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技师冯一峰可以自己换 要注意皮带的松紧
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匿名网友老师车在启动以后就会有莎莎的响声是怎么回事
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技师冯一峰皮带松不松
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匿名网友不松
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匿名网友皮带松发电机和皮带打滑不是滋滋叫吗?
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匿名网友这是莎莎的声音
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技师冯一峰油门加大点莎莎的声音会不会更响
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匿名网友我在修理部问师傅说是发电机轴承响
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技师冯一峰可能是哪个皮带轮坏了
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匿名网友大点油也有莎莎响的声音
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匿名网友发电机皮带上的时候用对火吗?
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技师冯一峰不用
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匿名网友啊
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技师冯一峰正时皮带要对点
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匿名网友不是发电机皮带对吧
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技师冯一峰不是
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匿名网友啊
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技师冯一峰发电机不用对点
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技师冯一峰你那个可能就是发电机轴承坏了 建议你换个发电机
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匿名网友发电机皮带调紧怎么调
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匿名网友换轴承不行吗
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技师冯一峰这种情况调皮带也没用
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技师冯一峰你换个轴承大概要一百左右 而且又不保险 建议你换个发电机 二百多左右 不是更放心
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技师冯一峰老板 如果你对我的回答还满意请采纳
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技师冯一峰谢谢
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匿名网友谢谢
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老师你好!我的是07年夏利a+三缸发动机!最近感觉有点费油!昨天拆下火花塞,三个火花塞燃烧都是黑色的,而且带有一股汽油味!请问老师是不是燃烧不好造成的费油!都有什么原因!谢谢了
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老师,你好,我的夏利是09年A十1、0的三缸,现在问题是:就现在冷天在院里停的起动时最多时打两次就能启动,可在大街上停早上无论如何也发动不着车,修理厂说汽油泵坏了,换了早上发动还是费劲今天晚上无论打多少次都启动不了,修车的说夏利车就冷起动不好,是真的吗?如何解决建议你检查一下汽油压力和水温传感器的数据。
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你好老师我的06年夏利a+三钢发动机!这几天发动机曲轴皮带轮那里老是漏水!去修理厂说是水泵坏了!几天突然又不漏了请问是回事?这种情况还需要换水泵吗?请问老师是水泵漏的水吗?就是这里图片上那个轮子那里漏水?
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师傅,你好,我的车是2006年夏利A+三缸发动机,低配置的!今天更换发电机(异响),他们拆了之后,启动了一下,为了确认故障,启动几秒,发动机自己熄火,之后无法启动,仪表无任何反应,全车无电,喇叭会响,灯光能亮,就是启动没有电,主继电器,油泵继电器都不工作!请问各位师傅,是怎么了!
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我有辆夏利机器是丰田8A的那款 自己动手更换了正时皮带 换皮带的时候发现上下两个点都没对上 然后我把两个点对上了 装了新的皮带 结果 机器感觉没劲了! 而且 晚上放一晚上早晨一点就着! 中午晒一中午 下午再打就不好着 大概打半分钟才着 我觉得是不是点火时间不对 我把分电器调了几次 都不管用 我想问问哪位师傅 可以帮我把这个问题解决了! 谢谢首先从新对分电器就是拆下火花塞转到一缸上止点,对分电器一缸。如果赶火无法好转也可以互换一下钢线,1-4 2-3互换
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2005款一汽夏利N3三箱小汽车,已行驶13万公里,两年前换过一次离合器片,半年前发动机大修过一次,最近一个多月经常出现在行驶时加大油门转速表上升车速却起不来的情况,在挂4挡和5挡的时候尤为明显,去修理厂检查皮带说没有松,估计是离合器片打滑,所以想听听汽车大师的意见!感谢!
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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我是夏利n3加,油气两用,之前把车放车库一宿,车打不着,然后听当地师傅说晚上把电瓶卡子卸下来,第二天再安上,就着了,然后我抱着侥幸心理也没再去检查,今天晚上把车扔外边两个小时,用油起着了,着了能有20分钟自动换气得时候又灭了,然后我再起就起不动了,于是找了两个人推了一下,着了。开了一会闻到一股胶皮味,然后把机器盖子周开,闻到机体一股胶皮味,就不知道怎么回事了,有的说是正时的事,但是正时是我新换的。求大侠解答。
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2010年10月买的车,夏利N3+ 1.0 国三车。大概跑了6万公里左右,(公里表在4.5万的时候坏了,冷车启动后行驶大概10公里左右公里表才会工作!油表一直是坏的,每次加油都是根据大概的公里数加的油;最近水温表也不正常了,开始跳动,所以干脆就换了仪表盘!)在换仪表盘的前两天 曾经因为没注意加油而导致车没油了,叫托车拉去附近加油站加了一次中石油的92。(我开这个车的时候是2011年那时候也加过中石油,后来就一直加的中石化) 第二天我就去换仪表盘了,换了仪表盘发动机故障灯亮的,然后ssss检测说是三元催化器老化! 他们说要换新的,挺贵的。1100元。而且也没货! 我的问题是:1,这个三元催化器老化跟加油的关系大吗?2,这个三元催化器有必要换吗?3,听说清洗也可以,不知道我这样的情况清洗能行吗?请大师给个专业解答,谢谢
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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夏利 N3 的故障码谜团 嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那夏利 N3 车上的故障码事儿。你说这夏利 N3 咋就老出些个稀奇古怪的故障码呢,可把咱车主们给整懵圈咯!夏利 N3、故障码。 空
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夏利N3夏天打不着火,大灯亮夏利N3:一款夏天“打不着火”的车型夏天,骄阳似火,炙烤大地,夏利N3在这个季节却迎来了一个独特的问题—打不着火。然而,尽管夏利N3在夏天打不着火,却能点亮在夜晚道路上的大
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夏利n3故障码青除不掉,
夏利 N3 故障码的那些事儿 嘿,老少爷们儿们呐!今儿咱就唠唠咱这夏利 N3 车上那故障码的事儿。咱都知道那故障码就跟车车的“小暗号”似的,能告诉咱车车哪儿不对劲呢。故障码啊,可别小瞧它。 故障码为啥
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