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技师郭瑞曌建议检查线路
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匿名网友线路检查了是好的
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技师郭瑞曌没有破皮的线吗?自动切换应该不是靠线圈感应的
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技师郭瑞曌我遇到过类似的故障。就是有一根线坏了
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匿名网友是不是压力表上面的线啊
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匿名网友没破皮,但是接头有绿锈
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技师郭瑞曌就是加装的线束
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技师郭瑞曌看看虚不虚
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我的是2013年朗逸自动挡 一点儿六 快了 用x431检测 ff0042f1 这个故障已经修了 大半年了 换过氧传感器清洗过三圈花换过点火线圈火花塞清洗过节气门汽缸进气道 到现在还在报这个故障 想请问各位老师 这个具体是什么原因 有没有专修大众的车是不是大众的通病 需要怎样解决这个问题一般出现这个问题就是氧传感器有问题嗯还有就是平时你加油的时候尽量去中石化加油嗯油品品质不好的话也容易导致出现这个故障
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大师您好,朗逸车架号是10年的,2.0手自一体车品悠版,品牌型号为朗逸svw7207dpd。94000公里了。尾气排放故障灯亮,第一次出现故障是在加油后第二天的高速上,然后踩油门时车抖动。熄火后半小时后再启动,故障灯不亮,加油也没有抖动现象,一切正常了。一周后,行驶过程中这个,这个尾气排放故障灯又亮了一下,松了油门后,自动消失,在后来的行驶过程中又一切正常了,然后就去了4s店,4s店说点火线圈坏了,建议我换点火线圈和火花塞,但我有个疑问,既然点火线圈坏了,为什么故障灯不是持续亮呢,所以我就没有换,想先咨询下专家的意见再说。电脑检测结果如下图根据你的描述以及检查维修情况,建议清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,必要时进行更换。同时,检查点火线圈。看一下是否有腐蚀的地方。
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我的车是大众2013款朗逸最近打火时发动机抖动,关掉电源重新打火就好了,不经常发生这种现象,维修师傅用电脑查发现是三缸点火线圈问题,然后把一缸点火线圈和三缸点火线圈互换了一下,用了四天后发生点火抖动,一查还是三缸点火线圈的问题,请问这是什么故障?
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爱丽舍cng,行驶中使用天然气发动机故障灯亮,电脑消故障码显示二缸燃烧不充分,更换火花塞。切换用油行驶故障灯没有亮行驶有二百公里后使用天然气行驶中发动机故障灯又亮了!如果是点火线圈故障,用油行驶不报警用天然气却会报警。是天然气燃烧比的问题,还是天然气喷规的问题!请帮助分析
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爱丽舍cng,行驶中使用天然气发动机故障灯亮,电脑消故障码显示二缸燃烧不充分,更换火花塞。切换用油行驶故障灯没有亮行驶有二百公里后使用天然气行驶中发动机故障灯又亮了!如果是点火线圈故障,用油行驶不报警用天然气却会报警。是天然气燃烧比的问题,还是天然气喷规的问题!请帮助分析
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你好大师!我的车03年改的油气两用的,最近出现缺缸现象,维修了一下把.天然气的电脑板.火花塞.缸线.点火线圈.喷油嘴都换了,还是缺缸,但是把天然气的线路拔掉恢复成原厂的,烧油一切正常,只要把天然气的线路接上等十几分钟以后又缺缸报警了,请问大师是什么问题?
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冷车抖动。排气管放炮。该换的都换了。现在已经加98号汽油,排气管依然放炮。最终明白了应该是点火线圈坏了。导致我冤枉钱出了好多好多。明天去更换我的点火线圈希望能把我多年的老病修好。这么小的问题。我要投诉上海大众几次修不出毛病叫我换家加油站加油。肯定不是有上面的问题。今天已经洗了油路洗了油箱换了新出来的98号汽油。问题依旧放炮。明天去换点火线圈希望能有好转。
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你好,张师傅,下午启动车子,故障灯亮了开上以后就感觉动力不足,发动机声音大,转速高,开到维修店检测,显示三缸气缸失火,与四缸点火线圈调换,发现不是点火线圈问题,拆卸三缸火花塞,无汽油味,放到修理店,店家说,三缸缸层磁了,缸内进水,需要换缸层垫子,也没测气压,火花塞四个是前几天换的全新的,机油换的道达尔的,也是刚换的5升,喷油嘴前两天做的免拆清洗,防冻液也是刚刚更换的,进气系统也是前两天刚刚清洗你好,根据你的描述,如果三缸里面真的有防冻液,那这种情况一般都是发动机气缸垫损坏导致了。建议更换气缸垫。
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1月14号左右,那天很冷,早上启动车,开了不远,发动机故障灯亮了,显示排放控制系统故障,然后一直开,到路口,车抖起来,然后恰好红灯,刹住车,抬离合车就憋死了,再打火靠边停,不知道咋回事,就又走了。1月16号去一个修车店,去了电脑测一下,让更换点火线圈和火花塞,然后就换了,换的不是原厂的点火线圈,两天后故障灯又亮了,再去修车店,修车店更换了另一个品牌的点火线圈,让我继续开试试,过了4天左右,开车路上突然给油没动力,紧急靠边停车,发现车无法启动,叫来修车店的人,检查说油泵坏了,第二天换了油泵,过了一两天,故障码又出了,修车店说偶发性故障,用电脑把故障码清除,我继续开,两天左右故障码又出了,再去告诉我让我更换点火线圈,换原厂的试下,我没换。然后去了另外一家修车店,另外一家电脑测故障码,依然是4缸缺火,他们第一反应说不是点火线圈问题,把汽滤换了,把1缸和4缸的喷油嘴调换位置,加了燃油清洁剂。然后第二天又出故障码,电脑测还是4缸缺火,那就不是喷油嘴的问题了。第二家修车店说年后检查电脑和线路,如果电脑线路都没问题,那就是点火线圈不行,要换原厂。根据你提供的故障信息,冷车缺火。冷车,重点考虑积碳。拆进气歧管,清洗进气门积碳、进气歧管、节气门。还有用原厂汽油添加剂除积碳。
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09年一汽大众宝来 1.6 手动舒适型 目前行驶10万公里,从今年9月份开始出现图里的故障灯,先后更换过火花塞,缸线,一周前清洗过油路然后更换了点火线圈,昨晚又出现了这个故障灯,跟氧传感器有关系吗?还是线路问题?请专家们指导!谢谢
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