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技师李学勤车主您好,这个可以用补漆笔补漆, 整个门喷漆,300,一天时间
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匿名网友如果喷漆,都是整个车门喷吗
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技师李学勤整个车门都要喷漆的不然有明显的色差,痕迹
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技师李学勤这个没有忽悠你的
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技师李学勤这一点点,个人觉得没必要喷漆,用补漆笔补漆就行了
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匿名网友哦,点喷呢
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技师李学勤电喷也会有痕迹的
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技师李学勤补漆笔补漆也有痕迹,
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匿名网友有什么产品可以修复划痕
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匿名网友没伤底漆
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技师李学勤没有的,这个要彻底没痕迹,刮灰,喷漆
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技师李学勤请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友就喷那个地方会有色差不
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技师李学勤只是这一点会有色差,痕迹的
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匿名网友如果只喷那一点,会不会平整
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技师李学勤肯定会的
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技师李学勤请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友好的,知道了
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匿名网友谢谢
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技师李学勤不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
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技师李学勤😊呵呵,我也非常感谢您。谢谢您的支持
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福特2015款,福克斯,三箱紧凑型,前段时间追尾,我全责,车子我开到4s店,让他们按照保险最高修理标准换原装的零件,主要是两个大灯和前面引擎盖,另外的都是喷漆,而且跟我保证4s店本身就只进原装的,我就走了,等我来拿车先付了6900左右的修理费,签了字,去我认识的两家修理厂经确认,引擎盖非原产,做工粗糙,没有钢印,而且材料轻,我就联系了4s店,说是明天让我过去,我怕在换了还不是原产的咋办,怎么辨别
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我这里有一台福特福克斯新款的17年1.5t, 这个车只要放的时间超过六个小时,再次启动就启动困难,需要一直打马达,转一会儿才能正常启动。发动机没有任何的故障码,油压,喷油嘴。,和节气门处堆积的机油,都处理了,还是解决不了问题。你好,根据你的描述,这个情况是混合气这块问题,混合气稀导致冷车难启动。冷车时不发动情况下,钥匙打开两档看低压和高压燃油压力是否一样,一样的话那就高低压不存在泄压。启动时看低压是否能够建议5kg左右压力,高压是否能够建立1-2兆帕压力。如果可以,那排除高低压油泵。还有看碳罐是否堵了,如果你们那边多尘要注意碳罐是否堵了,也可以拆下嘴吹下是否堵。大气压也是一方面,大气压不对也会影响混合气。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福克斯前两天刚换完电瓶,换的是骆驼70安的,原车是60安的,换好后第一次启动怠速忽高忽低,差点熄火了,然后就平稳了,换电瓶的师傅说是断电后电脑要学习,跑跑就好了。我跑了两天了,还是不行,冷车启动不会忽高忽低,就是热车停车大概过5分钟在启动就出现了,热车需要间隔5分钟左右就会出现,就那几下,然后就平稳了,听朋友说让我清洗气节门,今天上午清洗了,过一会启动还是有,他们又给我检查了火花塞,都没查到问题,没换电瓶之前怠速一直很稳,请问这是怎么回事呀这种就是要把节气门拆下来进行清洗。
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请教大师们,打算购买一辆二手车,08年的红色福克斯标配,手动1.8排量。跑了八万多公里。大体检查了一下车的状况。钣金喷漆还可以,四个车门跟发动机舱盖各个缝隙大小均匀,不知道根据这个缝隙能不能判断车是都出过大事故,发动机舱里面特别干净,没有跟正常行使的车子一样,正常情况应该是有多少的会有灰尘油泥,一点也没发现脏。也没发现发动机里面关键部位螺丝有拧动的痕迹。请问如何辨别发动机状况。二手车市场报价是三万四,不知道还能不能降价再便宜点。状况好的话,买回来还能开几年。谢谢大师们。试车后确定没有问题三万多元八万公里福克斯还是可以购买的。
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各位专家好,我的车是买的2手07款福特福克斯2.0运动版两厢,4档自动,跑了11万公里,拿到车做了个小保养,换的top全合成,目前开起来没有任何问题,但是总觉得心里不托底,想问一下,如果想做个大保养的话,都有哪些方面?变速箱油要不要换?刹车油,转向助力油,发动机积碳清洗,节气门清洗,进气油路清洗,火花塞更换,这些有没有必要做,还有其他需要做的没有?
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我的09福克斯行驶12万公里了,今天突然感觉车子突突无力,之后故障灯亮起,去外面小店消除故障灯说没事,第二天又亮了,无奈自己感觉有一个缸不工作,拆下点火线圈一缸机油把火花塞淹没了,拿纸吸出油,还是不行,第三天4s检查电磁阀坏了,直接换,气门室垫换新的,进气清洗,一切搞定,感觉还是不顺畅,是不是还要清洗火花塞,需要洗喷油嘴吗?
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12款福克斯的电池原厂是60A的,但是我最近换了个54A的,对车有什么影响吗?自从我换了54A的电池变速箱老是出问题没有之前开起来那么顺畅,换挡不太顺,还有偶尔打火第一下没反应要第二下才能打着,去4s插电脑检查4s的师傅说是因为电池能量小导致的,说应该换60A的电池,说福克斯这款车就是这样发电量大,我问售后和师傅你们确定是电池导致变速箱换挡不顺吗?他们都说确定,我就想问问各位大神是不是因为电池能量小导致的?我这人有强迫症只要车有点不对就特别难受,希望大神们能给我解答,谢谢。
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯,刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火,车主说4s店让换氧传感器,到别的修理厂把火花塞,缸线,点火线圈全部换了,喷油嘴,节气门清洗了,但是故障还在,来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了,可是还是多缸失火,1,4缸失火,我们怀疑是气门口有问题,把缸头拿下来检查气门口都是好的,说明问题不在这,换了一组活塞环就装起来了,现在问题依旧,电脑检测也没有故障,如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了,如果插上就会出现抖动、怠速不稳,加不上油,有人说是三元催化的问题?请问一下师傅们,你们有过这种案例吗?是怎么解决的?因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的,进行喷油修正。如果损坏,就会出现抖动,怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器,三元催化以及汽油品质
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13年老款福克斯跑了3万多公里,一个月前因为车开着给油没有加速度,提速很费劲,油门踩到底速度上去的也特别特别慢,还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门,喷油嘴、进气道,换了三滤,故障还是存在,最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有,就在长时间堵车,走走停停的情况下,2.3档加速没有,油门就是踩到底也跟不上前车,尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速,此时水温也不高,怠速也不抖,就是车没劲!只要不长时间堵车就没任何问题,跑高速,中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病,谢谢!
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我的车是自动挡的福克斯,然后就是开车的时候,他这个换挡的时候啊,这个车突突地往前一股子一股子劲往前冲的那样顿挫感那样的,然后开着开着,然后加速的情况下超不过60迈就没有劲儿,然后转速也伤不起,要不然就是转速特别高,然后车速很慢,还有一种就是开着开着突然踩油门的时候不转了这个传说,然后得挂n档再挂d档的时候,然后车才有劲儿再踩油门才走了,这个是不是这个变速箱的问题,然后去维修的时候,4s店告诉我是拔插的问题,然后去汽配城查了查,告诉我是离合片的问题,他这个主要是到底是哪一个问题 还有我就是想问一下,我这个是13年的车,然后我现在甭管是拔插的问题也好,还是离合片的问题也好,这个4s店宝妈还是他们不在保之内啊由于没有故障码,建议先升级,再考虑电脑模块,或者变速箱内部问题
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