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技师李中国解码器读取到的故障是什么
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匿名网友读出来三元催化老化,可我都换了,传感器也换了
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技师李中国车辆多少公里了
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匿名网友九万多
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技师李中国用解码器看看前氧传感器和后氧传感器的数据,正常情况下,前氧的数据是0.1-0.9伏,而且波动很快,后氧一般在0.4-0.6左右,频率慢,如果后氧传感器数据和前氧一样,说明这个三元催化是有问题的
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匿名网友才换的新的三元催化和氧传感器!数据是0.1-0.9??上次我读别的车子好想数据在一千左右吧,你说的那个是电压吧?
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技师李中国是的,1伏等于1000豪伏要看看单位是什么,解码器不同,显示的数据有差别
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匿名网友哦,意思就是那个氧传感器的一千左右的数据就是那电压换算成的吗?如果是我下次量一下那个的电压是多少
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技师李中国是的,是电压换算
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标志307故障(三元催化老化)换了火花塞 三元催化 换了氧传感器 换了点火线圈 清洗了油路 换了汽油格 跑段时间还是会报(三元催化老化)故障。是怎么回事
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你好我有一部标致5082012款的最近更换了三元催化前后都更换了还有杨传感器。故障灯还是出现。电脑测试,三元催化老化。请求大神指点。谢谢换得三元催化有问题
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你好我的车三缸二缸失火三元催化老化换了点火线圈火花塞还是故障灯亮是怎么回事那你现在的话就要重点检查。喷油嘴是否出现故障?缸压是否够?三元老化的话,这个是需要更换的。
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我的408 1.8的 有的时候停着你去打火车子抖 故障灯闪 检查呢是三元催化还有一缸失火 换了火花塞 点火线圈还是不行怀疑是喷油嘴的可能大一些,三元催化只会增高油耗,我是两点和车主进行沟通,到三点也没有回复我,之后特别忙,非常抱歉
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标致307的发动机故障灯总是亮,像是缺缸一样,可我的活化塞和点火线圈都换过,可故障灯还要亮,求解?
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你好,2005款标致3072.0燃油喷射故障(浓度调节),氧传感器也换了,喷油嘴也清洗了,三元催化也洗了,汽滤也换了,火花塞也换了,但是还是发动机故障码出来.有什么办法吗?
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你好!我的12款标致307,节气门,还有油路,气路,火花塞,都换过了,为什么怠速还是有一点抖动是不是正常的!
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你好,2005款标致3072.0燃油喷射故障(浓度调节),氧传感器也换了,喷油嘴也清洗了,三元催化也洗了,汽滤也换了,火花塞也换了,就是汽油泵没有换,但是还是发动机故障码出来.有什么办法吗?
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老款本田crv开起来急加速有点抖!有一故障码是三元催化转化率低!但是看数据流显示二缸失火!二缸点火线圈和火花塞都换了!三元催化也换了!!还是有点抖!还是有有三元催化的故障码!问下大师什么情况!可以把二缸的喷油嘴和其他气缸对换,如果故障转移了就是喷油嘴问题了,同时,由于燃烧不好,混合气和废气一同排除长期作用沾伏在三元,引起三元堵塞
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标致307,量发动机故障灯,来修前车子排气管炸裂,因为车子的故障在别家修理厂更换过点火线圈火花塞,来我店维修期间我也更换了新的点火线圈,还发现点火线圈插头其中一根线磨破已处理,还有火花塞内漏机油1+根据你的描述和你的故障码,你的这个应该是因为线路或者电脑版问题导致的,建议重点检查这两个方面 很高兴为你解答
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三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
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三元催化器故障灯
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三元催化器为何越老越值钱
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