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技师翟东辉你好,请使用电脑检测一下发动机故障码。同时在车辆怠速的情况下,检查一下发动机数据流第62组数据。
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匿名网友检查过没有任何故障码,62组数据是什么
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技师翟东辉62组数据是发动机节气门旅游门的踏板的数据。节气门的开度和油门儿踏板的行程是二倍的关系。乾源儿开路大轮踏板的行程。小
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匿名网友这个不会有故障码吧
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技师翟东辉一般情况下在车辆没有怠速如果是电子节气门出现问题的话,发动机和仪表会有一个epc的故障灯点亮。epc故障灯点亮就是说明的。电子节气门存在故障
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技师翟东辉如果真的没有故障码,请检查一下车辆的钥匙是否有电。
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匿名网友钥匙用都正常啊
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技师翟东辉观察一下,仪表是否有防盗指示灯。
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技师翟东辉检查一下车辆防盗系统是否存在故障码。是用电脑进入车辆系统选择25。进入后检查故障码
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匿名网友着车后仪表什么都没有
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技师翟东辉在车辆没有怠速的情况下,先观察仪表。
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匿名网友这个情况只是偶尔出现,估计要等很多天
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07迈腾,凉车容易启动。开过一段时间再次启动。打火困难。打着以后怠速熄火,给油门就会好。等半小时以上再次打火,怠速时间较长才自动熄火。节气门清洗过,不漏气。请大师指点什么原因
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大众迈腾2.0T,7万多公里,刚换完机油,冷车启动就会有明显都懂,过20秒左右怠速下了就不抖了,换油前好像不抖,同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好,机油应该没问题,会是巧合,正好节气门火花塞出现问题了吗?分析:正常保养需要对车辆全面维护检查,确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门,火花塞。
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2010年迈腾,1.8T,更换过氧传感器,4S店说只有一个氧传感器,这个故障码清完后,几天就出来,跑跑还没。节气门,进气道,喷油嘴都洗了!凉车早晨偶尔着不住火,天气越冷越明显!车和同龄车比比较费油!请问是怎么回事?
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杨老师你好,我车是2019款迈腾2.0低功率,4000公里左右发现怠速时候车抖动,尤其座椅感觉明显,期间到4S点清洗节气门、更换火花塞、点火线圈、更换整个进气系统、清洗燃烧室、更换喷油嘴、加了好几瓶燃油添加剂,都没有改善,4S也找不到原因在哪,当打开空调、或者大灯电压功率增大时候抖动就减轻很多,想请问老师这是什么原因呢?首先很抱歉没能及时回复您的消息,这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况,在检查一下搭铁线有没有锈蚀得情况,然后您所说开空调怠速升的话,侧重点查一下怠速马达以及废气阀处理的,检查一下滤芯有没有堵塞,综合考虑一哈数据流进行维修处理!
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你好,我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里,经常出现一缸到四缸,缸压过高,油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事,他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响,先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍,燃油使用95号以上标号的燃油
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我的迈腾前几天在一汽大众4S店保养换机油.变速箱油(齿轮油)刹车油.清洗节气门.喷油嘴.清洗机油道后,车辆故障就出现问题。1.车辆行走加油一耸一耸的;2.车辆怠速时坐在椅子上震动感重;3.车辆减速转弯时车辆抖动;请问是什么原因?谢谢!第三个缸不工作,检查火花塞,喷油嘴,点火线圈,缸压
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今天下午开车打火,打着了,然后马上没有怠速熄火,第二次打火打着了我给了一脚油门就正常怠速了,然后慢加速就有顿挫感觉,然后开了2分钟左右就正常了,早上是有开过1个小时的车,而且天气也不冷30°左右,请问师傅们这个是什么情况,一直加的是95的油,火花塞还有点火线圈才换不过3个月,机油也才换不到2000km,不存在节气门,积碳的问题。我怀疑是不是汽油泵有问题,汽油泵一直没有换过,07年迈腾 请教师傅们给出意见。平时等红绿灯怠速偶尔有不规律的抖动,偶尔有,偶尔没有,但是这种抖动不仔细去感觉是感觉不出来的。
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
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您好,我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的,修完之后一直有些毛病,最近车子偶尔在怠速时抖动,四个缸都有失火现象,怠速抖之后走一会,有时就好了,偶尔加油加速时也会出现失火,车子就跟断油似的,然后窜一下,有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的,维修厂给我换了废气阀,涡轮增压的排气阀,压力传感器,清洗喷油嘴,火花塞什么的都排除毛病了,维修厂态度很好,可是就是查不出毛病来,拜托帮我分析分析,谢谢了
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13年10月的1.8T迈腾,7.2万公里,正常行驶,没出过事故,2周前出现踩油门时有持续嗡嗡嗡的异响,松油门以后就消失,主要集中80码以上速度越快越明显,声音感觉由驾驶室传出的比较近,近2天又出现怠速偶尔轻微抖动,有一次直接抖熄火,4s检测全都正常,刚索赔完离合器片,更换前轮轴承,更换火花塞,清洗过节气门,更换完轮胎,油品也一直加95#
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热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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启动怠速不稳熄火
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