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技师汪帆看看空气流量计
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2003年的雷克萨斯gs300,经常出现开着开着N挡怠速到1500转左右,连锁反应挂D档和R档有撞击声,加油门前段没反应,油门踩到后段才有用,出现这种情况后熄火挂P挡拨出钥匙后再重来新发动有时候会好,还不行就拨出钥匙后多等些时间再插钥匙启动汽车会好,还有这车冬天怠速油门下来慢,你这个情况直接更换怠速电机就可以了,这个是电机本身有问题,一定要更换原厂件。
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打着就熄火,节气门拆洗过,油泵泵心更换了火花塞也换了此车发动就熄火,节气门,汽油泵和火花塞这几个地方都换过了,建议重点检查防盗,正时跳齿和排气堵塞这几个地方,拆掉排气管或者氧传感器试试,测量一下缸压,压缩不足,就是正时出问题了,重新对一下正时就可以了。
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雷克萨斯gs300火花塞怎么拆
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雷克萨斯老款gs3002列系统空燃比太稀,火花塞发黑你好,根据你描述的问题,需要检查氧传感器本身以及喷油嘴是否出现了问题,导致了这种情况。
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雷克萨斯5缸失火换了`点火线圈合火花塞还是失火这种情况我们要考虑喷油嘴气缸压力,包括积碳以及气门回位的速度等方面进行考虑。
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老凌志GS了300加油门就熄火重点就是要看一下是不是节气门和怠速电机有问题?另外一个方面检查一下三元催化是否堵塞,还有就是检查一下汽油滤芯有没有问题?
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丰田P0172混合气过浓导致三灯亮换火花塞,前氧传感器 空气流量计 碳罐电磁阀,清洗积碳喷油嘴 ,清洗三元催化然后开一段时间冷车启动后依然还亮对于这种情况,我个人觉得应该首先看一下数据流当中的长期和短期燃油调整,通过对空气流量及汽油压力喷油嘴,包括活性碳罐,还有排气传感器进行数据分析检查。
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雷克萨斯gs 300,半坡起步油门下去没有反应。像失灵了一样。高速转速120码要3500转。跑了900公里烧掉3升机油。尾气没有冒蓝烟。车子十年了。跑了20万公里。烧机油有内部跟外部的原因,首先外部的原因是曲轴位置通风阀堵塞,这个堵塞会使曲轴箱内气体压力变大还有机油的温度升高,会造成机油的渗漏、蒸发! 内部原因就是活塞与气缸壁间隙过大,气门导管磨损严重,气门油封老化 您可以打开这个机油加注孔,看看内部是否存在积碳
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换了火花塞当天发动机不抖第二天发动机抖动,什么原因。积炭?
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雷克萨斯gs430油耗突然油耗变高这个情况就要重点检查一下。是不是由于三元催化堵塞?或者是汽油滤芯堵塞,导致的。
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