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技师李培雄直接踩死就行,abs和esp会自动参与工作, 别克4s店维修技师为你解答
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我的小车是比亚迪F0,09款的,到现在已经有6年了,现在出现刹车问题,刹车出现右边重,左边轻的现象,感觉右边每次刹车就会抱死,右轮胎直接和路面打滑,而且在路面留下黑色的刹车印记,非要开起来,多踩个几脚这种现象才会好一点,。一直困惑我半年的时间,希望大师们可以给我作答。谢谢
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请问:江淮瑞风S3,2014款,里程3万公里左右,目前出现的问题是:在行驶中,ESp(防侧滑)和ABS(防抱死)的两个灯在仪表盘中同时亮起,停车熄火重打火和踩急刹、慢刹都没用,按ESp按键也无任何反映,一直亮着,但行驶十几公里后两个灯又自己熄灭了,请问大师是怎么回事?
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我驾驶的车辆是别克昂科威1.5的排量,车是2016年11月入手的新车,目前行驶了71119公里。目前车辆存在的问题是仪表盘显示制动辅助的字样,然后踩刹车快踩到底时有刹车抖动,往上弹脚,在使劲踩感觉有抱死现象,清理了两次故障码没有解决。有照片及故障码,如果方便可以发给你看后更直观了解。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况可以直接考虑到的就是他的。助力真空泵有问题,我建议先把真空泵给他换掉,然后看一下这个数据的变化。
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春节前轻吻一次,刹车一脚到底,(还是没刹住眼看上去了)可能跟车太近前车急刹,我也是新手,如果也拉手刹应该不会上去。 直入正题,事故第二天直接去修车哪检查刹车,叫师傅把我刹车油也顺便换了,当时感觉急刹车还是会往前一点不会直接站住才去修车那看看的,(应该是abs事),那时候踩刹车也不会往下沉低,车放哪我就上班去了,修车师傅打电话告诉我说abs泵坏了,右前轮不供油,(师傅告诉我换一个2000元)瞬间心碎了,就打电话问问老家修车朋友,老家修车的说带abs的车刹车都会往前缓冲不可能立马站住,说不用换abs泵,我就给我这个修车的说先不换了,先开着, 我现在的情况是,踩刹车脚踏板就能踩到底,是慢慢踩就能到底,不打火也这样,车子如果开起来一会热车下沉更严重,刚开的话先踩不会直接刹住但是也有刹车,如果开一会热车的话,比刚开那会用力更轻就能见底,见底才有刹车,(车如果放一夜再开刚开始下沉不厉害,开一会就又不费力就下沉到底,这个怎么回事,(是我abs泵的事吗?右前轮不哄油,修车师傅说的)中间到家里过节前也换一次刹车总泵,就是戴着刹车油箱下边那个,换上一个,师傅也给我放气叫我在车上没打火,连续踩刹车然后在把刹车踩到底,这样连续几次师傅说是放气的,我也不懂,结果师傅给我弄完刹车确实用力踩不下沉了,但是我开车回到家已经是晚上了,要是使劲踩又有点下沉了,当时天黑,只好第二天再去找问问,结果第二天打火开车,用力踩又不下沉了,去修车哪看看师傅说这不正常吗?我就开走了,走亲戚结果还没到亲戚家又下沉了,最后去修车师傅哪,他踩试试也下沉我就放哪我洗澡去了,但是我回来的时候师傅告诉我说可能新换的这个泵可能也是坏的,由于春节期间枣庄地区没货就这一个了,没法在换了,结果就把我原来那个装上了,还是那样把钱退我可, 我现在很纠结但是是哪里问题,是刹车油有气还是我的abs泵坏了,还是刹车总泵坏了,跪求高手,不要毛皮的,回答需要有实践经验的,告诉我。到底是怎么了,枣庄地区能修的也行, 请告诉我如何处理,
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你好 陈老师 我是专门向你咨询的。我的车是雷克萨斯GS430 更换了全新的改良版ABS泵总成 在原雷克萨斯技师的指导下使用了专用电脑做的排空 重置记忆 线性阀偏置学习并且学习成功 重新检查后无故障码刹车防侧滑等功能全部正常。今天是这种情况 我在车速50-60左右通过一小段略有颠簸和起伏的路面 突然自动刹车 我尝试踩油门发现刹车抱死 仪表无故障灯 我随后停到路边熄火一段时间 再启动 给了点油 刹车冲开了 我请问这是什么情况 希望得到答复你这个时候应该重新调节一下刹车灯开关的位置就可以了,按照我上面的方法进行调节。
