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技师方建松检查下修理厂皮带轮
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匿名网友好的,假如是皮带轮的问题,更换费用高吗?
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问题一:怠速 声音大,踩下油门声音会更大,怎么回事?感觉踩油门好像不是发动机发出来的发出来的大声音 问题二:车行驶在减速带前车头会咯噔一声,声音非常的明显,行驶在坑洼路段也会出现咯噔咯噔的声音,只有前头会出现,后面的没事,刚换的前方下支臂一对还是不行,更换下支臂时,师傅说副驾驶减震漏油,去做定位的时候师傅说漏油没事,如果是副驾驶漏油的话应该只有副驾驶咯噔响吧,为什么驾驶室的也咯噔响? 方向盘转动也有吱吱响您好根据您车的故障现象分析,问题1先帮您解答一下,怠速时声音大,踩油门时声音更大,这种现象一般由以下原因引起,发动机下面的下护板固定螺丝松动或者护板变形引起的噪音大,还有一种情况就是前列排气管与车身小元宝梁小横梁护板异常接触引起的噪音!有时间把车子举升起来检2查一下!压缩机轴承异常磨损老化也会引起噪音大的,建议有时间把它更换掉,到专业修复汽车空调的店铺一般就可以更换的!问题2咯噔的声音,建议您检查一下底盘的稳定杆小连杆球头是否松动磨损间隙大了引起的,还有如果减震器异响,可以做个测试的,机盖打开,两到三人同时按压车身,按压大灯附近的上横梁位置,如果减震器发出来异响就可以听到的,咯噔的声音重点检查一下稳定杆球头,稳定杆衬套,还有方向盘转动时发出吱吱的异响,建议您把底盘下面的元宝梁固定螺丝都全部松动,一共四颗螺丝,前面的用19套筒拆,后面的用17套筒拆,全部松动,螺丝多下旋出来一些,看一下螺丝孔是否有水烫出来,清洗干净,在元宝梁固定螺丝孔位置与车身接触位置打一些机油或者润滑油黄油都可以润滑一下,然后固定好元宝梁螺丝就可以了!用公斤扳手紧固好!然后您在路试一下是否正常!理确定更换的机油压力传感器没有问题,那就是发动机内部的机油压力低引起的,机油泵,油底壳里面的油泥太多了,导致集滤器堵塞了,机油油道不畅通,大小瓦间隙大了都会引起的,建议您有时间先测量一下机油压力!看一下发动机里面的油泥是否太多了!可以换机油,我有个建议,建议把机油油底壳拆掉,清洗一下机油油底壳,还有里面的机油集滤器也清洗一下!估计油底壳里面的油泥比较多!先从最简单的,清洗一下机油油底壳,及里面的集滤器,不能上来就更换东西与维修发动机内部的大小瓦!还有用机油压力表测量一下机油压力!减震器顶角,如果怀疑减震器顶角,可以把减震器固定螺丝松动,在顶角上面涂点损坏油试一下,比如机油,或者黄油都可以测试一下的!还有上面的按压测试方法也可以检测出现的!常见凯越转向问题,转向机有问题了,不过不影响使用的,可以不用管它的!不影响安全行车的!
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2014款瑞虎5自动挡,打方向时没有异响方向回正时有时候会有咯噔响声,像是方向盘下面发出来的,方向机已经更坏新的了,咯噔的响声和出现的频率比原来低了,但是还是有响声,车架起来,方向回正的时候也有咯噔响,行驶5万多公里,3年多的车,过颠簸路面的时候会有框的感觉和框响你好根据你描述的问题的话。这种情况一般来说的话,是我们的方向管柱下方的中间轴,这个中间轴有问题了。导致的这种声响。如果是电动转向助力的车型的话,百分之百就是他我们在服务站维修的特别多。如果是我们液压转向助力的车型的话,建议重点检查方向管柱。这两个地方,也就说这两个不同的配置车型出现故障的部位都是在这个地方,只是形状有点不一样。建议重点检查。其次就是一些常规的检查,比如说我们减震器连接支架,这个一定要重点排查,看看里面的轴承有没有烂咧?还有就是我们的稳定杆的胶套,这些在这个公里数的话都是必坏必换的东西。这些东西你检查过以后处理,更换完以后的话,什么声响就会处理就会没有了。
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我13款的荣威350自动挡,已行驶40000公里,1,踩刹车方向盘会抖动厉害,2,当上高速行驶时方向盘也抖动厉害,3,汽车行驶时经常踩油门没反应,同事转速表只会在2000转不动,发动机声音发出很大的闷响。
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大师好,我的车是荣威550-12款自动排挡,一直开着不错,前天晚上去了趟机场,回来后没动就停在车库,昨天中午开车出去,准备加音响声音,发现方向盘上的键盘都失灵了,哪位大师帮助解答一下哈,谢谢,谢谢,感激不尽😊😊😊😊😊
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沃尔沃v60,新车2500公里,发现倒车打方向进车库时,方向盘下面有咯咯的响声,好像拉弹簧的那种声音(方向要打到50%以上左右才会发出异响)。今天在空旷的地方试了一下,倒车转方向如果不踩刹车,快速后退打方向则没有这种声音,一旦带一点刹车,转方向就出现这种类似弹簧拉长的咯咯声音。车辆正常向前行驶打方向没有发现异响。因为离4S远,不方便去检查,请大师帮助分析一下怎么回事,有没有安全隐患!谢谢!
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09年捷达伙伴 跑了18万 家住北方 冷车打火然后转方向盘的时候 发动机舱里发出拧麻绳的那种声音咯噔咯噔的 水温上来之后声音小了 等水温正常后就没声了 小幅度转方向听不到声 转半圈以上才有声 这是怎么回事
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10款的荣威350c,现在7.5万公里,手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动,起步松离合器时,还没有送到底,车子能听到咯咯的声音(有点像皮带打滑的声音)。 2.给油速度上去很慢,感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后,给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉,就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是:发动机右下后方(对着副驾驶座方向)渗油,我擦了好几次还是一样的渗油。您好 从您说的情况基本可以确定是离合器有问题了,离合器打滑了,右下方漏油,有可能是曲轴前油封,有可能是油底壳漏油
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10款的荣威350c,现在7.5万公里,手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动,起步松离合器时,还没有送到底,车子能听到咯咯的声音(有点像皮带打滑的声音)。 2.给油速度上去很慢,感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后,给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉,就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是:发动机右下后方(对着副驾驶座方向)渗油,我擦了好几次还是一样的渗油。检查发动机故障码,离合器三件套,
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师傅好 现代朗动13年8月上路,已行驶60000公里,每5000公里正常保养。目前车子在停止时转动方向盘会持续性发出“咯吱咯吱”异响,正常行驶中转动方向盘就没有响声。还有车辆在低速中,就是在即将踩下刹车时底盘下也发出异响,但不是持续有。高速行驶中底盘没有响声。这两个问题已让我不胜其烦。请教师傅是什么问题?该怎么处理建议您到维修店或者是4s店,维修人员帮您检查确定。确定问题之后进行维修,确保行车安全,踩刹车的声音检查挂档电机
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我的荣威550在低速刹车时候能明显听到咯噔一声,而且车内方向盘会动一下。在加油或者收油的时候如果不压着点离合,也会出现噔的一声。在过颠簸路的时候感觉底盘左部有明显的咯噔咯噔响,我感觉这三个地方的声音都是从一处传出来的,不知道是哪里坏了。我在转向的时候是没有异响的。所以应该不是外球笼坏了
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