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技师汪星明您好，车进去防盗状态 -
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技师汪星明没解锁当然会这样， -
汽修20年啥也不会e可钥匙用了一样
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技师汪星明断个电试下 -
汽修20年啥也不会e断过了 有人说是啥挂档什么的 已经是挂空挡了。
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技师汪星明断个分把钟子，然后试下，如果能启动就去4s店检查问题吧 -
汽修20年啥也不会e车以前错乱过。
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汽修20年啥也不会e启动不了。
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技师汪星明那就叫外出救援吧，自己能做的也就是断电处理，其他做不来的，要用电脑检测 -
汽修20年啥也不会e好吧 谢谢师傅。
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技师汪星明不客气
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你好，大师。开的是途观手动档车，2013年的车。向您咨询电瓶的问题。我电瓶现在没电了，这几天一直用应急启动电源启动马达。我先向您描述一下出现亏电的原因：在上个月中，一是用便携式吸尘器使用车上电瓶给车内除尘有10分钟；二是用便携式气泵使用车上电瓶给四个轮胎充气40多分钟，两次都是在汽车没有启动的情况下进行的(事后才懂得应该在汽车启动后使用这些电器)，于是就出现了这种状况。大师，我就是想问问应该换个新电瓶呢，还是原电瓶充电后还能继续使用？
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您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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您好，我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码，但是消除后不定期又报同样故障，更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧（可以消除故障，但是不定时无特定环境下突然点亮）。怀疑有其他地方漏气，观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐（原厂装车件），更换后消故障行驶了100公里左右，再次点亮故障灯（但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障）。清楚故障码后继续行驶，发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码，再次清除。清除后马上读取故障，解码仪显示无故障代码，但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞，拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气，未发现堵塞，电磁阀体进气没产生真空力，此时怀疑是否是氧传感器误报（通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低，通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化）与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题，再次清除故障，打开油箱盖，试车5公里左右未现故障代码，再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码，因时间原因未继续试车，现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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13年1.8大众途观右后门控制单元无信号，驾驶室无法控制右后玻璃升降，右后门无法无法锁门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：13年1.8大众途观右后门控制单元无信号，驾驶室无法控制右后玻璃升降，右后门无法无法锁门，这种情况需要检查右后车门模块的供电，搭铁以及通讯线路是否正常，这个玻璃升降器电机就是车门模块。测量供电，搭铁可以点亮功率试灯，测量信号线有电压，这边再检查一下车门铰链位置插头没有进水或者线束被折断的情况，需要更换右后门车门模块 建议：使用功率试灯测量供电，搭铁试灯的亮度必须特别亮才行，然后信号线检查对地，对电源是否短路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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12年途观后雾灯保险丝在什么位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，12年途观后雾灯没有单独的保险丝，这个后雾灯是直接主驾驶仪表板下面的车身模块控制后雾灯点亮的，这边先检查一下后雾灯灯泡有没有问题，然后再检查一下后雾灯插头信号线有没有信号电到，如果没有信号电到这边检查一下车身模块位置有没有信号电输出，如果车身模块有信号输出检查中间连接线路，如果也没有信号电输出，这边动作测试一下，如果车身模块依然没有信号输出，这边就是车身模块本身内部有问题了 建议：先检查输入信号，然后再检查输出，有输入没输出模块问题，有输出，没刷入开关问题。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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途观灯光全部亮的，为什么灯光故璋灯还亮着没有其他的故障说明了出现这个灯光报警检查一下全车灯光如果说都亮，那就得看有没有改过灯泡之类的，改过这个肯定是要亮的，还有后面的这种LED的灯，即使是亮的，有可能也是有问题的。
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大众途观 14年 20万公里 更换电瓶后报灯光故障该车多个灯光不亮，仪表灯光报警，电脑检测前面近光，雾灯都报故障码，但是有半边灯可以正常亮，可以排除灯光开关到车载电网之间没有问题，检查车载电网供电搭铁正常，可能会有的原因，车载电网损坏，车载电网编码错误，拆下车载电网发现车载电网电脑内部损坏。
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你好，11年大众途观，无法启动，有微火不不喷油。无故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，发动机没油没火，需要先使用解码仪读取发动机系统有没有故障代码，如果有与启动的相关故障代码然后根据故障提示进行检修。如果没有故障代码，需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据，然后打启动观察转速数据有没有反应，如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常，该车曲轴位置传感器三根线，扒掉插头，打开点火开关测量，正常两个5v，一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下，曲位信号盘也正常，更换曲轴位置传感器。如果有转速信号，需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题，然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁，一头测量点火信号线，打启动时试灯会不会闪烁，如果试灯不闪烁，侧需要检查发动机电脑板的供电，搭铁以及电瓶电压正常的情况下，发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身问题。 建议：先读取发动机转速数据，然后再检查一下有没有喷油和点火信号，逐一进行排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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不发电，有时加油会发一下，仪表上电瓶灯开钥匙着车都不亮根据描述的情况来看，打开点火开关，扒掉发电机插头上面有两根11v左右的电压，这个电压没有什么问题，需要插回去再进行一个测量，插回去不启动的情况下，这根11v电瓶指示灯会被拉低到1.2v左右，此时仪表上面的电瓶指示灯会点亮，如果插回去这根线电压不会被拉低保持11v左右电压，电瓶指示灯也就不会亮，此时说明发电机本身有问题，需要重新更换发电机
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途观车，关车门后，宝内灯全部不亮，开车门后，室内灯全正常，怎么办？'谢谢！正常的呀。关闭车门后，需要手动打开室内灯，不然一直亮会放电
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江淮同悦rs发动机故障灯亮，
江淮同悦 RS 发动机故障灯亮之谜 嘿，咱青海的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那江淮同悦 RS 车上的发动机故障灯亮的事儿。咱都知道，这车子出了毛病，那可不得让人心里头犯嘀咕嘛！ 故障码大揭秘 咱先
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江淮和悦rs故障灯亮怎么清除，江淮和悦rs故障灯亮怎么清除掉
江淮和悦 rs 故障灯亮咋清除 嘿，咱河南老乡们！今儿个咱来说说这江淮和悦 rs 车上那故障灯亮了咋个清除掉。咱都知道，这车子有时候会出些小状况，像这故障灯一亮，可把人给愁得慌。 故障灯亮的原因 咱先
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江淮和悦RS发动机故障灯，江淮和悦rs发动机故障灯亮
江淮和悦 RS 发动机故障灯亮，咋回事儿 嘿，咱河南老乡们都知道不，咱这江淮和悦 RS 那可是不少人都喜欢的车嘞。可有时候吧，开车的时候就瞅见那发动机故障灯亮起来了，这可咋弄哩？别慌，咱今儿个就来好好
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江淮和悦 RS 小灯常亮故障大揭秘 嘿，咱江苏的朋友们！今儿个咱来唠唠江淮和悦 RS 这小灯常亮的故障事儿。咱都知道，这江淮和悦 RS 那可是不少咱江苏老乡的心头好哇。可有时候这小灯咋就常亮起来啦，这
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江淮和悦 rs 变速箱故障灯的那些事儿 嘿，咱老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出点毛病。今儿咱就来说说那江淮和悦 rs 变速箱故障灯的事儿。咱先瞅瞅那篇文章里咋说的哈。 变速箱故障灯亮的原因 变速箱
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