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技师苏广全您好,请检查点火线圈和曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器
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你好我的车子开了8万整,五万的时候因为车子在起步加速到27码的时候就会感觉车子有点抖,有的时候加速的也会抖,就像动力被瞬间分成了几份似的。不连贯不顺畅。还了火花塞,换上去的是在京东买的同款的,换上去并没有改变什么还是有点抖。我朋友和我一样的车,我把他的四个点过线圈换我这里,变成了起步30码抖。本想换他的火花塞,实在拧不动!车子这样的状态有的时候比较明显,ssss店也清了节气门,他们说车子蛮正常。五语。想请高手帮我解答下。谢谢
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您好 我新买的思域十代 1.5t 刚到三千公里保养 之前开车没什么感觉 d档启动 没有顿挫感 这快保养了出现这个问了 而且怠速有时候挂d档停车怠速就会低一点抖动有点大 这是怎么回事 刚开始的时候没事 今天保养后 店里把节气门给清晰了一下 说没什么事 说把节气门给挑大了一点 我也不动什么意思 保养玩以后 抖动稍微小点了但是 d档起步或者慢慢减速刹车都有顿挫感 求专业人士帮助
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08年的本田思域1.8自动,开了9万公里,车况非常好,自己也懂点车,但是车子在带着空调的情况下起步(松刹车)怠速就降到500转并抖动,这个时候油门仍然不给(给了就没事了),发动机自己会马上调整到正常转速,这个情况节气门我清洗了两次,清洗得非常干净,匹配好,一点效果也没,换了火花塞也一样,高压包有裂痕,也换了,还是这样。但这种情况就只出现在冷车时,热车了就全部正常,我始终都想不明白这是什么原因,发动机是很好的,燃油宝加过多次,完全没作用,还有就是油耗非常高,200元基本开250公里左右(12.5个油基本)你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次抖动的话火花塞,节气门,油嘴检查一下
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去年入手的二手12款9年思域,表显4.2万公里,但胎磨平了,应该调过表,我接手后换过变速油,自动档的,之前开空调待速抖动洗过一次节气门,好景不长,有次路上突然熄火,点了几次才点着,到修理厂有3个缸缺火,换火花塞后正常了。现在是偶尔待速低只有600的样子车子就会抖。但偶尔又在700多点一点不抖,上面说的全是在热车行驶几十公里的形况下,有时开到40多公里后就出现待速只有600了,可能再开一段路又正常了。想问是怎么回事,要做哪些保养和维修
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我1月刚购买了07年的二手自动档1.8思域,刚开始在挂D档等红灯的时候,车身会偶有抖动,如果及时更换为N档,没有明显的抖动,但最近三四天,不管是RDN都会有抖动的现象,在DR档上抖动的厉害,昨天和今天几乎都无法倒车和起步了,好像挂不上档一样,车身抖动还有咔咔的响声,发动机还有被憋死的现象,经过自己摸索,好像这时加油能够减缓抖动的现象,请专家看看这是怎么回事,十分感谢。
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八代思域 二手车9万公里 自动挡 11年 9月份上的牌。现在加速时候声音很大 有哒哒哒声踩油门越深声音越大节奏也越快 停车怠速关掉音乐能听见哒哒哒声类似拖拉机那个声音。停车起步有时会转速掉一下车身一抖又好了。用的美孚全合成机油 4s换的原装机脚垫。气门间隙在4s调过了。火花塞4s换的原厂刚一万公里。请帮我看看到底哪里有问题。
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据你的描述,最好加注汽油添加剂,拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污,变速箱油是否正常。
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我的车子冷车点火以后,会间歇性的感到发动机无规律的震动,坐在车里能明显感觉到,开起来水温上升到正常以后,就一点都不震动了,但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说,只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动,转速表有时候不变也会感觉到震动,有时转速表也会有轻微变化,但是故障灯没亮过,也没有故障码,去4s查了后电脑没检测什么来,后来节气门清洗了,开回去第二天冷车再启动,问题还是存在,这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想,喷油嘴脏的话,应该是冷车热车都震动,火花塞是一年半前4s换的原厂件,也就跑了两万公里,点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀,如果冷车坏,那热车也该震动呀,而且也没有故障灯故障码,特别挂了档怠速前进或者倒车时,这种无规律偶尔震动更明显,会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉,不解,请有懂的大师指教谢谢1.建议清洗节气门后,并怠速匹配学习完成 2.检查缸压,并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力,并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计,空气滤芯是否太脏,并清洁。
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请问专家 我12年1月买的思域自动挡到现在跑了8万公里,从去年年初开始发现D挡踩刹车停下的时候发动机转速低到500一下,有一回正行驶着踩刹车减速直接熄火,叫修理厂看了一下油泵 清洗节气门以后,过几天还是老样子,就去4s店看看,清洗了油路后好了大半年,今年年前又成那了,就找熟人手工清洗了,感觉好了,这两天又感觉怠速不稳了,停车时车抖,人家几年才清洗一次我这两年多都洗了好几次了,请专家解答一下,到底是不是油路得问题或者还有哪里可能有问题?本人不懂车,只能人家说什么是什么,一开车就心烦请教高手 谢谢
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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