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k3刹车不灵是怎么回事?我是16款起亚K3自动挡,去年刚提车第三天那天下了一点小雨我开的不是很快又是上坡路遇到堵车,前车突然刹车我也就跟着刹车但是还是直接追到前车屁股,我踩刹车的时候能感觉得到和前车的距离应该可以刹住的,因为我一直开面包车三年了多少有点预判。但是就是没有刹住,当时踩刹车的时候感觉刹车很硬,是那种前半软后半硬。当时修两个车花了五六千保险全赔了,我把情况和4S店说了修车师傅就简单答复我是防抱死系统启动了原因,我当时以为也是这个原因就没管了。去年过年回老婆娘家有两个小时山路我没开过山路所以也不敢开快,在经过一个隧道后有个90度急转弯导航根本没有路图我又不熟悉我踩刹车减速根本刹不住我只能硬打了一下方向盘才躲过撞山的危险,车上小孩老人五个人把我吓的所以我就想知道这是防抱死系统的问题吗?难道车子还刹不住了?我的刹车就是前半特别软就跟踩空气一样后半特别硬根本踩不下去跟石头一样,希望哪位大师帮忙看看?通过您的现象描述分析来说,建议你先将真空软管,真空泵更换了在观察使用。
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我的车是三菱帕杰罗v73 07年出厂的 我一直自己开!跑了有25公里左右 该换的换 该修的修 前段时间左后轮轴承异响,去朋友介绍的修理厂去维修,更换了一个,然后还是有异响,在换!换的途中检查前刹车片,修理工说刹车片该换了,然后就换了一套!换后市里跑踩刹车事,一出城上六七十以上后踩刹车方向盘剧烈抖动,刹车踏板有如ABS防抱死感觉剧烈跳动,到是ABS没有介入,因为路况好!!!吓死,然后返回之前修理厂!修理厂说是刹车盘和新刹车片贴合度不够,要校盘…校盘后我坚决让在换一套刹车片!换后没有之前方向抖动感觉,然后开了一百公里后,出现跑二十迈左右,轻踩刹车后刹车踏板咯噔咯噔一直响动,脚步感明显跳动!又返回让修!!!!!结果修了一天没检查出任何毛病以及问题!!!!请问,这到底是什么情况!我都不敢在开了!!!强烈请求各位专家以及资深维修大师!!!!!!!!
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我是2016款的马自达昂克赛拉,大概一个月前过坎子的时候在时速50左右踩了个有点急的刹车,然后以下问题:当踩油门速度过20的时候,防滑灯,ABS,手刹灯同时闪烁,有时还有连续的异响,大概响五六声后消失。当时去修车的地方检查了两个小时没查出问题所在,准备把车开回家明天再接着检查的,回家路上过了两个减速板车震了两下,问题消失了,修车的就叫我不用去了。今天又出现了同样的问题,请问怎么修理?手刹灯,防滑灯,ABS灯同时点亮是制动系统出现了故障,这么多灯的故障点应该是同一个刹车部件导致的。 一般情况,刹车油少了比较常见,检查了刹车油不少,那么刹车油液位传感器,手刹开关,可能性大。具体还需要测试故障代码,看故障指引方向来确定故障点。
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我的凯美瑞2011款2.0排量,一直在后轮过坎或者过减速带的时候有异响,像塑料条或者金属条颤动的声音。在汽修那,先是换了后轮两个减震胶套,问题依旧。又把排气筒软连接换了,问题还在。最后换了手刹和修理包,问题解决了。问题是,换了手刹以后,我上高速,后轮传来嘭嘭嘭的声音,闷响,如果带一下手刹,就好了。在高速路上,有一次突然踩死刹车,车后部发出一声很大的异响,我还以为被追尾了。问了汽修师傅,应该是手刹更换过程引起的问题,一趟高速开了几百公里后,问题似乎没有了。我想请教的是,手刹问题是不是已经解决了,就是磨了一段距离后,已经没事了,还是有必要拆开刹车看看?谢谢这个应该是刹车片的间隙调节不正确的原因,导致刹车片跟刹车鼓之间磨擦,为安全起见,建议您还是拆开检查一下比较好,调节一下他的间隙。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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什么是abs防抱死,ABS防抱死是什么意思
ABS防抱死是什么意思? 汽车在行驶过程中,如果急刹车或者路面条件较差(如雨天、积水、路面结冰等),往往会导致车轮锁死,使车辆失去方向稳定性和制动能力,从而产生事故风险。为了解决这一问题,车载ABS
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2023-03-29
