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技师罗贵你这个节气门是电子的还是拉线的。
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匿名网友应该电子的
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匿名网友倒是,我手动调了拉线
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匿名网友但是
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技师罗贵如果有拉线的话,这个节气门就不是电子的,你需要更换怠速马达。
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匿名网友但是我之前都是好的,断了一下电,就出这个问题了
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技师罗贵去修理厂重新把节气门匹配一下,就好了
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匿名网友谢谢……
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技师罗贵客气了
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比亚迪s6手动2.0冷车启动发动机比较响(热车后稍微好一点),有抖动,有时候会突然熄火,转数在700-900,瞬间油耗在1.0。台速起步不加油门会熄火,加油门抖动厉害,有时候踩下油门会一突一突的,20码左右就开始正常,在市区4档突然加速超车时很无力,发动机很响,转速在2500到3000转,有时候减速到10-20码就会熄火(已经踩离合挂空挡),两个月前跟换过火花塞,一个月前换过机油,清洗过积碳,清洗过节气阀门,清洗完的时候还是有点效果,但这段时间又开始无动力。平均油耗14。请问到底是什么情况这种情况您读一下车辆具体的故障码,然后读一下三元传感器和氧传感器的数据流是否正常,把其数据发给我来进行分析处理!亲
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我的车是比亚迪S6。1.5T手动的。平时都是加93、前一阵加了一次97。自从加了以后。总能听见发动机有铝碰铝的那种打铁声。一出那个声音。怠速就不稳。没踩油门的情况下转输会从700升到900。然后瞬间又回落到700。还有就是有的时候一档升二档的时候在挂完二档离合松到一半的时候。还没等踩油门。转数一下就上升到1800_2000左右。像是空转。。请问这2个问题怎么解决?
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14年比亚迪s6 1.5t 手动挡 有时发动机打火没反应,仪表盘都通电,电瓶也没问题。并不是经常发生有时候间隔六七天才可能会出现一次。第一次是一个人给我推车没推着,但是再次打火一切又正常了。第二次是我自己挂上档直接推车让车来回动了几次,之后再试打火又正常了。 大师哪里的问题啊?该怎么解决? 去汽修店里他们说现在一切正常检测不出来😱可以检查启动机和飞轮齿圈是否损坏
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我的比亚迪s6自动档2013年购,目前行驶不到2万公里,現在有几个问题:一、每次起动不顺畅,要“哒哒“打个4至5秒,然后再抬制动才能起动,有时还会抖动,这种现象冷车时表现明显。二、车辆发动后声音翁响,特别是在加油中翁响声更大。三、车辆低速行驶中(1O码左右)经常会出现松油门突然熄火,仪表盘上出现油壶和电源图标,此时再重新发动又正常了,这种情况基本每天都有,但把握不了什么时候发生?很苦恼,曾不下十次到4s店修理,但就是查不出什么原因,也没检测到任何故障码,前前后后换过滤清、一气耳阀、火花塞、水温传感器(这些都是4s店说的,真假就不清楚了)等。现在问题依然存在。请大师帮助判断一下,谢谢了!
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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我的比亚迪s6劲炫版 2.4,6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动,开空调不抖。修理厂把火花塞换了,节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右,又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖,下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗?实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
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2011款比亚迪S6手动2.0,后轮悬挂和汉兰达、凯美瑞一样,是麦佛逊式三联杆的结构,现在过有点坑坑洼洼的水泥路面或凹凸不平颠簸的路面,后轮会有异响,类似咚咚咚、共咚共咚(拼音第三声的发音)感觉有什么金属撞击的声音一样,在车内听就像是后尾箱的两个顶胶传上来的一样,我已经换了两款减震以及顶胶(弹簧还是原车的弹簧)现在平衡杆拉杆球头以及平衡杠横杆胶套也已经换了,问题始终没有解决,真心请教各位大师,到底出了什么问题。 (补充:平整的沥青路面就没有此类异响。稍微一点点坑洼并不是很烂的路面都会有异响,两个轮子只要产生一点点的上下摆动,摆动幅度并不大也会有异响)目前尝试慢速通过也有该异响。你这重点检查后轮悬挂系统羊角胶套还有拉臂胶套是否磨损松框导致加速重新那一下产生异响
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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比亚迪S6几万公里换火花塞!换什么品牌的使用时间长你好,比亚迪S6建议4万公里更换一次火花塞,建议选博世铂金火花塞质量比较好,使用寿命长可以6万公里更换一次。价格一般在200元左右就行的。谢谢支持。
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比亚迪s6空调低压压力低咋回事你好,根据您的故障分析,比亚迪S6空调低压压力低,这种情况的话,先检查一下管路有没有堵,清洗一下管路。
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