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技师蔡旺你好,需要更换的
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匿名网友那你听说过菲比变速箱油吗?可以用吗?
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技师蔡旺变速箱油一般在六万公里就需要更换了,刹车油一般在2-3年就需要更换了。
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技师蔡旺提供一下具体车型,我帮你查查需要使用型号的变速箱油
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匿名网友FV7203TFCVTG
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匿名网友这个是不是型号?
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技师蔡旺
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技师蔡旺排量多大的?
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匿名网友2.0T
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匿名网友但不是豪华型
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技师蔡旺
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技师蔡旺看看是哪个?
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匿名网友是技术型或者标准型
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技师蔡旺
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技师蔡旺保修油是一样的,
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技师蔡旺牌子不重要,重要的是波箱油的型号
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匿名网友你的意思是,尽管车况很好,没有任何毛病,6万公里都得换?
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技师蔡旺这车使用CVT型号的就可以了
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技师蔡旺是的,因为变速箱油长期在变速箱内运动,变速箱内有摩擦片,摩擦片是会磨损的,会导致有很多杂质颗粒,如果杂质颗粒多的话会导致阀体工作不良。
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匿名网友哦。另外再耽误你两分钟,咨询一下,09款A6L,2.8L。车子偶尔出现顿挫感(类似手动挡离合器没掌握好的感觉)。这是怎么回事
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技师蔡旺应该就是变速箱油的问题。
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技师蔡旺还有你问的刹车油
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匿名网友对,刹车油用换吗?
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技师蔡旺刹车油是需要2-3年更换,因为刹车油是带吸水功能的,使用一段时间后会导致含水量过多,如果刹车油含水量超过25%的话就会影响刹车性能或者导致刹车总泵损坏等。
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匿名网友现在主要纠结于,网上有人说换了俺想油后,车子没有以前灵敏,所以心里没底。出现这情况几率大吗?换波箱油对于大型的(中鑫之宝)汽车修理厂,这活算不算复杂?
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匿名网友打错字了,波箱
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技师蔡旺更换波箱油不复杂的,更换波箱油建议使用带电脑控制的波箱油清洗更换机更换才彻底。
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匿名网友好的,明白了,谢谢
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技师蔡旺一般只放出来就添加进去的那种等于没有更换。
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匿名网友哦,好的。
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匿名网友对了,我支付的五元钱你收到了吗?
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匿名网友我第一次使用支付的,不知道有没有转到你那里,
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技师蔡旺明天会收到的,谢谢你
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匿名网友哦,那就好。我该谢谢你。再见
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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08款锐志,目前10.6万公里,15年中8万公里换了变速箱油,后来很少开,请问变速箱油需要更换吗?换机油的时候放了点变速箱油出来,修理厂师傅说味道有点刺鼻要换了,但是我看颜色还很红,不知道是不是骗我的。如果要换,循环换还是重力换,滤芯用不用换? 另外挂挡总感觉有点顿挫感,无论是p到r到n到d都一样,挂挡时转速会有200的浮动,p档到r档有点沉重难挂,是正常的吗?踩着刹车转方向盘刹车异响正常吗?你好根据你描述的问题,建议使用循环机换油,滤芯一起换掉,用车愉快
