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技师杨继坤你好,这是空调管路太脏,更换空调滤芯,清洗一下空调管路, 希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快,有不明白的可以追问我,我将第一时间给您解答。
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君威2017款。每次停车超过五小时以上,再次启动,打开空调就会出现酸臭味,持续十几二十秒,之后就一点味道没有。 发现问题后去洗过空调蒸发箱,更换过空调滤芯。这个情况依然出现,请问是什么问题导致的呢? 现在每次熄火之前都会关闭冷气,打开外循环,开最大的风吹几分钟,还是一样!!这个情况一般就是蒸发箱潮湿发霉造成的异味,按道理说,熄火前关闭压缩机开风扇吹风,不会有这种问题了,之前清洗过蒸发箱了经过询问基本确定还就是蒸发箱问题,没洗干净,建议让维修点,内窥镜观察着清洗,酒精效果就不错
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别克、君威,2015款空调出风口异味问题。清洗了不下于3次管路,滤芯换了不下于8个没解决问题。无奈之下到修理厂抬仪表台,里面并没有死动物,管路很干净,就是蒸发箱很臭,师傅清洗了很多次我还是决定更换了新的蒸发箱和鼓风机(风扇)。防冻液也从之前的红色换成了绿色。(师傅说气味会淡些)。 现在开空调我感觉比之前好很多(内循环)但还是有种说不出的怪味。关键是关闭AC后(风扇不关)异味就特明显,再过5分钟很浓烈的臭味就出来了,持续大概又5分钟消失。如不再开AC那臭味感觉就永远消失。一但开AC就如上面描素,试了很多次。求专家解决!急急急!个人推荐拆仪表台,再清洗一次管路,排除蒸发器跟水箱的味道,检查一下有没有泄露的地方,不着急把仪表台,装上去
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新款别克君威,18年买的车,目前2w公里,还算是比较新的车。因为去年一次洗空调的时候,修理师傅给我的空调内部(不是出风口)喷了劣质香水,当时是香香的,可后来空调就产生了刺鼻味道,一开始感觉是泡泡水的味道,后来闻着像发霉的味道,特别是暴晒之后味道特别重,很刺鼻,关窗后很闷。时间长了座椅内饰处处都有了这个味道。目前空调、蒸发箱已经洗过几次,滤芯等都换新过,味道始终不能彻底消除。该味道已经持续一年多。网上说的很多土方法我都用过,有效果但是治标不治本。该如何解决你好根据你描述的问题做一下解答建议更换蒸发箱。
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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2010款2.0T别克新君威旗舰运动版,在行驶了4年大约8.5万公里的时候,出现风机异响,具体表现为: 无论怠速或者行驶,无论开不开空调,只要把风量控制到一档或者二挡,就会出现类似蟋蟀一样的次次声,虽然声音不大,但是在周围环境安静的情况下,这个声音就很明显。如果把风机关了或者开到三档或者以上,此声音消失。而且每次只要风机在一档或者二挡,这个声音一定会出现。最开始我以为是风机太脏需要清洁,但是在拆下副驾驶手套箱之后把整个风机都拿出来做清洁看到其实并不脏,而且把空调系统维护完了之后此声音还存在。请问一下应该从哪儿去检查呢?我在车内仔细停了一下,暂时没有判断出来此异响大概在哪个位置。
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2014款君威1.6t自动,今年突然出现严重拖档,三十多码,一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响,转速不升,除非猛踩换挡,否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声,像什么东西打滑,行驶途中没有,不开空调起步没有,开空调拖档明显,起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢,前段时间显示动力下降,清洗了节气门和油路,后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次,这种情况发生时候感觉动力非常弱,踩油门没劲,到底也就两千来转,爬坡非常吃力,如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门,转速降低到怠速转速时候车就会抖动,感觉要抖熄火一样,回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢?检查过点火线圈和火花塞,均没问题,没有缺火记录。变速箱拖档的话,建议先更换变速箱油,起步的时候有异响,可能是发动机敲缸的声音,是汽油质量不好或者发动机高温,积炭引起的,。副水壶里面有机油,是机油散热器坏了,需要更换机油散热器密封胶圈
