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技师高长振你好，换挡时2000转就可以了，2500转太高了，降档的时候不用一档一档的降，可以利用发动机的制动力等车速慢下来摘成空档就可以了。希望能够帮到你。 -
小陌路
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小陌路这是说明书好转速高啊
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技师高长振看看最后一条，并不是一定要2500-3000需要根据车的速度，一般等车提起速来转速加到2000就可以了，
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情况是这样的，这两天跑高速，总是四档到了60码就换到五档，但有时60码换五档后，提速相当的慢，这是不是拖档了？请问四档到了多少码，换到五档？昨天高速跑了近八百多公里，一直都是四档60码就换五档，因为四档60码升五档提速很慢，就担心是不是拖档了，这样是不是很伤车，会损害发动机？我的车是2014年的新帝豪1.5手挡的，请仔细阅读问题，才回答，谢谢
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你好，我开的是吉利帝豪手动挡2019款，档杆在空挡的时候，搬到最左边就咔一声响一下，放回空挡接着搬到最左边就不响了，然后搬到最右边就响一下，接着放回空挡还搬到最右边就不响了！然后在搬到左边就又响一下，总而言之，每次第一次搬到最左边或者最右边的时候，就响一下，这是说的停车的时候，如果在车辆行驶的时候，挂挡的时候，挂速度快点，声音很小，挂的速度慢点，手感明显能感觉出来响一下，是不是挂挡机构有问题啊？说白点，就是感觉档杆左右搬动时，有点儿活动量一样，我去看同款的车，没有这种情况，谢谢！这个车是新车。车主反映在空挡挂档的时候。左右两边有一个声音。这个。这个车最好建议客户到4s店去检查一下排档机构有没有问题。如果有问题的话都可以进行索赔的。客户也同意。
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不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？ 这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。这个情况，先更换变速箱油，如果不行去看看离合器是否可以调整，如果不行直接需要更换离合器三件套。
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吉利新帝豪三厢2015款手动向上型，提车半个月，提车当天和第二天一共跑了1200公里。最近发现一个问题，除了低档位1，2挡，踩了油门，能飚到3-4000转之外，高档位踩油门，油门就跟没响应似得，居然只有1000转，好一会才看见转速慢慢上去，但是车速几乎没有提升，只有60-70码。我是逐级升挡的，就跟开教练车一样的，换挡也没看过转速。油门软软的，踩了没感觉，速度上不去。请问，这可能是什么原因？我是新手，是不是我的操作问题，换挡太快了？
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车况：吉利新帝豪2017百万款 手动向上，今年8月初购买，现在4400公里，苏州，今天气温10°左右。 问题：起步后2000转换挡，发现1档很难摘，感觉齿轮像被咬住了一样，2换3，3换4，4换5都没问题，就觉得1档难摘，必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档，摘1档，进2档感觉都很涩。 1，很确定我离合踩到底了，脚垫也没问题。 2，这个问题之前没发现。 3，冷车和热车一样，开了半小时还是觉得1档难摘。 4，晚上回家后，在地下车库测试了一下，起步后1800转左右，踩离合摘1档，再挂1档，听到了打齿的声音，就听到1次打齿，再次用这个方法测试，并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因？哪里可能出问题了？变速箱？离合？换挡拉线？谢谢各位！把离合调高一点看看，如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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吉利2016新帝豪，二挡到2000转换三挡的时候踩离合器为什么会抖动
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吉利新帝豪自动挡丨.3t一挡二挡s挡怎么用
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亲！请问吉利帝豪二挡要跳挡！去修理厂换了二档齿和同步器！怎么还是要跳挡！谢谢
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请问帝豪715，二挡爱跳需要换齿轮吗
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有提车10多天，16款帝豪1.5手动向上，一挡换二挡瞬时油耗每次都是16个多，我也不怎么给油，为什么会有这么高的油耗？这个油耗正常吗？
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五菱星辰换挡冲击大 车窗升降报警
五菱星辰换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱星辰换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
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