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技师谭伟该故障码有可能是线路短路造成的。 -
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技师谭伟你好 -
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技师谭伟这是电瓶的问题吧！都是报的同一个故障码电压低 -
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匿名网友是不是 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师谭伟偶发性的不好搞呀 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师谭伟如果是当前故障就好解决。你这个先检查一下电瓶吧 -
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技师谭伟电瓶有问题也会这样 -
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匿名网友 -
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技师谭伟你拨插头看一下是不是有短路的 -
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技师谭伟看一下机仓的插头
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奥迪A4l 2015款2.0t 行驶6万6公里，行驶中想超车时在市区，突然动力跟不上，感觉抖动，立马停向路边，发现车抖动厉害，转速表上下跳动后熄火，再重新启动，依然发动机抖动，浓浓的汽油味，再次熄火。停了约10分钟再次打火正常。以前出现过这种状况，当时就拖车4s已经晚上了，第二天4s打火，正常电脑检测一切正常，怎么回事？建议一步一步的检查。
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15年A4 在换了水泵 节温器总成 防冻液两个月后车子就一直报 发动机转速装置 信号灯一直亮 熄火后重新启动就没有了 而且熄火后水箱风扇一直在高转速工作 用解码器读出来是 防冻液缺失 把防冻液加到最高线后跑一会儿水温上升到正常后就又亮这个故障灯 是什么意思？【车型：奥迪A4L 2015款 45 TFSI quattro运动型】告诉用户该故障是由于节温器损坏引起的。
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2010款奥迪A4L，排量2.0T，问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障，然后昨天更换一个涡轮增压总成后，试车之前跑起都正常，后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音，之后就踩油门无力最后熄火，现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火，还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火，请问什么情况？看一下进气管路是不是脱掉了，可能卡箍没有紧好
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6点左右开车去吃饭，8点半上车回家，点火后发动机温度有70度左右，就所以没热车直接从地下室开出去，地下室出口有个坡道，上坡道后一直是2档，车速大概是10码以下，始终不会跳到1档，开到坡道一半后，跳到了一档，然后出了坡道是平路，车子就一直是一档，发动机转速超过2000了还是一档，不会升档了，（平时一档升二挡一般1800转），然后靠路边熄火又重新点火后就恢复正常了。 我就是想问一下，在地下室点火后直接开车，一档升二挡也是正常，为什么上个坡道到平地后，一档发动机2000多转了还是升不了二挡，车子是奥迪a4l，2015年10月买的，现在25000多公里
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2012款奥迪a4l，2019年12月底出过事故，在4s更换过水箱和发动机正时罩等配件，维修完毕开了半个月左右发现车辆有轻微抖动，然后发动机故障灯亮起，我以为有积炭，过了几天，大脚轰油，发现转速上不去，熄火后重新打火就正常了。去4s检查提示油轨压力高，更换了高压油泵，汽油滤网，油轨压力传感器故障依旧。检查了电路也正常，现在测试油路高压和低压数值都高，正时链条有拉长现象，数值为-4，请问和链条有关系吗根据故障现象建议先换正时。然后考虑凸轮轴和油泵。
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我车是19款奥迪专享版进取型，问题出现在行驶中，仪表显示发动机最大转速2500，然后发动机明显哒哒哒哒哒哒的声音，自动启停也同步故障，在非4s店检测出现发动机爆震信号过大，然后拉到4s那边检查故障，有一缸的火花塞电极掉了，且该火花塞积碳严重，点火线圈也是积碳，4s店说火花塞松了，另外我猜该缸内积碳严重，我问下造成这个情况是怎么样的问题过程发展，是否需要拆发动机，如果拆修改发动机费用一般在多少你好根据你的描述，建议你先检查一下气缸有没有拉缸，在就是能不能看到火花塞的电极，如果拉缸建议拆检发动机
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13年A4L 更换发电机的时候 断了电瓶电源线 安装的时候 电源线被无意的安装上去了 安装的时候发电机电源正极 碰到了车身打铁 现在车辆无法启动 仪表亮 但是汽车无反应 街头电源后 几秒钟后 风扇高速运转 关闭点火开关后几秒钟 风扇停止用解码器进发动机电脑试试，如果进不去，就考虑模块问题了
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奥迪2015款A4L，车龄5年，行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时，突然车身抖动，发动机转速下降，加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后，熄火，过了一分钟重新启动，发动机感觉抖动，转速只有200~300转（正常情况下，空挡下的转速为700~800），在空挡下加油门，转速提升，但排气管喷出大量白烟（不是水汽），白烟有浓重的胶臭味，汽车无法行驶，方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时，又尝试一次启动，汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂，修理人员尝试几次以后，汽车表现正常找不到问题症结，只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象，在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况，不知这样的现象到底是什么原因？应该怎样解决？已告知车主车辆的故障点
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我的是15款的奥迪A4L2.0T的，有天我挂S挡一脚油门下去踩到底，方向机故障灯就亮了，熄火之后重新打火又没有故障灯咯，但是它液表盘哪里显示可以继续行驶，在开的过成当中故障灯不会亮，只有熄过火之后重新打火才会亮，我开到汽修厂去它们用解码器给我读出来的故障是马达传感器信号被动偶发，这个到底是哪里的问题啊？奥迪A4方向机故障灯点亮，故障码是马达位置传感器，这个传感器在方先机内部。外部其他系统不会影响。所以判断是方向机内部问题！可以维修也可以更换！
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09款A4L 2.0T 十万公里 第一个现象：车辆持续行驶80公里以上（一个小时以上），例，行驶中等红绿灯，起车时松开刹车，汽车无明显前行，轻加油无反应，狠加油EPC灯闪，车辆穿行，有顿挫感，熄火后重新启动依旧，隔夜放置后吴现象（但80公里后也会出现）。第二个现象：不常见。每次打火在车还没热，转速在1000以上时有轻微抖动，感觉发动机工作不是特别协调，两分钟后恢复700转，感觉不明显。另，早上着车，出现过几次，EPC亮，转速表在400到700之间来回晃动。熄火重新点火无。第三个现象：偶尔急加速EPC会闪。修理厂修理：电脑读码，凸轮轴传感器信号不可信，换了个所谓原厂的也不行，去年九月做的大保养，油路、三元、节气门都清洗过，机油刚刚换过。 以上还轻师傅帮忙给出专业、准确的解答，感谢！建议在专修店进行更换 部件安装要仔细 另外维修后这次的保养间隔时间要短 提前保养
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