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技师陈超
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匿名网友2002年的奥迪a6啊,师傅
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匿名网友和您发的图片对不上,现在这个没有您发的右边那个小轮子,您发的共7个轮子,我现在看的只有6个轮子
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技师陈超拍张照片 给我
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技师陈超
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技师陈超这张对了吧
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奥迪a6 02年的2.8排量发动机是走正时皮带的,请问正时点怎么对 主要是下点怎么对有上下点的图片没请求大师帮帮这车是走正时皮带的。正时如截图所示,凸轮轴的两边小孔分别朝车辆的左右,曲轴皮带轮上面有一个记号,对准,然后用一条细线从凸轮轴的定位小孔拉水平,对准中心就可以了。拆掉曲轴皮带轮过后也能看到一个正时记号。 汽车有问题,请找汽车大师!
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老款奥迪a6,v6发动机,报凸轮轴位置信号不可信,换了两个凸轮轴传感器,线路也没什么毛病,正时皮带前面松了,换了一套新的,电脑检测还是报凸轮轴位置不可信,还有哪些原因啊,求大神解这个问题是正时没对好的问题。不用检查其他了
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老款02年奥迪a6 v6发动机 没换油泵前偶尔打不着车 放几分钟就能打着了 换了汽油泵芯后还是这现象 打不着的时候不上油 有没有火我没看 因为在外面没带拆火花塞工具 所以没有看 有大神知道是什么原因么你好,根据你的描述这是油压过低所导致的,你需要用试灯测量一下油泵插头有没有电源,如果有电的话就直接更换油泵总成。
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本车03款进口的奥迪A6 1.8的,改的气油双用好几年了,一直很正常,前段时间发电机皮带断了,同时发电机轴打散了,换了一个轴和皮带,回来发现早上起来用油点火打不着,要点十几次才行,后面开车在点火就没问题,后来清洁剂清理了节气门,现在点火能点着,但是怠速稳不住,怠速上去就下来,还是要点好几次,踩油门也不行,只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火,用油就熄火,这是什么原因。怎么办。万一气没了,岂不是用不了油了了。
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我想问一下,我的车是02年奥迪1.8T手自一体的,就是发动机电脑盒,老是报出来数值超出最大增压压力,17963的故障码,出现车怠速不稳,后面拉黑烟,油耗整大,无动力,清理一下故障码就好了,我想问一下怎么回事。你好!让维修师傅给你检查一下涡轮增压器泄压阀有没有卡死或则损坏导致增压压力无法泄压!还有就是涡轮增压压力传感器插头有没有续接或则传感器损坏!
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你好老师,有个奥迪A6 2.8,换发动机电脑前是雨刮流水槽的水进电脑了,导致电脑烧了。后面重新换了一个拆车的,把原车的芯片移到拆车件的新电脑去,着车正常,就是车停了前面电子风扇一直转和电脑检测显示2个故障码:P060300 控制单元损坏 P160400控制单元损坏。这样的情况需要怎么排除的办法。更换发动机电脑前提条件,先编码,解除部件保护(有的不需要解保护),最后,进行匹配防盗。
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02年老款奥迪a6,打车时只有马达"哒"的一声,无法带动飞轮转动,换一个电瓶还是一样情况,盘曲轴不紧,正常的,连接到马达上的火线没有松动,搭铁也没问题,盘了几下曲轴,同时打了几下车,还是一样情况。后来拆下马达,直接搭电瓶上正常的(一个月前换的新的马达),检查飞轮和齿圈也没什么问题,再装上马达又可以正常发动了,求大师们指点,谢谢
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02年的奥迪A6 前几天突然迈数表不会动了,用电脑查过仪表没问题,换了传感器也不行,修理厂怀疑是变速箱那个小齿轮坏了,今天又换了一家 说是变速箱那是个磁环没坏,他用电笔查了下线路没电,然后又用另一个设备查了下是电压不够,本来是5伏电压,只能检测到2伏电压,现在没有办法了,请问下怎么维修。 下面图片是传感器。根据描述线路测的电压有些低,说明线路或者仪表问题,先检查线路是不是有挤断的地方,腐蚀的地方,如果没有问题在检查仪表。
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我的车是老款奥迪a6买的是二手的,老款原屁股的那样的,除了cd机好使,其他控制暖风空调座椅加热的那个控制面板整个都不亮,我去汽修店去查,看保险也没烧,拆下来控制面板后面插头测都有电,这个控制面板就是没反应不亮,后来我上网又发了一个也是装上也是不亮,线都有电,就是控制面板没反应,我想问下,这个东西需要匹配吗?还是怎么回事?求解答?您好 需要您去看看系统故障是什么 不过这种现象一般都是需要匹配一下就可以了 但具体还需要您去看了才能确定 常见的都是需要匹配一下 设个码
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02年的奥迪A6 电子风扇不转,旁边有一把风扇是发动机带动的,用万用表测电子扇有10V左右电压,能确定的是电子风扇坏了,用电瓶直搭不会工作,不过就是不知道为什么线只有10V左右的电压,空调压力开关试过是没问题的,大梁旁边的风扇调节器的大插头有正常输入电压,现在就是不知道为什么电子扇插头只有10V的电压,求老师傅指教,用431读到这个故障码,不知道有没有关系
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标题:正时皮带断图片,正时皮带裂纹图片——了解和解决汽车正时皮带故障的重要性正时皮带故障的风险在汽车引擎中,正时皮带发挥着至关重要的作用。它与发动机的准确运行密切相关,因此,一旦出现断裂或裂纹,将给车
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