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技师张雄您好!很晚了,明天再回答
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匿名网友嗯嗯。好的 尽快呢。感觉油耗自己一格一格的往上跑!
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12款的科鲁兹显示的瞬间油耗准确吗?还有就是我开车时喜欢看着仪表盘上的瞬间油耗踩油门 每次我1挡换2挡 接着往后换挡 如果转速到2000 瞬间油耗显示的就非常高 如果转速到1300再换 瞬间油耗显示的就没那么高 我也看了评论 有的说在2000转换挡好 但是每个档位如果在2000转换挡 油耗又太高了 到底应该怎样 才能油耗低些 每次我开车看到油耗高的时候 就松油门 然后再加油 搞的我都晕了 不知道该咋样 我基本都是在市区开 告诉我下 谢谢了
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2012年的科鲁兹1.6 SE AT,到今天跑了58000公里,一直在4s点按时保养,今天回家路上突然排出大量白烟(很大很浓),我立即停车,下车后闻到焦臭味,我担心烧机油于是熄火,拿出机油标尺,发现整个标尺是干的,一点机油痕迹都没有。判定机油烧的差不多了(但之前没有任何发动机故障或机油压力故障灯亮起)。于是立即叫了家门口的汽修厂救援,好在离家没多远,救援人员到达后,加了几乎半桶昆仑,再点火一切正常,排气有轻微蓝烟,于是将车开回家,到家后上车狠踩了几脚油门,此时并没有排出白色或蓝色气体,排气正常。请问这是一个什么情况
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科鲁兹,14款自动的,开了3万公里了,1.由于很少做保养,导致发积碳过多,机动力动力没那么好了,请问有好的办法补救么?2.有时候加速会突然一下很快,转速也会一下上去,然后送开油门,再踩就好了,是不是动力下降的表现还是开了这么久正常的现象?3.还有一个问题就是遇到故障代码84,小板手提示,有两次了,请问这个又是什么问题?请大神分开解答,并注明,谢谢了。
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10款12年科鲁兹1.6自动89000公里 过年回家走亲戚时刚出小区门脚下咯噔一声熄火了,打开后发现连杆弯了三个,大年初二修的,修好后初十返程,到南京新集服务区休息 加满油出服务区时有听见油门脚下咯噔一声 拖到南京六合区修理厂更换一套连杆 大小瓦 曲轴 缸套 和四缸的两个气门,修好后跑了不到500公里再次出现脚下咯噔一声 自动熄火,就没干在拉,汽修师傅过去看了一下,三缸四缸进水了 暴死。现在车子在拖往南京的路上。有没有哪位师傅知道是什么原因导致的,三次都是同一个毛病 跪求啊 附上上次南京维修单请大师帮帮我到底是哪里的问题。还更换了水温传感器 节温器以及总成
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我的科鲁兹买了两个月了,一个多月的时候下雨天行驶回家以后发现两个大灯底部一至两公分均有一条长长白色雾气,很严重但未形成水珠,第二天到了4s店,他们说不是毛病,达不到水珠滴状不能换大灯总成,后来我好话说尽总算换了一个,另一个如果对出来不一样了再换,可是今天晚上没有下雨但天气不好,我开车回来又发现两个大灯有雾气了,我的两个修车的朋友看了看都说是质量问题还得换,只是我不知道怎么跟4S怎么说,我不在乎钱,只是感觉新车不该有毛病,我身边的哥们也都新买的车朗动,都没有这样的现象,本来我打算改疝气了,现在也不敢动,改了疝气就不保了,如果4s店不管我该怎么办?
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09年 手动1.6 开到9万公里。汽车在发动情况下冒出大量白烟,之后熄火,被告知烧机油。联系了不是很熟的修理厂。说是爆缸,要换气门室岗底,我就不懂我的车是在可以发动的情况下,我自己熄火的,怎么就算爆缸了。(随便说一下,我自己熄火以后看机油,发现油表卡尺机油以见底!)后来想想也算了修就修吧,通知去拿车的时候发现,气门室盖,水箱也都被更换,还换了什么温度传感器不知道什么鸟玩意儿。一堆东西,原本说火花塞也要换,后来又很奇怪的没换。换了那么多也就都算了,花了不少钱不说,今天开出去后面的车跑上来告诉我我的车在烧机油,我停车检查发现少量白烟一直冒,会有烧焦的味道,联系维修厂告知正常现象要开两三千公里磨合。但是还发现一个问题就是车开一段时间以后会有动力不足刚开始是没有问题的,油门踩下去会有档位高速度慢时出现的咚咚咚的感觉。又联系维修厂把车开过去后说是的确有拖档感,要我把车开过去可能火花塞要换了。我现在有点晕了,到底是怎么样 呢?
