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技师薛波这个是刚启动的时候机油压力没有建立起来,发动机润滑不好,所以就声音大,而且发动机的转速比较高,这是正常的
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匿名网友发动的润滑不好~是不是机油的问题~
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技师薛波是的,更换好一点的机油
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匿名网友需要更换滤清器吗~现在我加一次机油~大概跑一两千公里又要加~是不是车已经烧缸~烧机油了~
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技师薛波是的,发动机有点烧机油
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匿名网友哦~那我把车处理了吧~这个车暗病感觉有点多。
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技师薛波可以的,你最好还是卖了
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匿名网友好的~谢谢。
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技师薛波客气了
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各位师傅、我的车子B12的发动机、现在的情况冷车怠速很稳但是热车有轻微的抖动、然后开起来提不上速度、排气管似乎还有突突的声音、不过是时有时无的、现在检测的是油压,点火,进气都没有问题,正时也正确!大师们还有什么原因导致这个问题!
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您好!13年的五菱之光6388nf 跑了有六万三千公里左右,现在起步加油的时候,好像有什么东西堵住了油管,油上不来,要重踩油门,油就上来了,这个时候发动机因为油重了而声音很响,油门踩轻了,油又不会上来,之前这种情况是从来没有的,从七月份的时候才出现这种情况,请问大师,这是什么问题?我现在非常苦恼。请大师帮帮忙!谢谢啦!
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之前车开来的时候车跑起来变速箱嗡嗡嗡的异响严重,但是四档不响!停下来怠速的时候也会响,怠速越高响声越大,但是离合踩下去不管怎么加油门都不会响!怀疑是一轴轴承异响,拆下变速箱打开后,一轴轴承已坏,二轴轴承也发卡,更换装好后,怠速还是老样子,试车情况也没改善,然后又把变速箱打开,把变速箱所有轴承全换了,滚针轴承也是一套全换了,导向轴承也换了,装好后情况自然,所以想问问各位老师,有谁遇到过这种情况?或者说这问题到底出在哪?
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五菱之光刚换的的缸筒垫子,怎么感觉车没劲了,早晨打火的时候刚开始怠速特慢几秒就好了,一档二档三档提速还可以,四档五档提速慢油门踩到底提速也不快,这症状有个三天吧,第四天早上打火打不着了,就拖车到修理厂走到哪修车的人一打车着了,我开到半路又打不着了,一会有打着了,打火的时候启动机打二三秒才启动感觉有点迟钝怎么回事,那个大师能告诉我一声什么原因
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五菱之光 465发动机。症状是这样的,比如说现在行驶的过程中,前面有什么情况需要减速,那你第一反应肯定就是先松开油门,那么问题来了,这是不管你是快松,还是慢慢松。车子就会顿一下,很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因,但是和别的车不一样,感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门,都只会感觉有一种明显的制动感,那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后,这时如果你不用减档的话,直接加油门走起,当你踩下油门踏板,车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速,火力很强。怠速很稳定,加速过程当中车也不抖,油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
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五菱之光6389bqy,1.2新车,好像是小链机 四s人说的。提速很肉跟烧气是的,一当还好,往后就不行了,一上公路油门踩下半脚去了,车还没怎么着呢,平时开二挡三十五,三当五十五,四当就没准了七十八十左右,不走高速国道之类的五档基本就挂不上七十以下挂上抖,提不起来速,上边我说的基本都是最低换挡标准低于这速度,换了也起不来车机器抖动,反正就是肉的不行,求解答怎么回事,空当加油听声音 机器正常不抖。还有开起来噪音大,后边传动轴后桥哪里,不知道是不是所有面包车都这样车子排量小,开起来提速肯定不行的
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老师好,前几天我到店里换7机油后,车怠速不稳,不加油门都会一阵高一阵底的。有时刚发动有黑烟过会就好,有时又没有,时常还会没刹车。是什么回事?我发觉进了黑店,动手脚了,真汽人他把火花塞的一个线头扒了开起没有力去问他他说要大修,后来我发现插上好了。都不感去修了,请你问我该检查哪里呢
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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油,当时工作人员给我进行了清洗(用专业的喷剂),然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖,并于一周左右后进行了更换,但是,今天当我去了4s店时,让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油,他们又对车子节气门进行了清洗,并告诉我说,看看下次保养会不会有?我的车子现在里程不算多。但是,就出现了这样的问题,请问这是什么原因,难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗?而且,在冷车启动时有点难启动,钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200,有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来,以后就没事了!请问,这个于节气门有机油有关系吗?就以上两个问题。谢谢!检查更换气门室盖,废气阀
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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请问各位大师,我的五菱之光跑高速开车前检查冷却剂在壶中间位置偏上,时速100码,没开空调开了两个小时,水壶指示灯亮红,开始以为指示灯问题没管它,在进服务区五分钟左右开空调,到服务区熄火去卫生间,回来看到冷却剂喷一地,打开引擎盖发现冷却剂已经满满一壶了,问服务区师傅,师傅说这车就这样,以后不要开空调,不要超过80码,然后就这样一路开了两个小时,期间减速时有时水壶指示灯就会亮,回来后,车辆停了两个小时左右,开了一公里红灯又亮起来了,不明白就看看壶里是满的,就把风机上的盖子拧开结果喷了一身,现在壶里还是满的,求下一步怎么办?怎么解决这个问题,急
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