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技师应良卿车主您好，在么 -
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技师应良卿这个是冷车喷油量过大，燃烧不干净的原因，读取一下故障，应该是失火了 -
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匿名网友就那么一次 -
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技师应良卿不影响的 -
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匿名网友那就是没事呗 -
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技师应良卿对的 -
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技师应良卿希望我的回答让您满意，谢谢 -
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匿名网友哦哦好好 谢谢啦 -
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技师应良卿不客气，希望我的能帮您解决问题，并满意，谢谢！！！ 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快 -
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技师应良卿呵呵😊。我也非常感谢您
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车型：奇瑞艾瑞泽5 16款自动领潮版 5.5万公里 1.半个月前出现缺缸现象，发动机抖动（见视频1），发动机故障灯报警（间歇性报警）：二缸火花塞拆出后发现烧黑，电极一头折断（从痕迹上看是断裂，不是烧掉，见图1），二缸点火线圈表面密封胶管表面与内部有积碳，内窥镜检查二缸内未找到折断电极头； 2.将三年前换下的原车火花塞（见图2）临时装到车上，行驶10天左右约500公里，无故障； 3.三天前又出现发动机抖动现象（见视频2），拆掉点火线圈及火花塞观察与半个月前一样，装上后，检测电脑出故障代码：导致催化器损坏的二缸失火（当时没拍照片，故障代码不是十分确定，觉得催化器损坏导致的二缸失火这种故障应该没有就没写）。将二缸、四缸点火线圈对调，缺缸现像依然存在，但检测电脑不出故障代码了。你这种情况先排除点火和喷油，如果点火系统和燃油系统故障排除的话，这个只有发动机内部配气机构这一块的问题了，那个发动机内部缸壁的磨损情况，这个一般用内窥镜检查的，没什么问题的话，这个应该是磨损不大，主要还是考虑缸盖这一块的问题，气门，气门顶筒，这块，
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车是奇瑞艾瑞泽5。17款cvt时尚版本。18年6月生产出厂。目前跑了2w2公里。 从今天早上开始冷启动就可以听到，钥匙拧开启动，启动机拉动的同时伴随着嗡嗡嗡的回声一样的响声，熄火重新启动就没有。只有冷车有。到了单位停车了6个小时再次启动就再次出现。 因为没办法上传视频，所以声音我没办法给您发过去。麻烦于师傅给说一下具体什么问题，多谢先将皮带去掉，如果没有的话就是起动机。
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奇瑞艾瑞泽5，CVT目前3万3公里。最近几天回家过年，老家没有地下车库，室外停车，冷车启动以后哒哒哒的响，大概将近1分半钟到2分钟的时间，哒哒哒的声音逐渐变小，然后消失。 之前一直停在地下车库冷车启动就没有这种哒哒哒声，地下车库温度基本五六度左右。室外停车零下五六度左右，就有这个声音了。为什么会这样呢？什么原理呢。热车没有这个声音，热车我观察了三天了，很安静，热车发动机咪咪的很好听。这种情况如果是停在室外，冷启动预热到发动机水温上升发动机声音恢复到正常再去行车就不会有什么影响了
