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技师张润杰做个四轮定位
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技师张润杰然后检查一下变速箱
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13款汉兰达车速60至120,发动机转速2000左右正常行驶的时候,转速表上下来回跳动,车子也感觉一冲冲的,就像行驶中轻轻的踩一下刹车再放开的那种感觉,好像是顿挫感,尤其是高速上开着很不舒服,请问大家这种问题是什么东西坏了,该怎么处理呢?4S店初步分析是变速箱里面有问题,但变速箱里面的什么东西坏了要分解开才知道,请问一下这样的情况可能是什么坏了导致?
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2014年购车,目前为止跑了46000公里,有一次车辆维修经历:跑高速,被追尾,保险杠左侧弯曲,左侧排气管被撞没,4S店维修后开着还算正常。之后出现了种种问题:1方向盘路感变的非常非常清晰,车轮压路面一点点裂缝或类似于路标线,方向盘都有非常明显的感觉,同时伴有车身游离、飘、侧滑感,感觉随时要失控,车身不稳。 2:走很平路,或遇到非常非常小的坑、起伏路,感觉轮胎上下跳动严重,导致感觉平路正常行驶车身也上下跳动,非常平的路也一样,感觉就像轮胎或轮毂不圆了似的,快慢都有,但好像速度越快越明显。 3车子跑快了非常飘,需要不断修正方向,最多100码就不敢再往上跑了,一旦跑快点感觉遇到路上有一丁点起伏路(不是坑)的情况下车身都颠的发飘,要腾空了似的,车身左右游离感明显,一点都不稳。 4车辆转弯时,感觉侧倾严重,感觉随时要滑出路面, 5减震效果变差,过一点小坑车身都摇来摇去的,尤其是右前轮过小坑时感觉车轮左右摇晃非常严重, 去过很多次4S店,也看不出什么毛病,只是做四轮定位,求教各位大神,
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我的车子方向有问题,之前方向盘向右歪一点,右边刚开始那几度比左边轻,调了很多次了,调不好,上次去调了个前束现在方向调的没有虚位了,方向打正,车子有点向左飘的那种感觉,然后轻轻动一点点,又要往右跑,还有左右打完方向的时候回位也要像两边歪一点,车子方向迟钝,我打了方向要反应一下才动,不是我打方向就跟着动,比如我转弯的时候往右打了方向,它还要想往左去,然后才往右走,在高速上速度快了这个方向很不好控制,左右两边飘的很,比如稍微有一点点震动,我就不知道它要往哪边飘了,开起来很累,这是怎么回事,4s也去了,外面定位的地方也去了,弄不好,都说没问题,我都想把车子卖了,开起来太累了!根据你的描述,这个还是4轮定位的数据没有调好。需要重新做4轮定位。做完四轮定位之后,然后在路上进行试车工具,在路上试车的情况,来再进行轻微的调整。数据肯定不正常,如果数据正常的话,方向盘就不可能出现像你拍的图片中这种现象。这种现象肯定是没有调好,或者是调整完了之后没有进行路试。这个需要做完四轮定位整之后,然后进行路试。然后根据路试的情况再进行轻微的调整。那这种情况的话,就需要检查一下悬架,上面这些东西还有元宝梁固定方向机的这些,看一下有没有松动。还有就是需要考虑方向机,看一下有没有问题。哦哦。所以说这种现象的话,主要还是需要用电脑检查一下转向系统的数据流,看一下转向扭矩传感器的数据是否正常。
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博瑞GE M版,行驶公里7500,一年多点车龄,从5月份开始行驶过程中轻踩油门有的时候会猛冲一下,稳住油门行驶车速有时一冲一顿的,全松油门惯性行驶过程中也有一冲一顿的情况,和油品没有关系,已经多次换加油站验证过了,请问什么原因?还有电子助力方向盘现在越来越重,这个车方向盘有动力,舒适,轻盈三种模式,现在用最轻的轻盈模式感觉和刚买车舒适模式方向盘一样重,现在用舒适模式一个手打方向转弯很困难,以前不是这样的,理论上电子助力的方向盘也没这么重,怎么回事?你好,这个我建议你先做一下变速箱的自适应调整试试,这个可以多做几次,有可能一次是做不好的,然后就是方向沉,这个就是检查一下轮胎胎压,然后就是看看定位数据,如果这个也没有问题,那么这个问题不大的,这个只能说是方向机自身问题了。