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幻速s5 abs esp故障灯亮
幻速S5 ABS ESP故障灯亮 在幻速S5汽车中,如果你看到ABS灯和ESP故障灯亮起,那么这意味着你的汽车系统可能出现了故障。这两个灯通常表示有关安全系统的问题,需要及时修复。了解ABS和ESP系
汽车故障
2023-08-29
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什么是abs防抱死,汽车ABS防抱死什么意思
在汽车领域中,ABS防抱死系统是非常重要的安全设备。ABS全称为“Anti-lock Braking System”,中文意为“防抱死制动系统”。当我们紧急刹车时,如果车轮瞬间被锁死,轮胎与路面之间的
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2023-04-17
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什么是abs防抱死,ABS防抱死
在汽车安全领域,ABS防抱死系统一直被广泛应用。ABS是防止车辆在急刹车时出现轮胎抱死的一种电子控制系统。在车辆刹车时,如果轮胎突然被锁住,它们就不能继续旋转,车辆随之失去了方向控制力,从而导致滑行和
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2023-04-17
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abs灯亮了是什么原因,abs灯亮了是什么原因货车
为什么ABS灯会亮起?货车ABS灯亮的原因ABS灯亮起是货车中常见的问题之一。当ABS灯亮起时,它表示着货车的防抱死制动系统可能存在故障或问题。在探究ABS灯亮的可能原因之前,让我们先了解一下什么是防
汽车知识
2023-10-18
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汽车ABS、ESP、ASR、EBA、EBD是干嘛的,需要注意什么?
一个一个解释。ABS,即防抱死制动系统,防止车辆因为刹车时制动力过大而失控,也就是车轮不转弯,不蹭地。此时车轮与地面之间存在滑动摩擦,没有方向。车滑向哪里,完全取决于外力和惯性。你打方向盘没用,很危险
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2022-05-11
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抱死制动装置(ABS)是什么意思
ABS防抱死系统,之所以叫防抱死系统,也就是说车辆在紧急制动的时候,这个系统会控制车辆,车轮不会彻底抱死,会在有限的时间范围之内频繁的点刹,也就是避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被
专家讲堂
2021-05-27
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abs防抱死系统,什么是abs防抱死系统
首先,ABS是汽车领域中常见的防抱死系统,全称为Anti-lock Braking System。它通过传感器实时检测车轮转速,当检测到某个车轮快速减速时,系统会自动控制制动力度,让制动力平稳而均匀地
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2023-04-10
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esp如何关闭
1如何关闭esp关闭ESP很简单。只要找到车上的esp关闭按钮,按住就可以关闭esp系统。所有汽车都有esp系统。是esp电子车身稳定系统,可以关闭。如果车友在公共道路上行驶,建议车友不要关闭esp系
汽修字典
2019-11-12
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什么是abs防抱死,汽车防抱死ABS
ABS防抱死是汽车安全领域中的一项重要技术。ABS的全称是Anti-lock Braking System,也就是防抱死制动系统。在全球范围内,ABS在汽车制造领域得到了广泛应用。ABS的作用是,在制
汽车知识
2023-04-17