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我的科鲁兹1.8自动波,说皮带踩油门吱吱响。今天我到修理厂检查过不是皮带响,也不是涨紧轮响,我们把皮带卸了下来等于紧涨轮没有带动情况下,踩大些油门同样吱吱声,修理厂说是发动机气缸可能有问题,你的判断推理是什么问题呢?还有一个问题是我熄火后仪表上显示请挂回停车档,一直熄不了火,有时摇几下档杆可以熄灭了,有时要摇30秒左右才熄灭。
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13款科鲁兹1.6L手动,跑了十一万公里了,前两周发动机故障灯突然亮起,以为前后氧传感器出问题,去维修店找电脑刷了一下,故障灯消失了,技师小弟说没有什么事,去油站换箱油应该就没事,过两天故障灯又亮了(动力,行驶都没有问题,),没有去管它,结果我都跑了快两箱油了,故障灯还一直亮到现在,这两天发现1档行驶挂空档时,沒有踏油门的情况下,转速表突然像加油门似的,会往上窜,并且在怠速时,转速表在1000转以内的地方有轻微跑动,车子有发抖的迹象,请问是什么原因?
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我的2010款手动挡科鲁滋。在河北检查机油,各种水,油。都正常。开到安徽。行程850公里。到安徽后,又在县城转了650公里。合计1400公里。2月19号去往市区看望姑姥姥。其间右转弯,上一个大的陡坡子。很陡。挂一档也就5公里的时速,上去以后。很费劲,发动机舱内出现哒哒哒的声音,排气管冒白烟。不少。停车后检查机油,居然快没有了。然后买了桶黄壳加进去。之后一切全部正常。重要的是28号,我从安徽返回河北,中间时隔9天。停车后,猛加油门。车身出现拖拽感,发动机舱有异响,不是哒哒哒的声音。排气管冒白烟,有水流出,不少。开到200米一个汽修厂,检查所有水,油,一切正常。故障灯没有亮。然后一切正常。现在也是一切正常,然后油耗偏高。请问大神这是为什么?轻微拉缸的可能性大不大?
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16新款科鲁兹,刹车停车时油箱有晃动异响。而且是油箱多油的时候很明显,少油的时候声音消失。基本确定声音来自油箱内部,今天去4S把油箱拆开看了,里面没有挡板,可能随油液来回晃动的物件一是油泵(油箱底部看上去是有油泵的固定位置的,难道是卡位不够严密?),另一是油箱进油口的单向拨片(拨片感觉很松,吹口气都能吹开),再没有发现什么可以随油液晃动的东西,4S的师傅一下午也没有确定问题出处,我也是很纳闷,请问有经验的大师,到底原因在哪,要怎么维修?我的是新车刚提车一个月。
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新车不到半年排气管就积黑灰到底是什么原因?这里坑钱厉害着呢!
很多消费者会发现自己新买的爱车,跑了一次高速或者驾驶一段时间以后,在排气口位置会出现一些黑灰,对于这些黑灰有些师傅会定义为故障,但也有些师傅会说这是新车偶尔会出现的状况,不需要担心,那么对于这种现象
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怠速水温高,跑起来正常
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(1099)“汽车涉水时,要防止排气管倒灌”这句话骗了我们多少年?
今年的夏天,下雨格外频繁,这也考验着驾驶者们雨天开车的经验和技巧。在过去,有一句雨天驾驶的经验被广泛流传,“涉水时,排气管倒灌水会导致发动熄火”。这句话乍一听有些道理,排气管进水容易熄火,所以要保持油
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什么样算是泡水车呢
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如果车辆当时涉水的深度没有超过轮胎,只是单独排气管进水,那这种情况对车辆没有影响。 如果车辆静态泡水,或者是涉水的深度超过轮胎的话,那这种情况是不建议进行车辆二次启动,或者是启动的,这个需要及时报保险
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