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才买的二手斯柯达昊锐,车子是10款的贵雅版顶配,因为经常上高速为了安全才买的中级车,试车时没发现有问题,马上拿去修理厂做了大保养,换了变速箱有,机油。防冻液,刹车油,和刹车片,最近下雨,走在高速路上感觉车子是滑的,就像开在很滑的雪地上一样,过弯道的时候刹车都不敢踩,生怕车子会甩,有一次40码过高架桥上的匝刀,车子后轮都甩了,车子差点横起来了,总之现在只要是下雨天,车子开起来就感觉像开船一样,我现在也不知道怎么办,我看轮胎也是新的米其林轮胎,刹车很软,去修理厂排气了现在好了,只要下雨天我都不敢开了,速度很慢都能感觉到很明显的像开船一样,到底是哪里出了问题呢您好,根据您车的故障问题建议您先做一个四轮定位查看一下车辆底盘有没有松动的地方,做完定位应该就可以解决这个问题了
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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一汽大众高尔夫61.4t自动舒适版,13年初购车,行驶七万公里,最近发现低速或原地打方向时前轮附近有异响,噔噔噔噔的声音,像是什么东西摩擦力很大转动的声音,有点像橡胶或塑料和铁摩擦铁震动的声音,左右打都有,刚打方向时声音比较大,打多了会小一些,速度快了就听不到了,不知道是没有了还是被胎噪盖住了。反正给人的感觉就像是哪里缺油或者损坏导致摩擦力增大产生的异响。更换左右转向压力轴承
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各位大师好,我的车是2009款东风风行景逸1.8T手动档,前段时间发现行高速车过程中100-120KM/小时,转速一下子从2500转掉到2000转以下,怎么踩也不升,车速也不升了,车速最高也就70KM/小时,如果继续踩就会出现顿挫感,感觉供油供不上的感觉,车子有抖动的感觉,松一下油门就不会有抖动感觉,关掉钥匙重新启动就恢复正常,有时候是正要加速的时候转速到3000左右时突然掉下来了,车速也随着降下来了,如果不松油机头就会抖动!好郁闷!去了好几家大修理厂有的说是电脑坏了,有的说是线路哪个地方短路了漏掉了,还有的说是汽油供油泵坏掉了或者汽油泵有杂物堵塞导致供油不足,我还是比较赞同供油不足的这个说法!现在是想向各位大师确认一下,给个确切答案,另外就是如果确定是这个油泵坏掉的话,怎么拆?要把整个油箱拆下来吗?车内有没有检修口?求解答!为谢!
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我的a4l是13年2.0t的,变速箱是cvt。现在问题是冬天凉车启动后不能爬坡,爬坡的话油加不上去,转速下降,(有时会憋灭车)变速箱离合分离完了转速就上去了,(因为还踩着油门)变速箱又突然给了动力车会猛的冲一下,一直这样重复。转速下降就跟手动挡低速挂高档位一样,猛的冲一下好像跟开手动档猛的踩一脚离合然后又猛的松开的感觉。车夏天和完全热车后(开一十几公里再爬坡就没事。如果开三五公里再爬坡还是有这个故障,但会好点)就没有此故障,变速箱油也换过了,只有冬天凉车出现故障,没有故障码。有知道什么原因的大神吗你好,建议检查变速箱油油压是不是凉车油压低,检查阀体有没有坏的
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我的车是力帆820 1.8排量手动五挡。有一天晚上跟朋友去比了下原地加速,就是红线换挡!然后路边休息的时候,再打火就打不着了,好尴尬啊,后来打了几十次才打着火,发动机故障灯亮,然后我直接联系4S维修部,第二天他们检测,是凸轮轴传感器坏了,但是要订货要等两天,我说我这几天要用车,他们说传感器插座拔出来也能开,然后我就开走了,刚开始感觉拔了插座也正常,后来开了半天后,就感觉不行了,加速有时候闯车,冲车,还死了两次火! 鼓起勇气还是硬开了两天,第三天换上新的凸轮轴传感器就好了,一次打着火,故障消失!!? 大概开了一天后,就感觉车有问题,匀速行驶的时候一冲一冲的,感觉像没油了一样,发动机也没故障码,匀速行驶最明显,加速的时候也有过几次,就是突然感觉像有东西狠狠的拖了一下 ,想熄火但又没熄火,就是很强的顿挫感!然后又开去维修部,检查了节气门,高压包,汽油路,清洗了喷油嘴,换了火花塞,包括电瓶和发电机都检查了,都没事,还是也没有故障码! 后来又发现 按喇叭按十次有两三次 发动机想熄火,一按就发动机转数就下降、伴随着发动机强抖动,行车的时候按喇叭,试了十次有一次熄火!!!而且自己感觉油耗也变高了一个多油,车加速也没那么有力了,后来维修部说好怪的问题,没遇到过,就让我先开着,等问题明确出来了再修,我晕!!! 开了一个月了,好难开,特别是早上去上班的时候,加油顿挫厉害的很!!!!!!跑个两三公里后就好一点! 但是打喇叭偶尔想熄火,或熄火的问题还是在,还有匀速行驶油门保持,每次都会一冲一冲的,每次都会! 加速一冲一冲很少,冷车加速冲的多! 现在真的太郁闷了,找了好几家大的修理厂都表示修不了!噢忘了说了 怠速的时候 久不久发动机就会一哆嗦,再车后面听排气管,久不久也是突然轻微的喷一口,感觉又规律。还有不光是打喇叭有熄火现象,有几次开大灯,也试过转数突然低了一两百转,又升回去,可是还是没有打喇叭掉得厉害主要原因是发动机电脑板的供电与搭铁 次要原因是传感器及高压包供电搭铁 找个电工检查下光电路肯定能排除。
