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技师董立鹏可以的，它就是专门设计出来后续加装东西而备用的。
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改汽车全车环影的时候，接错线了，导致全车大部分功能停止供电，仅有大灯，双闪，仪表盘安全带指示灯亮，其余都没有供电，一键启动没有反应，机舱左边保险和正驾驶左侧保险全都排查了，其中有一个7.5.安的大灯保险爆了，已经更换，其他没有毛病，但还是不供电。改装一定要仔细量好线束，不要盲目的以为什么是什么。保险丝排除完没有损坏的了，电动座椅、双闪、大灯可以使用，车身多路控制器应该没坏，检查电源管理ECU，可能是烧了。
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我的车是索纳塔8代。2012年的车。发现遥控钥匙失灵无法解锁，锁车，开尾箱。车内总控门锁按键失灵(需要用钥匙进行锁车，副驾及后排只能从车内进行手动锁车)车内尾箱开锁按键也失灵。车窗按钮失灵(主驾驶按钮可以正常使用，副驾及后排完全失灵)。后挡风玻璃除雾按钮失灵。安全带警示灯报警(在系安全带的情况下也报警)。远光灯、转向灯及双闪警报不工作(仪表盘不显示标识)。仪表盘不显示近光灯标识。行驶中仪表盘及中控屏幕会突然变暗，变暗后会显示示宽灯标识，1分钟左右恢复正常亮度后示宽灯标识就熄灭，安全带警报就回响，请问是什么情况？(注:发动机工作正常，变速箱换挡平顺)根据你的描述应该是车辆车身控制模块出问题导致的，也就是BCM，里面的线路板有短路的现象，可以去专修电脑板的地方检查一下能否维修，不行的话只能更换。
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我开的是吉利熊猫1.3AT，09年8月的车，行驶了5万公里。今天上班路上，突然熄火了，重新启动时，感觉启动马达动力非常足，但听不到油泵供油的声音（以前可以听到）。之后发现，CD机没电，车顶夜灯没电，双闪不亮也没电，钥匙按锁门键也关不上门。然后自己试着检查保险丝，每个都检查了，没发现有烧断的。大概二十分钟左右时间，突然听到电响，油泵有供油声音，CD时间亮了，电器全部正常，又可以启动。再然后，开了大概8公里，又突然熄火了，问题与之前一样，油泵、双闪和CD等等又都没电了现在这个情况属于间歇性的故障，也就是说并不一定是某个零部件损坏，现在检测给发动机电脑供电是有的，而电脑并没有给传感器输出供电电源，可以排查一下电脑版插头，有没有松动接触不良等情况
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我开的是吉利熊猫1.3AT，09年8月的车，行驶了5万公里。今天上班路上，突然熄火了，重新启动时，感觉启动马达动力非常足，但听不到油泵供油的声音（以前可以听到）。之后发现，CD机没电，车顶夜灯没电，双闪不亮也没电，钥匙按锁门键也关不上门。然后自己试着检查保险丝，每个都检查了，没发现有烧断的。大概二十分钟左右时间，突然听到电响，油泵有供油声音，CD时间亮了，电器全部正常，又可以启动。再然后，开了大概8公里，又突然熄火了，问题与之前一样，油泵、双闪和CD等等又都没电了。大概又是二十分钟左右时间，又听到电响，又可以启动了。之后，顺利到公司，好担心今天下班又会这样坏在路上。请高手帮忙分析下，谢谢！
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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？你好，根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足，建议更换电瓶试试。
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车子一直正常驾驶，半年内没有清洗过内饰和水冲发动机舱。 今天早上打车的时候就像缺电，前两次在自检状态下都没打着，第三次没开自检直接打火就着了(后来就正常了)，然后发现P档挂不下来，只好按着档位解锁键正常开出来了，然后发现一系列毛病，雨刮器1、3速位不能使用，左右转向灯没反应但是双闪正常，日行灯不亮，大灯仪表盘正常显示但是大灯不亮，开启大灯后日行灯亮了(平时发车日行灯是亮的，开启大灯日行灯应该自动关闭)，天窗以及遮阳板没响应，四个车窗无法升降，安全带安全带提示没有了。 去维修店和4S均无故障码和相关信息。电瓶断电看看。检查车身模块。还有这个是发动机零件。刹车油，机滤，汽油滤芯同样的，别的不一样
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皓影眼镜盒两边两个小灯怎么关开关就在头顶！有常开常闭！开门灯三个选择！你推到off就是关闭了 中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、危险警报灯（俗称双闪灯） 在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。 3、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 4、自动驻车 不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 5、自动启停 功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。 （二）车门按键 本田驾驶员车门处： ①后车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度，折叠，加热功能） ④中控锁按键 （三）车顶按键 ①遮阳帘开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④随车灯光开关 ⑤天窗开关
