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技师王彬羽你好车主，你这个直接去修理厂清洗，把三元催化那节拆了，然后用硫酸稀释直接放里面泡就可以了，效果绝对的
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技师王彬羽我洗过雅阁的，
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技师王彬羽300元
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匿名网友谢谢 -
技师王彬羽不客气的
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技师王彬羽祝你一切顺利
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技师王彬羽祝你用车愉快
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技师王彬羽谢谢您
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匿名网友对了，请问在一般的维修店能做这个清洗不？ -
技师王彬羽当然可以，我就是自己开店的
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技师王彬羽谁说不可以清洗的
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技师王彬羽放心去清洗
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技师王彬羽而且洗的效果绝对好
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匿名网友好的，谢谢 -
技师王彬羽不客气的
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技师王彬羽祝你一切顺利
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请问一下，日产经典轩逸手动挡12款，这种车如果洗三元催化大概要几个小时，费用大概要多少？一般多久清洗一次比较好？5万公里是否有必要清洗三元催化？谢谢。个人感觉完全没有必要
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日产轩逸1.6排量，刚开始的时候是氧传感器故障，帮他换了两个传感器，然后把故障灯消掉了。开了半个月不到，再次回来，也是尾气排放问题，就帮他清洗三元催化，打吊瓶的那种。过了几天又不行，发动机故障灯也是尾气排放。说明一下氧传感器电压在正常范围内。图片没有了只剩下这一张。。。请问该怎么办 还有箭头所指的加热式氧传感器2监视器LEAN是什么意思怎么没有电压
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你好，我的是11年，2.3的马自达八商务车。到现在已经跑了30万公里了。前氧传感器，那已经换了两三个。以后氧传感器还没有换过。最近呢加油太猛发动机故障灯会亮。用电脑把故障灯给消了，用个把两个月，如果不注意加油又太猛了话，又会亮。汽修师傅建议我清洗三元催化器，清洗前进支气管，请问这些有用吗？他说清洗完这些东西的话，动力会倍增。那么清洗三元催化器的话是用什么来清洗呢？费用高吗？建议清洗下燃烧室和节气门
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你好，日产轩逸经典款2012款，到现在8万多公里，最近车子怠速转速自动升高，车子抖动厉害，一崇一冲的那种感觉，没有规律，有时候会升高有时候不会，发动机故障灯亮，去4S店消除故障码过一天又亮了，说是氧传感器故障，清洗了节气门，故障依旧，油现在加的都是🀄️石化石油的95的了，这个是什么问题？现在都没心情开车了，
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你好！我是15年沃尔沃xc60（进口），一年前大概11万公里吧开始出现发动机故障灯亮，到现在一直都没有解决，4s店提出要更换三元催化器，费用2.4万元，还不能保障多少年。后来我去沃尔沃专修店，清洗了一次，消了故障灯，期间反复消了几次，还更换了前置，并加98油。但现在又出现了。想咨询一下，如何解决。谢谢。你好，这个一定要确定是三元催化器的问题，还是氧传感器的问题，这两个东西差别很大，价格也是差别巨大的，这个如果确定是三元催化器的问题，那么这个可以换个副厂件或者是拆车件，这个也是可以用的，不然原厂配件太贵了。
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您好，日产经典轩逸手动挡，偶发性动力不足是怎么回事(三天正常两天无力)，就是出现动力不足时油门踏板虚位大，要踩比较深才能提速或匀速，且比较肉，有时候油门踏板没什么虚位，提速快。空气流量计，前氧传感器，火花塞已换，节气门和油路已洗，都无改善，三元催化检查无堵塞。无任何故障码。还有没有什么原因？谢谢。什么样的问题会造成偶发性动力不足？
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2011年5月购置的长城腾翼C30，正常保养，去年8月份保养后，出现一次P0172故障（发动机示警灯亮黄色灯），清洗了喷油嘴、节气门、三元催化器后，电脑消了故障灯，以后，一直没有再亮。直到今年的10月19日，此灯再次点亮（注:10月3日4S店做了入冬前的保养），再次清洗节气门、三元催化器，故障不能排除，现在一直亮着。油耗较故障前没有明显变化，只是似乎发动机响声比以前稍大，半联动状态抖动明显，且间歇有转速大减，有熄火趋向。问题如上所述，请教各位大师，到底问题在哪里？该怎么处理？谢谢！把进气管，燃烧室积碳清洗了，吊瓶清洗或者用燃油添加剂拉高速清洗。同时检查汽油压力。还有前后氧传感器，三元催化
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2006年生产的，2.3排量的老天籁，在10月8日做了保养，更换了气门室盖垫，清洗了油路，包括喷油嘴、节气门，更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静，动力充沛，但行驶350公里后，于10月20日左右，踩油门时会出现轰轰轰的声音，提速至80码后，声音特别明显，但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换，请问到底是什么问题？你好，根据你的提问分析， 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
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发动机故障老是亮黄灯。 买的是二手车，2011款英朗1.6T，第一次买车，很多不懂。感觉被骗了，表显5万公里，问车商说实际7万公里，我感觉不止！第一次做保养花240，我感觉挺便宜，后来听说加的最差的机油，没到一个月，我换好点的机油，这么久年限，公里数又长，该加什么标号的机油呢？发动机故障灯用电脑销过几次码，又会冒出来，修理店说要清洗三元催化器和氧传感器，清洗这个有副作用吗？没有副作用的。故障灯亮需要用诊断电脑检查，再根据故障码进行诊断维修。可能是混合气过稀或者过浓，需要检查发动机是否漏气，测量油泵压力是否正常。
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
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2022-01-04
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2023-10-19
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2023-10-19
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汽车三元催化器千万别清洗，用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器？汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分，它能够有效减少有害气体的排放，保护环境和人类健康。然而，在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品，让许多车主产生了疑问
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2023-10-19
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10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端，其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应，从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
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2021-04-02
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汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是现代汽车排放系统中非常重要的部件，它起着净化废气、保护环境的作用。然而，一些车主听信了一些错误的观点，认为清洗三元催化器能够提高汽车性能，延长使用寿命，这是完全
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2023-10-19
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