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奥迪Q512年的2.0T。8速手自一体。16万公里,没换变速箱油之前正常,换了变速箱油,使用的机器换油,没换滤芯,用了8瓶采埃孚,现在停车的时候每次都是3档直接跳一档,非常明显的往前怂一下车。感觉刹车都踩不住…电脑没有任何故障码。还有个问题就是以前一直不烧机油,一直用的5W40嘉实多极护。这次换的伯爵地狱火的5W-30,车提速各个方面静音都很好就是进气凸轮轴相应位置-缸组1,值是-3.02根据你的描述,目前建议,更换正时链条以及更换变速箱滤芯,还有火花塞
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您好,我的车现在14万公里保养,师傅说机油剩的比较少,不到3升,说有点烧机油,建议换一个油气分离器,大概600多块。请问需要吗?现在正常使用车,就是踩刹车有尖锐的异响声。 另外,刚买新车时有点机油消耗得快,现在这么多年保养时没听有师傅说烧机油。以前修过变速箱和排线。
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麻烦请教各位! 我的车是一汽大众CC 2012款2.0T顶配,6速DSG,现在已经快要12万公里了。 由于考虑到变速箱的保修问题,六万公里的时候在4S店更换的变速箱油,虽然出了问题他们负责,但是重力换油始终感觉换不干净,现在有几个问题咨询下大家: 1.六万公里之后,我的保养都是在途虎养车做的,用的极护,一万公里一保养,感觉还不错,我准备12万公里换变速箱油也去途虎,想问下大家DSG的变速箱油是用爱信的DCTF好还是采埃孚的DV6比较好? 2.用重力换油和循环机换油,对变速箱保养来说哪种更高? 3.现在车况非常稳定,需要更换内置的燃油滤芯么? 谢谢大家的帮助!!!你好,1,两种变速箱油都是比较知名的品牌, 如果是要选择,可以考虑爱信的变速箱油,和六速DSG的适配性还是不错的!我们修理厂都是这种油 2,车辆行驶公里数较多,循环机更换变速箱油效果更好,一是可以更好的达到清理变速箱内部油路,彻底过滤掉杂质 二是可以延长变速箱使用寿命 3,如果车辆行驶正常,内置燃油滤芯没必要更换的!平常不要加劣质汽油就可以 循环机换油,9-11升,不需要匹配
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2013年的奥迪A6L,2.0T,目前跑了68000公里。请问有没有必要做个大保养,比如变速箱油刹车油火花塞清洗节气门什么的。去外面做和在4S店做区别大吗?4S太贵,要10000快钱。 另外我之前都是5000公里换机油,今天看保养手册上写的是10000公里一换,那我以后是不是可以改成每10000公里做一次基础保养
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新捷达15款,爱信09G 6AT变速箱,目前里程135000公里,6万公里重力换油,行驶正常。 11万公里左右出现加油降档顿挫,12万公里循环机换油。换油后顿挫并未消失。现在13.5万公里,4-3,3-2加油顿挫厉害,拥堵路段踩刹车后再加油提速顿挫厉害。每天冷车顿挫不是很明显,跑几公里后顿挫就明显了。偶尔在2档加油时转速升到1200左右有顿挫。所有档位升挡都很平顺。2和3档加速时发动机转速在2000-2200之间,前半段都无力。后半段才感觉速度上来了。 综上所述,1.变速箱是液力变扭器坏? 2.变速箱电磁阀坏了? 3.其他问题? 请大师指点您好,根据您车的故障分析,如果说变速箱电脑已经匹配过了还是有这个问题,那就考虑是变速箱内部阀体脏了以及电磁阀的事。
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速腾已经行驶了7万公里 中途在4-5万公里左右更换了火花塞 6万公里左右更换了刹车油 冷冻液 清洗油路 其他就是8000-9000正常更换全合成机油和三滤 行车电脑提示我快做车况检查了 请问具体应该更换或者注意什么事项吗?[目前没更换过变速箱油和刹车片]还有就是起步羊叫 车子如果处于一直行驶的情况的话大概1-2小时之后每次起步就会出现羊叫。在网上看了下好像是离合器的问题有必要更换吗?如果需要更换费用是多少呢?索赔更换离合器
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专家号,我车2013年底第一批1.8T,2代EA888加6速DQ250湿式DSG,目前55000公里,车况很好,嘉实多5w30极护和原厂尊选保养,机油三滤刹车油防冻液都按时更换,怠速油耗0.7,平均油耗8个多,一直坚持用红线等PEA类添加剂配92、93号,加速有力。我的问题是: 1.变速箱油是不是该6万换,平时不怎么堵车; 2.机油消耗量正常,进气道清洗(挖煤)多少公里做比较合适? 3.节气门没有洗过,要不要洗?你这次可以延迟,等6万公里维护
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2014款丰田雷凌1.6G CVT精英版 原厂用的是电装SC20HR11的铱铂金火花塞,目前跑了105700公里,油耗比之前高0.8L,看网上说用电装的针对针火花塞FXE20HR11能提升性能,响应更快!原厂火花塞和这个火花塞的热值都是6。问一下换针对针的火花塞是不是更好? 另外一个目前开了4年,感觉空调没有新车时冷,需要更换冷媒还是加注压缩机油?还是需要清洗空调和蒸发箱? 另外这款车子保养手册上说的变速箱油每4万公里检查,也没有说更换,目前跑了10万公里是否需要更换呢?4s店是采用重力换油,大概能更换2点多L,外面是循环机。但是看丰田说明书,这款新的cvt变速箱要用新的超低粘度的专用变速箱油,外边好像没有,这个怎么更换请给出合理建议,谢谢针对针的火花塞更好一些,空调不凉需要更换制冷剂,空调滤芯,管路可以不做清洗,变速箱油建议去4s换掉,重力放油可以,不是所有车型都能用循环机子换油
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