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大众车有那些隐藏功能，并且用电脑可以打开，不知道别克有吗？1、13年的车就有远程启动了，12年的没有？2、该车不用安吉星后，就没有了蓝牙功能，能否加载个蓝牙模块？3、该车后排电视除了能看DVD外，什么都不能看了，如何解了码把车上的USB能看视频？4、其他车的一键启动基本都是按两下，按第一下就像钥匙开第一档一样，部分电器供电，按第二下就像钥匙开第二档一样，全车通电，再按就关闭电门了。而该车的一键启动是，按一下黄灯亮，再按一下就像电源关闭一样，关键该车有10分钟的供电延时，在车上听会收音机或者看会DVD，10分钟自动断电，还得重新按一下，如何能改成锁车断电呢？5、在后面看一会DVD到10分钟断电后，必须按前面的控制按键才能通电，如何改成按后面的电源也通电呢？6、该车纯市区跑就是百公里20升油吗？长途还不到10升油。7、冬天早上热车时，有时刚热1分钟发动机的风扇就开始转了，但只转2秒钟左右就停了，首先水箱不缺水，其次空调开关是关闭状态，用电脑检测无故障。 不好意思，提了这么多问题，如果有知道的只管回答知道的，三个臭皮匠顶过一个诸葛亮，大家都说几个就回答完毕了。 再次感谢！！！
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12年别克君越，加装导航，方向盘按键和定速巡航，行车记录仪，改了大灯，倒车镜折叠，车内氛围灯。车子停两三天打不着火，刚换的电瓶，用万用表接电瓶负极电压是0.38-0.45左右，判断是车子放电，最后拔保险发现拔掉车内驾驶座前方盒子里18号保险(18号标注是 主电源)后电压恢复正常值0.01。 拔掉这个保险后所有改装过的东西正常，只有导航没电，车内安全带报警音没了，其他暂时没发现，把导航系统，cd的插头拔掉后电压还是0.38，不知道到底该查什么地方的电路了，求指教！！检查漏电情况，断开安装设备。
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凯美瑞顶灯开关在哪位置顶灯开关肯定是在头顶啊！中间位置 丰田凯美瑞中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、危险警报灯（俗称双闪灯） 作用为警示周围的其它车辆，以防追尾。 2、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。 3、温区同步 温区同步的作用在于，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。 （二）车门按键 丰田凯美瑞驾驶员车门处： ①后车窗锁止按钮 ②四门车窗的一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度，折叠） ④中控锁按键 （三）车顶按键 1.主驾驶阅读灯 2.副驾驶阅读灯 3.随车灯光开关 4.天窗开关
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宝马x1双闪按键位置
宝马 X1 双闪按键位置大揭秘 嘿，咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们呐！今儿个咱就来唠唠这宝马 X1 车上那神奇的双闪按键到底搁哪儿呢！ 双闪灯的重要性 咱都晓得哈，这双闪灯可不得了，那可是关键时刻
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奥迪a6l不系安全带不能用的功能键
奥迪 A6L 不系安全带不能用的那些功能键 嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这奥迪 A6L 车上那些不系安全带就不能用的功能键。咱先从那驾驶员侧的门板说起哈，那儿有中控锁按钮、座椅及后视
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宝马 X6 副驾驶安全带故障灯咋回事儿 嘿，咱今儿个就来说说这宝马 X6 副驾驶安全带那点事儿。咱都知道，宝马那可是豪车呀，可这副驾驶安全带咋还出故障灯亮了呢？咱可得好好瞅瞅咋回事儿。 故障灯亮的原因
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吉利帝豪第四代双闪按键位置大揭秘 嘿，咱湖南的老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠咱吉利帝豪第四代那神奇的双闪按键到底搁哪儿呢！咱都晓得哈，这吉利帝豪那可是咱国产车里面的佼佼者嘞。 车内按键大搜罗 首先嘞，
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