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09年新君威,前段时间变速箱出问题在4S放了两天,刚前天在那更换了变速箱油和变速箱模块,后来开回家时觉得车子水温达到90后,风扇开始频繁的启停,当时没太在意,直到昨天晚上发展,水温不太稳定,隔一会风扇就高速运转,期间水温指针在90度稍稍偏右一点和90度之间来回徘徊,每次指针摆2-4次,然后稳定在90度,随机风扇又停,过了两三分钟风扇又开始启动,水温指针再开始摆动,总之很容易风扇就开始运转了,以前从来没有过,而且水温也一直稳定,防冻液现在没问题,这到底怎么回事?对了,期间没开空调,这两天温度也不高
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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空调出臭风是什么原因,空调出臭风是什么原因造成的
空调吹出来的风有股臭味,咋回事儿? 咱河南人都知道,夏天要是没有空调,那可真是没法过。但是有时候,空调吹出来的风却有一股臭味,这是咋回事儿呢? 空调的“小秘密” 其实啊,空调之所以会有臭味,主要是因为
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2024-06-21
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车内空调发臭什么原因,车内空调发臭什么原因造成的
车内空调发臭,咋回事儿 咱河南话里,“臭味”一般叫“臭烘烘”。你要是开车的时候闻到车里有股“臭烘烘”的味道,那可得注意了,这可能是空调在给你“打招呼”呢! 空调滤芯太脏 空调滤芯就像是空调的“口罩”,
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车载空调发臭什么原因,车载空调发臭什么原因造成的
汽车空调吹出来的风发臭,咋回事儿 夏天来了,开着车,吹着空调,那叫一个爽!但有时候,你会发现空调吹出来的风有股臭味,这是咋回事儿呢?别急,我来给你说道说道。 空调滤芯太脏 空调滤芯就像是空调的“口罩”
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2024-07-01
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车里臭的原因是什么,车里臭是怎么回事
车里臭的原因是什么,车里臭是怎么回事 哟呵,各位老表!你们有没有遇到过这种情况,一上车就闻到一股难闻的气味,就像是钻进了司机师傅的被窝,汗臭味、脚臭味、酸腐味,再加上化学香精的怪异气味,那味道真是让人
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2024-07-01
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车内空调臭是什么原因是,车内空调发臭怎么办
车内空调臭,咋回事儿 中牟的老表们,夏天来了,开车都得开空调吧?可有时候开着开着,会发现空调吹出来的风有股子臭味,这是咋回事儿呢?今儿个,我就来给大家谝一谝。 空调滤芯 空调滤芯,就像是空调的“口罩”
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空调出风口发臭是什么原因,空调出风口发臭是什么原因造成的
空调一股酸臭味,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊空调的事儿。你家的空调有没有吹出来一股酸臭味儿?要是有,那可得注意了,这可不是啥好现象。今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 空调的“小脾气” 空调这玩意
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2024-07-16
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空调臭气是什么原因,空调臭气是什么原因造成的
空调吹出来的风为什么会有酸臭味? 夏天到了,空调成了我们生活中不可或缺的一部分。但是,有时候我们会发现,空调吹出来的风有一股酸臭味,这是为什么呢?今天,我就来给大家揭开这个谜团。 空调的“小秘密” 1
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昂科威出风很臭原因,昂科威出风有异味
昂科威出风很臭,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说昂科威出风很臭的问题。你有没有遇到过开着空调,突然一股异味扑面而来的情况?这可太影响心情了! 空调滤芯 首先,咱得检查一下空调滤芯。这玩意儿就像是空调
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空调制冷骚臭什么原因,空调制冷骚臭什么原因造成的
开空调总有一股臭味,咋回事儿 哟呵,大家好啊!今天咱来说说这开空调总有一股臭味的事儿。你说这大热天的,空调吹着吹着咋就有股味儿呢?这味道还不小,让人闻着那叫一个难受啊! 空调内机的那些“猫腻” 这臭味
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