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技师高长振早上,气温低,冷车启动,需要大量油,应该是喷油器,故障,建议更换
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匿名网友只是早上难打着!
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匿名网友热车一下就打着了
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技师高长振建议检查下喷油器内部是否有磨损,不好打火,对起动机不好
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技师高长振希望对你有帮助
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匿名网友是喷油嘴吗?
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技师高长振嗯,是的
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技师高长振再看看对应的进气道有没有积碳
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匿名网友没有几碳!我刚换的发动机!跑了个长途就这样了!
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匿名网友早上要打好多下
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技师高长振喷油嘴没事啊
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匿名网友没看过!
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五菱之光B12发动机不着车 用X431检测故障是,主控继电器和燃油泵继电器对地短路或断路。这个都哪里啊
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五菱之光B12发动机着车一段时间后会自动加油,发动机灯亮,显示水温传感器线路开路短路断路故障(不自动加油,系统一切正常)关钥匙后不能着车。检查高压电有高压线,喷油嘴喷油,就是不着车。要休息10分钟左右才能着车。不知什么问题
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢五菱车我还没见过,不插曲轴位置传感器能点火的,所以很可能是,插头插错,曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型:五菱之光】西门子电控2007年的车正时,各缸工作,曲轴位置传感器,线路电脑版,信号齿
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我的五菱之光6371十二年了,最近早上打火打不着,要打七八次才能打着,有时候感觉快着了,加油加不上,清理了节气门还是不行,这种情况好几次了,发动机故障灯有时亮有时候不亮,我想知道打不着火是什么原因?
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五菱之光2010年的,跑了13万公里,原来是小五速的变速箱,坏了之后直接换了个大五速的,换完后就出现打火不正常,要点火3次后才能着车,请问大师这是什么原因?凸轴位置传感器还是小五速上的,电脑检查没有问题,没有故障码,故障灯不亮,就是打火前几次不着车,冷车一次就能启动这种情况重点检查一下车辆的水温传感器是否有问题建议你把使用传感器的插头拔掉试试
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五菱之光465发动机打着车加油门一高一低 怠速没事 检查了节气门 缸线 火花塞都没事 电脑检查就有个凸轮轴传感器故障 换个新传感器检查了线路都没事这到底是啥情况啊
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五菱之光B11发动机有油有火打不着,新换电脑板也一样,喷化油清洗剂可以着车,怠速抖动,加不上油,进气压力传感器新换,缸线新火花塞新,现在唯一消不掉故障码是传感器1电压低,
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13年五菱之光 1.0L 465Q发动机,故障码p0138下游氧传感器信号电路高输入,线路测量过,没问题,打着车后,电压变化还比较正常,熄火后,读氧传感器数据流 电压由1.几伏慢慢上升到4.94伏,就报P0138,线路查过啦,没有短路和断路,搭铁线也处理过啦,请高手指点 谢谢扒掉插头测量这两根信号线电压在0.45v,电压不对要么线路故障,要么电脑问题。线路正常,氧传感器重新换
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五菱之光b12发动机,1.2排量,油气两用,烧油冷车不好发燃,跑着换挡踩油门的时候感觉油没跟上,反应要迟钝一两秒钟发动机转速才起来,汽油泵,汽油格,喷油嘴,火花塞,点火线圈都换了,发动机也大修了,烧汽一点问题也没有,请问是怎么回事
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2023-09-26
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