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技师荣威威你好。新车的话。磨合期一般为三千公里。车子在磨合期的话。发动机转速一般不要超过三千。 车速不要超过一百。三千公里左右。 进行一次首保就可以。
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倾心清城在做首保前还需要可以跑高速吗??
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技师荣威威你好。这建议首保以后跑高速就可以。
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倾心清城我的车是别克全新英朗在驾驶过程中发现在提速时有点动力不足需要大踩油门这是什么情况
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技师荣威威你好。这个是正常现象。自动挡超车加速就需要深踩油门就可以。这个深踩油门的话。车子变速器是会降挡的
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倾心清城我是1.5L手动挡的在挂档提速时特肉
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技师荣威威你好。新车 d开开就好了。祝你用车愉快
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我买的是别克新英朗 1.5S自然吸气的 跑了600多公里 我想问下现在处于磨合期 最大载重应该在多少才是对车无伤害的 600斤的可以吗?需要注意些什么 谢谢了
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全新英朗7个月跑了1.2万公里。前天被人把手刹拉太高导致手刹特别松,拉到一档都不用力气,手指一拨就起来。同时伴随的后轮低速刹车有刺耳声音。昨天在店里手刹修理好了,但是低速刹车有刺耳声音没有解决。不是刹车盘什么的原因,新车。不是天气冷也不是有异物。这声音跟手刹坏同时出现。手刹好了,后轮低速刹车有刺耳声音还在。求帮助。我刚才又试了下,倒车偶尔有声音。低速前进慢刹车有刺耳声音,有时长有时短。哪里出的问题?不修理会如何?修理需要多久?多少钱?复杂吗?心疼车。。。
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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本人别克新英朗1.4t自动挡豪华版。去年9月份提的车。目前开了9000多公里。昨天晚上没办法倒车。那个发动机故障灯也亮了。今天早上去4s店路上没法开。停下等红灯就没办法启动。然后断断续续地坚持到4s店。我估计是变速箱出问题了。刚刚看到论坛上面也有人出现这样的问题。好像是1.4t的通病。而且是双离合。有点郁闷。今天是礼拜六,4s店说星期一给我答复。不知道是那个变速箱模块坏了还是那个电磁阀坏了。我都不知道他们怎样给我解决,车才开了一年不到就出现这样的问题。通用公司这个变速箱真是一大诟病。当初选择的时候,1.4t感觉动力强一点所以就选择了这款。没想到会出现这样的问题唉,这车也就是我老婆在家带带孩子开开一般效区跑跑,油耗还是蛮低的才6.8现在她开起来很温柔的。比我开起来要仔细一点。可是还是出现了这样的问题。不知道大家出现这样的问题是怎么解决的?4s店他是免费帮我们维修吗?
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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18款英朗跑了28000发现发动机轻微渗油根据你的描述,这个位置应该是发动机和变速箱结合的位置。这个位置的话,有可能是这个变速箱的油封漏油,或者是这个发动机的曲轴后油封漏油。出现了轻微的渗油的现象。如果在质保期内的话,可以找四s店的。可以进行索赔更换。这个比较麻烦的,需要把变速箱和发动机分解开。就是需要把。把变速箱拆下来才可以。这个拆装过之后肯定是可以看出来的,因为如果拆装过的螺丝上面都会有留下痕迹。这个位置没有胶,也没有垫子。这个车你现在处理的话。是贬值最大的时候。过上5~6年之后处理的话,他这个就是这个陪的是比较少。比较划算的。这个一般情况下4s店都没有给赔偿的,最多也就是送几次保养。这个没有办法估计的。有可能这个不会出问题,也有可能行驶几万公里之后。还有像大众的这个双离合,新车行驶几千公里,甚至几百公里都有出问题的。14万左右选的这个车比较多的。卡罗拉和雷凌1.2t的。还有这个本田思域1.5t的。还有这个马自达的昂科塞拉。这些车都是比较好的,性能动力各方面都比较好,而且这个故障率比较低,以后的保值率也是比较高的。20万左右,可以选择的有本田雅阁,还有丰田凯美瑞,这两款车性能都是相当比较好的,而且故障率比较低,以后的保值率也是比较高的。
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新车~试了一下这三缸发动机很抖不知对后期有影响吗?还有三缸机能长期跑长途吗?发动机抖动,对后期使用没有影响的。。可以长期跑长途的。没有问题
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你好:(1)2018款别克英朗首保多少公里?4S店说3000公里做保养(2)我12月份刚买的才跑1000公里,就是过年回去不只3000公里了,我是做了首保回去还是不做???(3)不做首保跑高速对车有影响吗?你好,建议你做个首保,以后再跑高速。正常的是五千公里或者半年保养一次。
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刚提的英朗1.0双离合进取型,来了一个星期,一百公里要九个油是什么原因你好,新车还在磨合期以内,经常跑市区,油耗偏高,这个是没有什么问题的。可以在首保过后适当的跑跑,高速,油耗慢慢就会降下来的。
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新车磨合期能不能开空调,新车磨合期能跑120吗
新车磨合期能不能开空调新车购买后,很多人都会担心磨合期的问题。其中一个常见的问题是,新车磨合期能不能开空调?让我们来看看这个问题的答案。新车磨合期意味着车辆的各种零部件需要适应彼此的配合,以达到最佳的
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磨合期开车有哪些地方要注意的?
