好,我的日产奇骏是2017年4月提的14款新车,开到2017年11月发现车辆在转速达到1200至1400左右区间时,出现方向盘轻微抖动,就是手我上有酥酥的感觉,这种情况经常出现,有时比较严重,连着座椅都能感觉到,到目前我改烧95号汽油半年多了这种情况也没解决,去4S店维修师傅说没有抖动(有时这个抖动确实没有) ,后来说让我开一段时间看看啥样,毕竟保修还有1年多呢。我想问问大师这大约是哪里出的问题?目前不影响使用,就是到了那个转速区间感觉不好!如果是在行驶中的话,可以倒换一下四个车轮的轮胎做一下四轮动平衡。如果是怠速状态下,加油,就有这种情况,这个建议您加点高标号汽油或者是燃油添加剂检查一下,发动机固定机脚垫
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1、之前在熄火的情况下,我朋友喝醉下强行转动方向盘,转不动,所以就用蛮力转动了方向盘,往左和往右转动了近半圈,看的出来费了很大力气。以后我开车,明显感觉到收油门降速到30码左右,底盘会有一声金属敲击声,并且有拉拽感,同时轻踩油门,底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题?2、同时现在低速行驶,明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉,很不平稳,类似于轮胎失圆的感觉,很规律的,但检查轮胎,说轮胎没有问题,外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了,需要换左半轴。才1万多公里,只不过之前有一次,快到高速收费口,有高的减速带,右转弯,我左车轮单轮先过的减速带,在过的同时我还踩的刹车,速度在100码左右,这样的操作,左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗?怎么办?您好 首先第一种情况,在没有发动车的情况下,转动方向盘本身对方向机的影响并不是很大的,所以说这个可能性导致的问题应该可以排除的。 第二个问题,这个可以把车顶起来进行测试下看看,顶气来挂个档,然后加油门跑下看,看下半轴的运行浮动大不大。一般这类情况更换半轴遇到的情况还是比较多的,主要就是半轴的平衡性变差所引起的。跟是不是左前轮先过减速带这个是没有关系的。
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日产奇骏 9万公里 刚做过保养和过了年审!最近换了两条新轮胎并放在前面,发现最近开车特别是时速上了60公里 给油时 感觉车内变速箱震动比以前大了 而且感觉明显不知道是轮胎噪音还是发动机噪音明显大了 收油滑行时(60公里或以上)感觉噪音也和以前不太一样 拖杀时感觉也明显一点! 加速性能还行 油耗也没有增加!车子不跑偏 也没有方向盘抖动的现象!请问什么问题要检查哪些部分根据你描述的感觉到这个车保养之后噪音比较大,还有就是感觉到这个油耗,也没有增加多少,但是。就是感觉到加速的时候噪音大,这个主要是发动机燃烧不好产生的,低碳导致的,发动机在运行的时候噪音比较大。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以。还有检查一下排气管后面这个消音器,看一下有没有出现问题,里面有没有烂,需要检查一下。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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你好,我有几个问题想问一下1.冬天以来我发现车的震动增大了,尤其是倒车的时候,踩着刹车感觉到震动感。2,早上起来总感觉车速起不来,今天早上车大概已经跑了二十分钟,转速在2400左右,而车速才五六十,怎么再加油,车速起不来,我就放开加速板,重新加油,重复了几次才恢复正常,这是什么原因?
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保养22000公里保养,22000公里车保养
随着汽车的使用时间和里程增加,定期保养变得越来越重要。虽然每辆汽车的保养周期都会有所不同,但通常在车辆行驶到22000公里时需要进行保养。在22000公里保养时,车主应该对车辆的各种部件进行全面的检查
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