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兰德酷路泽报价,中东版兰德酷路泽报价
当谈到越野车时,兰德酷路泽无疑是一款备受推崇的车型,其拥有强大的越野性能和极高的可靠性,成为越野车市场中最受欢迎的车型之一。在中东地区也是如此,兰德酷路泽以其强大的越野性能和适应性,成为该地区车市中最
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兰德酷路泽4000,15款中东版兰德酷路泽4000
在SUV领域,兰德酷路泽4000一直以强劲的越野性能和耐用性能享誉全球。而15款中东版兰德酷路泽4000则更加凸显其豪华和实用性。本篇文章将从外观、性能、内饰等方面对其进行深入解析。外观方面,兰德酷路
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兰德酷路泽4000,兰德酷路泽4000配置参数
近年来,越野车成为越来越多年轻人的梦想,而在众多品牌中,兰德酷路泽4000似乎是越野车市场的不二之选。那么,兰德酷路泽4000究竟能够提供哪些超强配置参数呢?首先,兰德酷路泽4000的发动机采用的是一
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2023-05-13
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酷路泽4000,酷路泽4000配置参数
酷路泽4000,酷路泽4000配置参数酷路泽4000概述酷路泽4000是一款备受瞩目的越野SUV,被广大车迷视为非凡动力的象征。本文将着重介绍酷路泽4000的配置参数,全面展示其卓越的性能与出色的驾驶
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2023-08-31
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兰德酷路泽4000,丰田兰德酷路泽4000
兰德酷路泽4000,是丰田公司旗下的一款越野SUV车型,是兰德酷路泽系列的经典之作。这款车型在性能、外观、内饰等方面都拥有非常出色的表现。下面将从四个方面深入分析兰德酷路泽4000的性能与特点。一、动
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2023-05-13
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丰田兰德酷路泽4000中东版如何
丰田兰德酷路泽4000中东版的配置相对较低,没有真皮座椅、天窗,只有两个气囊。相比之下,4700有10个气囊,更加安全。此外,4000也没有DVD导航、可视倒车雷达、KDSS液压悬挂、低速巡航辅助系统
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兰德酷路泽4000,13款兰德酷路泽4000
兰德酷路泽(Land Cruiser)是丰田汽车公司旗下的一款SUV车型。其中,兰德酷路泽4000是兰德酷路泽系列中的一款重型越野车。下面就从车辆性能、越野能力以及车内配置这三方面介绍13款兰德酷路泽
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丰田兰德酷路泽5700和丰田TJ酷路泽,都是丰田汽车旗下的SUV车型,采用丰田独有的全时四驱系统和丰富的豪华配置,如Off-Road包、智能升降悬挂、LED大灯等。二者在外观和内饰上的样式有所不同,但
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兰德酷路泽4500,兰德酷路泽4500黑金刚
兰德酷路泽4500和兰德酷路泽4500黑金刚是一款越野SUV车型,在汽车领域拥有着极高的知名度和美誉度。这两款车型的外观设计以及性能配置都十分出色,成为不少车迷和越野爱好者的首选车型。外观设计方面,兰
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兰德酷路泽多少钱,19年兰德酷路泽多少钱
兰德酷路泽是丰田旗下的豪华SUV车型,被广泛用于户外探险和越野行驶。在国内市场,兰德酷路泽车型数量较少,价格也比较高昂。那么,兰德酷路泽的价值到底有多大,19年的价格又是多少呢?接下来我们就来一起探讨
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2023-05-16