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技师卢二辉你好,检查发动机机脚胶垫。
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匿名网友那好!明天去修理厂看看。再有问再问您。谢谢老师!
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你好,我的捷达是07年的,现在我的车出现了问题早上零下20度冷车启动怠速只有600转和平时车热了以后的转速一样,行驶的时候加速有时候特别顺畅有劲,有时候加速无力,现在油耗达到10个油了,请问这是什么原因?三元催化刚换了2个月左右,节气门,喷油嘴也清洗了火花塞和缸线也更换了,还是费油您好 这种情况的话,首先检查下发动机的各项传感器的工作数据是否正常。 比如说和喷油量有关系的,氧传感器以及水温传感器这类数据有没有问题的。因为这类数据出现信号的错误,那么电脑就会接受到错误的信号,从而导致发动机的混合汽浓度有问题,导致加油方面和油耗会有所提高的。建议您开到修理店进行检查下看看。
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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动,特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉,底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了,现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束,相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎,四轮定位和动平衡都做过了,是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油,然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题?谢谢!麻烦解答一下。重新做四轮定位,动平衡,检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。
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01m自动波箱捷达轿车,将挡杆置于2或1挡位,爬上坡特别是坡度大的陡坡,速度低于20,或者上坡起步,就会出现加不起油无力的状况。平路没问题,40时速以上连续不停顿爬坡大多情况没问题。年初大修波箱一次,由于师傅没检查加油嘴里面的密封圈,密封圈多年老化了也没有更换,发回来安装好后,行驶途中渗波箱油,导致波箱经常处于亏油状态。现在我自己已经更换。因此,我认为现在的故障可能是离合器摩擦片有些打滑造成的。现在打算找波箱修理厂解决。他们当然不想解决。想请大师们帮分析下。谢谢!
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你好,我的是03年捷达,跑了18万公里,现在开车转弯时感觉前轮一晃一晃的抖动,特别在湿滑的大理石地面转弯很明显,左右转都会抖动,不知是什么原因?还有就是左转弯时会出现类似于轮胎压在双黄线上那种震动的感觉(很轻微),直行和右转都正常,没有震动,检查底盘没有发现问题,四轮定位还是4年前做过,不知道是不是需要做四轮定位,无事故,请行家释疑,谢谢!
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大师晚上好,我2014年1.6的手动挡捷达,长时停车冷车启动时热车30秒左右一档起步刚开始怠速正常前行,可是不超过大约10米车身就一颤一颤的抖动好像油路不通畅的样子非要加油才能正常行驶或踹离合才行,行驶一段路后又恢复正常,以上情况是每天早上都如此,停一天晚上下班时也是这样,发现这样以有好久了而且现在比原来还厉害一些了请问这是怎么回事,需要修理吗
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04年捷达,平时汽车加速慢,无力(但有明星的加速感觉),但是速度起来后都正常。最关键是高速行驶时突然停下来一分钟后水温升到100°C左右,这个时候油门踩到底也没有加速的感觉,只是从怠速一点一点的升上去,加到二三档时踩油门还是没有多少反应,只能等到水温逐渐的回落到90°C后,才逐渐正常。 请问,我该检测哪些方面? (发动机转速和车速的比例是正常的,也就是离合器摩擦片没问题可以排除。) 谢谢
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里 问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合 踩下时”发动机会抖一下 开空调较为明显 不开空调 就还好严重时感觉车都跟着顿挫 但一般没这么严重 都是感觉得到卡一下的感觉 发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有 之前开的时候没这种感觉 也没太留意 就最近出现的 而且感觉发动机响声比之前大了一些 也不知道是不是心理作用 去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试 有可能是油品不好 我现在都让发动机在2000转时换档 虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题 求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的 没听懂那里很吵 他人就走了一档换挡转速有点高,踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝,检查管路与大架有无接触
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14款捷达,2.5万公里,两年,车没有EPS功能。下雨天开车,过弯时车速70多,然后失控,右前轮装上石头了,撞上去的时候是打着方向的,是往哪边打的我记不住了。然后左后轮就挂在路边悬空了(农村路,路边是田,和路面有半米左右高度差)。看了下左后轮好像没事,只是千斤顶顶车(好像叫加厚梁,百度的)的哪个位置被磨了。现在有3个问题,1.方向盘回正后,车往左跑偏,右前轮鼓包,而且被石头啃了一个坑(已换备胎)。2.启动车后,打方向,会有噔的一声!3.以前打完方向后一松手,方向盘就自动回正了,现在方向盘只回一点点就不回正了!请问我车现在改怎么修?求教各位大师!!!
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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车轮摆动,原因何在? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲车轮摆动的原因。你有没有遇到过开车时车轮左右晃动的情况呢?别担心,让我来给你分析分析。 车辆静止时的检查 首先,当车辆静止时,如果前轮达到终试振摆速
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