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技师杨继坤根据你描述的问题为你解答,你这种故障现象的话,都是这个废气循环阀这边卡住,卡住引起的问题比较多一点。解决你这个问题的话,你需要把这个废气循环阀拆下来进行清洗一下,清洗一下来解决你这个问题。把这个故障就可以解决掉了,这个是皮卡车,柴油车常见问题
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技师杨继坤请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师杨继坤你好,朋友,请问你这边是修理厂还是车主朋友?如果修理厂的话,请你阅读一下这个第一条话术,如果同意我们这边开始服务,谢谢。
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波波修车修理厂的
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技师杨继坤修理厂的话,请你阅读一下这个第一条谢谢。
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波波修车好的
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技师杨继坤你现在车辆系统里面有没有故障代码?
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波波修车有
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技师杨继坤就是这个速度跑到80码的时候,不拍出你这个离合器片有打滑的问题。
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技师杨继坤你把故障代码拍给我看一下。
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波波修车他油门加不上
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技师杨继坤你把故障代码拍上来,我看一下。
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波波修车
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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波波修车我试试
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波波修车
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波波修车
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波波修车
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波波修车
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波波修车鼓风机的目标值可以变化,随转动开关,但是反馈值一直不会变
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技师杨继坤古风机的速度调节不了的话,你看一下古风机电阻啊。
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技师杨继坤五风机电阻看一下,还有就是空调控制面板这边。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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波波修车最大档位
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技师杨继坤最大档位的话,那你就还是你这个风机电阻的问题。
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技师杨继坤电阻的话,你这个一定要买正确。
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波波修车
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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波波修车
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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技师杨继坤你有时间的话,这边企业微信也可以添加一下,以后有什么需要?这边有没有为你服务?
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波波修车
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波波修车把这个先清洗是吧
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波波修车
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技师杨继坤。对了,把这个清洗
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技师杨继坤然后你描述的这个线路的话,控制都是正确的,还是你这个风机电阻还是没买对。
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波波修车
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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波波修车
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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长城风骏7柴油版,提车10天跑了730公里,前天开始发现车子在怠速时有两个哒哒的声音,一个是发动机特有的那种声音,一个就像是发动机运转时震动碰到哪里发出的,在行驶中加速时更加明显,松油门就减弱听不到。之前没开过柴油车,不知道这是正常现象还是车子有问题,希望老师解答。你好!让维修师傅给你断缸检查一下是气门响还是连杆响!
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长城风骏6柴油自洁打不开启动车辆,开启空调,长按自洁开关5秒就会自动进入自洁,发动机转速会自动上升到2000转左右。自动自洁和手动自洁都不能成功,就只能到服务站用电脑进行主动自洁了。希望能帮到你
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风骏7排气自洁不升到2500转怎么回事您好,长城风骏七,尾气后处理系统进行再生的话,发动机的转速升不到2500转的话,要检查一下您的水温是否正常了。或者说在进行再生的过程当中有没有踩到这个刹车踏板。这个再生的话可以用诊断电脑让她去自己进行再生,不需要你人为去进行干预电脑的话自动为您把这个转速升上去了,持续的话在40分钟左右。颗粒捕集器里面的碳烟颗粒大于15克的时候,这个系统就会报警。就要使用再生了。