车辆在磨合期驾驶,养成良好的驾驶操作习惯是最重要的。首先,车辆在磨合期,切记暴力驾驶,不要急加速急刹车!平稳的提速和平缓的刹车,这样对车辆磨合期驾驶好处多多!其次,车辆在磨合期驾驶的时候,尽量不要跑高
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2021-04-21
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新车磨合期多少公里,新车磨合期多少公里跑多少码合适
新车磨合期是指车辆初次投入使用后,机件、零部件互相磨合、运转并逐渐趋于稳定的过程。关于新车磨合期多少公里的问题,不同的车型、品牌以及车况都有所不同。一般来讲,车辆的磨合里程是在1,500公里左右。为什
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2023-05-14
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先拉高速还是先做首保? 汽车磨合的5个关键问题
汽车作为一种交通工具,已经普及到千家万户,购买新车后的售后问题也就成了车主最关心的问题,关于汽车新车磨合问题不同车主也有不同的看法。目前在汽车市场中,国产汽车所占份额已经有相当大的一部分,相比较进口车
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磨合期油耗,磨合期油耗是什么
磨合期油耗是指汽车在使用初期,即新车买回来后使用的前几个月,其油耗会相对较高,需要通过一定的调整和注意事项才能逐渐降低。下面就从三个方面来详细介绍一下磨合期油耗的相关问题。 首先,为什么磨合期油耗会
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新车磨合期,新车磨合期多少公里
新车磨合期,新车磨合期多少公里新车磨合期是指新车在使用初期需要进行一定的适应和调整阶段,以确保发动机和其他关键部件能够正常工作。在这个阶段,驾驶员需要特别注意车辆的保养和使用方式,避免过度使用或高负荷
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新车磨合期注意事项,速腾新车磨合期注意事项
新车磨合期是每一位新车车主都需要注意的问题。磨合期内车辆需要一定的保养和维护,以确保车辆的正常使用和延长使用寿命。今天我们就来聚焦在速腾新车磨合期需要注意的问题。一、何为新车磨合期?新车磨合期是指汽车
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买回家的新车,到底要不要经过“磨合期”?
买一辆新车始终是一件令人高兴的事,但保养也是要跟上的,许多买了新车的车友们在买新车的欢喜下很容易被销售忽钻空子,说新车出厂前是经过了磨合测试,不需要花时间再对新车进行磨合,事实果真如此吗? 在这之前会
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自动挡新车该怎么磨合?磨合好了延寿3年,可不是让你瞎跑!
对于不少人来说,汽车还依然属于“奢侈品”,用血汗钱买回来的新车,少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。虽然新
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汽车磨合期,什么是新车磨合期
汽车磨合期,是指新车在行驶一定公里数之前必须按照一定规则打的调整期。磨合期的主要目的是让新的各部件逐渐适应彼此,达到最佳协同工作状态,提高汽车的性能,延长使用寿命。下面,就让我们来详细了解一下新车磨合
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