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技师江开强您好，失火很严重吗？会不会报警
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斯柯达明锐1.4T大修发动机之后报二三缸失火，启动怠速都很平稳，两千转以上就报二三缸失火，正时从新对过了，高压包也对调了，火花塞也换了都不行，各位大师有没有经历过，根据描述，排除了点火线圈以及火花塞，喷油器，漏气，燃油压力，以及缸压。就需要分析混合气
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斯柯达明锐，1.8T始终报1.3缸失火，打着就缺缸，火花塞换新的，点火线圈都倒试过，还是依旧1.3缸失火，钥匙打开燃油调节阀就一直工作，这样对么？请教各位帮帮忙
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14款斯柯达明锐怠速正常，跑起来加油亮EPC发动机故障灯闪烁，加不上油，电脑检测1234缸失火，火花塞点火线圈都是新的根据描述的故障提示，车辆跑起来出现抖动，出现多缸失火的故障。 我给您诊断思路是：失火是根据曲轴位置传感器计算的，它计算曲轴加速度，如果没有检测到加速度，则判定为失火。本车解码器没有提示失火数据，如果解码器没有问题，就说明是其他方面引起的失火，可以重点检查一下支撑脚。 建议：1，检查支撑脚有没有损坏。2，如果都正常，不可能抖动如果抖动出现，又有故障出来，理论上是肯定有失火数据，可以考虑换一台解码器看能不能读取到失火数据。3，用示波器观察点火能量，看哪个气缸燃烧时间最短，就是那个气缸有问题。4，也可以测量这个气缸的缸压，最低不能低于7bar，压力差不能超过2bar 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2008年斯柯达明锐，BYJ发动机，二代EA888。行驶了18万公里，这车偶发性抖动，故障现象为在有时候怠速正常的时候踩一下油门，松完油门后发动机开始抖动，报3缸4缸失火，火花塞和喷油嘴都对调过，这故障有时候怠速是正常的，有时候就缺3缸4缸。您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，重点排查一下正时，以及缸压，可以通过诊断仪读取一下93组第三区的数据流，观察正时数据是否正常，以及测量缸压是否足够
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我有个斯柯达明锐1.8Tea888发动机，跑了27万公里，现在开跑起来抖动，缺缸，故障码显示4缸失火，换了点火线圈，火花塞，清了故障码还是不行，有时候把故障码清一下很正常，跑几公里又开始缺缸，请问还有什么问题，线路，电脑版查过没问题。检查喷油嘴
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斯柯达明锐，车放一晚上，第二天着车怠速不稳，有时还突突突几下，怠速下去就好了，什么原因？之前发动机故障灯亮，去4S店检测2缸缺火，说是油品有问题，火花塞都是新换的，这是什么情况？重点就是要检查一下是不是缸压的问题？另外一个方面重点检查一下，我上面说的几个问题特别是他到底是多缸失火，还是单杠固定？如果是多缸失火的话，就检查一下，我上面说的几个问题。
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斯柯达13款明锐EA211发动机1.6L，换过水泵，正时套装，产生的故故障，发动机低于800转发动机抖动厉害，时不时伴有会火，怠速不稳，气门不顶，气缸正常。无漏气，无点火线圈失火，火花塞换了。VVT电磁阀也换了，还是抖动不止。大神们谁有高手指点一二。这个发动机是有正时专用工具，建议用专用工具对正时，如果没有换曲轴后油封，把空气滤芯拆了，看有没有改善，偶尔回火，是因为混合气过稀或者正时不对，混合气过稀又分喷油少和进气多，既然你已经排除无漏气，那就看数据，喷油脉宽是多少，喷油一般2.4毫秒，或者直接打吊瓶试～～
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14年斯科达明锐1.4T自动，目前7万多公里，两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮，发动机抖动无法提速，去了4S店用电脑检测1缸缺火，换了4个新火花塞，好了两天，又出现相同故障，4S店又检查这次是报2缸，查了四个缸压都是正常的，怀疑点火线圈问题，换了1缸和2缸的点火线圈，当天开出半小时后故障同现，4S店在检查仍是报1缸，然后换上两个老的点火线圈，再给1缸换了一个新的喷油嘴，当天行驶中故障同现，每次冷车启动都是正常的，请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题？不是固定在某一个缸，出现了二个缸了，不点火或者点火弱的可能性很小了，加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净，进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了，应该是正常的，具体的要测试消耗量。
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12年斯柯达明锐2.0，怠速抖动，加油没劲，前面一次跑高速火花塞烧没了导致缸内失火换了4个火花塞好了，后面朋友开暴力驾驶1000多公里，怠速表轻微抖动，车没劲，发动机声音明显不对，机油正常水温正常，是不是发动机缸里面有什么毛病你好！根据你的描述，加油门无力，发动机声音异常，大致原因是发动机内部机械故障比如说配气相位存在问题，燃油泵压力，三元催化器堵塞等，维修建议你这个具体问题需要通过电脑检测仪和测试工具逐一排查。
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斯柯达明锐 2代1.8T 7速DSG. 具体问题不太好描述 就是急加速的时候发动机转速不稳定 出现这个问题的时候就没力。 点火线圈 火花塞都换了 积炭洗了。喷油嘴洗了。机电单元换了 离合器换了。废弃阀换了。还有一个问题就是冷车打烂火像缺缸一样抖 几秒钟后就恢复正常了。 请各位大神支招根据描述，解码仪进入发动机系统读取15和16组数据流以及140组看下燃油压力和115组涡轮增压压力，进行数据分析
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Title: CB400一缸缺缸打不着火：解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主，可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作，这
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