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余师傅你好，我的车是17款艾瑞泽5。019cvt变速箱。目前状况是冷车打火异响，冷车自检完以后，拧钥匙打火，起动机工作一瞬间就会伴随有嗡嗯~的一声异响，只要是转速表超过100转，我这边还没松开钥匙，发动机还没有被正式启动起来此异响就会消失。此状况并不是每天冷车都会出现，但是只要是出现都是在早上冷车状态下，异响时有时无，有时候会连续一周早上冷车打火异响，有时候连续一周都没有。请指教，谢谢。根据故障问题分析，车辆启动瞬间有异响声，并且更换发动机多个零件故障依旧，目前只有发动机后方的飞轮、液力变矩器和变速箱这方面没有检查验证，鉴于车辆已多次处理且未找到异响故障点，经分析和探讨，建议下一步检查飞轮齿牙和轮盘、液力变矩器，也有可能是其他师傅分析的变速箱转子泵出现故障，这个没有能够一次性判断故障点的方法，只能逐个进行检测验证，至于维修处理方案，去跟当地经销商沟通协商或者跟厂家反馈协商处理。
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请问汽车专家，奇瑞艾瑞泽5自动领瑞版，16年9月底提车，现4300公里，昨日去4s店做首保，发现发动机与变速箱连接处有漏油，漏得不是很厉害，平时地上没有滴油的痕迹，维修人员说不出原因，只是把油渍洗掉了，说跑一段时间再看情况。我查了网上的一些资料，有的说是曲轴后封处漏油，有的说是密封条问题，有的说没有密封条，加密封胶即可，我想知道新车漏油到底是哪里出了问题，刚提车500公里时曾经提示变速箱故障，但是几分钟后又消失了。现在该怎么处理，我不想被4s店的鲁莽维修员拆大件，感谢汽车大师大神
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大师我这有台艾瑞泽5加油门没反应怎么回事？艾瑞泽5出现加油门没反应的情况，需要先检查一下进气系统的密封情况，点火线圈，火花塞，喷油嘴，燃油压力这些常规的检查都没有发现问题，考虑是由于刹车信号异常和节气门本身损坏，或者油门踏板到发动机电脑之间的线路出现异常导致的故障。这台车带有刹车优先系统，等发动机电脑持续接收到刹车信号的时候，就不会对油门踏板作出反应了。这种情况先用诊断仪读数据流观察一下刹车信号，油门踏板信号和节气门开度这些地方。这款车在维修的时候尽量避免电瓶断电，或者一定要等到系统进入休眠状态之后再断开电瓶，否则控制单元当中，会由于程序对文件导致出现异常。会造成通讯失败或者出现发动之后，其他控制单元报码以及发动机抖动的问题。
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于师傅，我下午忘记问了， 咱们这个艾瑞泽5打火是长拧钥匙，一直到发动机启动起来之后再松开，还是拧一下就可以松开了，自动打火的呀，于师傅发动机一着火就停了正常启动的时间三秒到5秒钟就着火了。
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早上开车起步离合器没松完车子一冲一冲的嗯好的，然后呢，我把结果跟你说一下，就是您试验出来的结果。嗯，如果是冷车啊，启动的时候这样去操作，我们慢送离合器，不踩油门的情况下，如果说也是出现一冲一冲的，那你这种情况。就属于离合器抖动，这个块就需要进行更换离合器三件套来解决。啊，如果这一块没问题，那么我们在正常使用的过程中啊，出现换挡的动作特别明显的话，那就要检查我们离合器上面的行程开关上面一个，下面一个，它们之间的行程位置调节是否不当，插头是否脱落，以及传感器是否固定位置脱落。这一块脱落以后，离合器的形成开关位置电脑就收不到，就不知道你当前有没有踩离合器，那么电脑对发动机的一些动力输出一些输出扭矩控制就会错误，就会造成顿挫量非常大。剩余的就是说我们自己的一个驾驶习惯。那东西你看不见的非专业人士你就不知道他在哪。包括如何了解的你都不知道。而且这个也不是一句话两句话能够说出来的。开关一定要能顶到我们的离合器踏板。一定要在固定踏板的位置固定好。固定的地方一定要固定起，不能脱落。离合器开关中间那个轴是可以调的。要下面拉伸拉出来。然后坐上去。东西不好理解。有问题就这几种问题，没别的问题。建议去我们奇瑞售后免费进行检查和调整都是免费的。
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艾瑞泽5下雨天发动机报警正常吗
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18年的艾瑞泽5。两年半的时间。跑了2w4千公里， 发动机冷车和热车，都嗡嗡响，是怎么回事儿呢？开起来没有异常，也没有抖动。车内无异常响声根据问题分析，车辆发动机的声音有很多，如若不能确定是否为异响，建议用同款车型进行对比。有些声音属于正常现象，结合音频，发动机运行时无明显的异响声，初步分析为进气系统进气时产生的声音。
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