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加不起油来,正常跑170,跑的好好的一下就限速了,油门就能2000转,关一下电门就又能跑一会,报故障码p110df3和p2263f1,这是啥问题如果再生成功,就不考虑是三元催化问题,主要是高压油泵,和节气门问题, 如果高压油泵有问题,冷车不容易打着车,即使打着车,行驶加不起油 如果节气门有问题,就很容易打着车,但是有时加不起油,就是油门踩到底转速不上升, 另外确定节气门有问题,可以根据节气门开度数据来判断
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风俊6提示 请原地开启排气自洁 怎么搞1,选择平坦安全的地方停车,挂入空挡,关闭发动机,拉手刹,熄火等十分钟,检查机油标尺是不是正常的,不正常的话就要检查机油多的原因,排除故障,机油标尺正常,启动发动机,等发动机水温达到30度以上,水温表最少一格,保持发动机怠速运转,开启空调,就是打开AC是空调处于最大工作状态,然后一直按住手动再生按键五秒以上松开,DPF就可以进入再生过程,同时发动机转速自动升到2500转,组合仪表:显示正在自洁请稍后,如果一直提示自洁就要检查DPF颗粒补集器本身问题,然后检查发动机工况好不好的。
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我的风骏七五千公里发动机故障灯亮了两次 要怎开启原地自洁根据您的描述,搭载 GW4D20M 发动机的车辆 在某些特殊情况下,由于自动再生过程不充 分,DPF 中的颗粒物达到一定条件后,将 会触发报警信息。此时,发动机会有一定程 度的扭矩限制。 当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”,同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时,表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成: 1. 选择平坦安全的位置停车,挂入 N 挡, 关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后,检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置,请停止使用 车辆,并立即联系服务商。 若液面高度正常,启动发动机,使发动 机水温达到 30℃ 以上(水温表指针至 少一格)。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作: 将点火开关切换至 ON 模式,长按主动 再生开关 5 秒,至仪表文字显示 “请启 动车辆并怠速”松开,启动发动机并立 即松开离合踏板。 FC83E3D7EB7C 5. 开启空调,DPF 即可进入再生过程,此 时,发动机转速将自动上升到 2000 转/ 分左右,同时文字提示“颗粒捕集器正 在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟,再生过程结束后,组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时,发动机转速会自动降低到怠速状
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这个原地自洁没反应,怎么办你好,1,选择平坦安全的地方停车,挂入空挡,关闭发动机,拉手刹,熄火等十分钟,检查机油标尺是不是正常的,不正常的话就要检查机油多的原因,排除故障,机油标尺正常,启动发动机,等发动机水温达到30度以上,水温表最少一格,保持发动机怠速运转,开启空调,就是打开AC是空调处于最大工作状态,然后一直按住手动再生按键五秒以上松开,DPF就可以进入再生过程,同时发动机转速自动升到2500转,组合仪表:显示正在自洁请稍后。等待20分钟自洁做好仪表会提示的自洁已完成,然后你熄火,电瓶负级断电再接上就好了。
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风骏7发动机故障灯亮风骏7发动机故障灯亮【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱领航型4G69】在某些特殊情况下,由于自动再生过程不充 分,DPF 中的颗粒物达到一定条件后,将 会触发报警信息。此时,发动机会有一定程 度的扭矩限制。 当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”,同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时,表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成: 1. 选择平坦安全的位置停车,挂入 N 挡, 关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后,检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置,请停止使用 车辆,并立即联系服务商。 若液面高度正常,启动发动机,使发动 机水温达到 40℃ 以上(水温表指针至 少一格)。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作: 将点火开关切换至 ON 模式,长按手动 再生开关,当仪表显示 “请启动车辆并 怠速”时松开,启动发动机并立即松开 离合踏板。 4B7EF1059E4D 5. 开启空调(A/C 处于开启状态),DPF 即可进入再生过程,此时,发动机转速 将自动上升到 2000 转/分左右,同时文 字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟,再生过程结束后,组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时,发动机转速会自动降低到怠速状 态。
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风骏7原地开启排气自洁怎么做您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。 您的问题是:风骏七原地开启排气自洁怎么做? 相关方案如下: 第一,原地排气自洁,开关也叫dpf再生开关是在空调旋钮上方的那一排按键中,危险警报开关左边第二个就是。 第二,首要任务是开启点火开关通电,并按下原地排气自洁开关维持保持住,直到车辆仪表提示请启动车辆并怠速即可 第三,这个时候启动车辆怠速会升高至2000转,并维持转动,十分钟后,小扳手,故障问题等小时15分钟后,仪表提示排气自洁完成 有时在实行到两分钟后回到初始状态需要断掉电瓶负极一分钟后再重新连接,按照上述流程再重新来一遍。 以上是为您提供的信息 希望我的回答能给您带来帮助。
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风骏六一脚油门下去松开发动机就会抖车也没劲跑不起来“P110DF3整车性能限制3激活和P2263F1部分负荷区域,增压压力控制偏差超过上限”故障码,确定故障原因是进气压力传感器信号失准气压力传感器安装在进气歧管上,由于柴油机的特性,随着行驶里程的增加,进气歧管内部会附着很多油泥,这些油泥也不可避免地附着在进气压力传感器的头部,时间长了容易导致进气压力传感器的空气孔被积炭油泥覆盖造成堵塞,进而导致进气压力信号失准,因此,在每次保养时,应注意对进气压力传感器的检查和清洗。由于进气歧管内部的胶质油泥将进气压力传感器的空气孔隙堵塞,压力传感器给发动机ECU的压力信号失准.,歧管内压力上升时,传感器不能准确地给发动机ECU提供实际进气压力信号,而且车辆行驶中发动机ECU比对增压压力的设定值和进气压力传感器提供的数值,当偏差过大,超过一定限值,发动机ECU就会进行扭矩限制,降低发动机扭矩,从而导致车辆加速无力的现象。
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十万元左右的车,雪佛兰十万元左右的车
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