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技师蔡旺怠速水温没问题，低速行驶也没问题，就是爬坡或者高速，也就是发动机负荷相对很大的时候，就会出现水温升高。水温高了之后下水管也不热，暖风应该也不热，看着就是水不能够进行循环了，但实际节温器，水泵，水箱，水管都缺认没问题，最后只能进行拆解发动机进行确认。 但老车，集里程又高，维修费用不能太多，可以把进水口节温器芯子拆了，问题就没了。 -
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技师蔡旺我是您所选一汽丰田的技术总监蔡师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。 请您阅读以上内容，同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。 -
同意
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水温过高
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技师蔡旺现在做了哪些检查？ -
节温器，水箱都换了
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怠速状态下没事
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技师蔡旺节温器是进水口的地方吧 -
水泵后面那个
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一共两个么？
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技师蔡旺嗯，怠速没问题，还有就是排气怎么样？ -
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技师蔡旺有没有空气 -
车打响排空气那个出水口没水出来
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感觉里面一直有气，风扇转了也不出来
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技师蔡旺多响一会 -
一开始下水管不热，响了有半个小时左右，下水管热了
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排空气那里也一直没水出来
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低速行驶倒是没事
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技师蔡旺嗯，多排排气 -
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技师蔡旺这个故障之前遇到一台，除了发动机没拆，都检查，替换了，还是高温 -
排空气也排了，接了一根管子，就是不出水
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技师蔡旺这车之前有没有高温过？ -
别人买的二手车
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买的时候说是水温有点偏高才卖的
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技师蔡旺哦哦 -
我怀疑他汽缸垫是不是有问题
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技师蔡旺是的 -
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技师蔡旺这个可能性很大的 -
也不缺水
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技师蔡旺是的，水一时半会看不出来缺 -
怠速状态下一点问题都没有，爬坡跟高转速就不行
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60码以内都没啥问题，超过60就不行了
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技师蔡旺就是发动机负荷下就出现 -
对
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别的都检查完了
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除了水泵后面那个节温器，还有一个在哪里
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技师蔡旺多数是发动机内部的问题 -
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技师蔡旺还一个节温器在缸盖的进水口处 -
还有一个在排空气那里么
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技师蔡旺就一个排空气的地方 -
我说节温器，是在缸体哪个位置
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缸盖哪个位置，有图么
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技师蔡旺这个拆的有点多 -
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技师蔡旺缸盖进水口处，拆开就可以看到了，那个不容易坏 -
车打响状态下排气孔没水出来，里面应该是一直有气，跟气到冲了对吧
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技师蔡旺应该会有水出来的 -
排空气的时候水壶盖盖上不
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车打响排
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技师蔡旺不开盖子 -
好的，如果还是一直不出水怎么弄
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技师蔡旺踩几脚油门，看看 -
如果要是也不行的话，是不是就直接考虑发动机了
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技师蔡旺嗯，可以把节温器芯子掏了，就可以了 -
好的
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谢谢你
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技师蔡旺不用谢，我当时就这干的，车太老，不愿出钱修，所以拆了芯子就行了
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17款丰田雷凌1.2T水温高，换了节温器，水箱，检查了水泵，风扇都是好的但是试车几十公里都正常，只要停下来发动机冷却以后在跑的话水温就会高红色报警灯亮。你好，发动机有时偶尔高温。主要检查节温器散热风扇，水泵有没有问题。建议重点检查水温传感器有没有问题？
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雷凌水温表一会报警一会正常，风扇高速运转，4S店说冷却液有空气，换冷却液风扇工作正常，还是一会报警一会正常，电脑在路上跳检测温度传感变化很大怎么修你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下水泵循环是否正常。检查一下节温器开度是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！
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我18年买的丰田雷凌1.2T的 跑了1900公里 近期感觉冷车启动行走的话转速很高 速度起不来 感觉涡轮不工作 跑个100米左右等水温上左右就正常了冷车启动，转速略高，这是正常情况。丰田都是这样设计的，为的是快速暖车，刚启动涡轮不工作，形式的时候转速1200到1500转涡轮工作，前提车辆暖车的时候才行。
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雷凌1.2T车型，2017年车32000公里现在症状是热车水温正常的情况，，怠速忽高忽低不稳发动机有喘息声，过一会自己就好了冷车没有，建议清洗节气门，做个匹配，发动机积碳检查一下，不一定非要清洗，如果严重就清洗一下，不严重可以不清洗
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丰田雷凌1.2T16年，节温器装上跑两公里温度就到头了，撤油门后温度几秒钟就恢复了，节温器不装水温表上不来，主要是跑一百多公里后防冻液就没了，已经更换了缸盖垫子，水泵，节温器，水温传感器，但是，跑一百多公里还是缺防冻液，壶里就没了，没有反正漏的根据您的叙述，我们知道是全铝发动机，那么前期因为缺少冷却液，造成了发动机的高温，在这种情况下，刚体和刚刚的不平度肯定发生了变化，所以我们要检测刚体和刚刚的不平度进行加工平面的工作，那么这个问题就可以得到解决 水箱盖不漏水，发动机没有漏水的地方，那么这个冷却液100%是从排气管排出的 希望我的建议对你有帮助，谢谢
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17雷凌，开空调风扇高速转不停，水箱下面没什么温度根据你的描述，这个是正常的。打开空调之后，这个夏日风扇需要给空调系统散热的，所以就会高速转动，这个每个车都是这样的，没有问题。是的，不开空调的话，他这个不需要很大的散热的。他这个是根据防冻液的温度来控制。防冻液的温度不太高的话。散热风扇就会慢速转动。散热风扇转动的时候，他这个水箱的散热量是比较大的，肯定水箱下面这个水管，这个温度是比较低的。散热风扇高速转动的时候。水箱的散热量也是比较大的。那这个肯定温度会下降。水箱里面的水留到下水管，那这个温度肯定是不高的。如果节温器有问题的话，发动机的水温会出现过高的现象，就算是不开空调，这个散热风扇也会一直高速转动。
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雷凌双擎跑高速水温提示异常怎么回事只有跑的时候。水温高的时候。看一下上下水管温度一样不
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丰田雷凌水冷箱的电子水泵坏了车会出现什么状况这个电子水泵坏了的话，就是发动机行驶一段时间之后就会出现温度过高的现象。仪表上面的水温表也会出现，这个水温指示温度比较高。如果跑起来这个温度比较高，而且水箱里面的防冻液也会出现减少的现象。水箱感觉也是比较凉的话，那有可能是这个电子水泵有问题，电子水泵没有正常工作。那就是主要检查这个电子水泵就可以。这个和排空气没有多大关系的。可以先把空气拍一下，如果还不行，那就需要检查这个电子水泵。那就只能更换电子水泵了。虽然说电脑读出了这个转速，但是有可能电子水泵是没有工作的。
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雷凌双擎高速提示水温异常，换过水泵，情况多数是水箱的问题，水箱跟冷凝器之间比较脏，把最好是拆下来清洗一下。
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抬装缸盖后报的码，原来水温高拆装缸盖之后启动报一个P001600的故障，这个故障首先考虑的是气门正时有没有问题。一般都是正时的问题。如果正时没有问题，那就需要考虑主动测试一下VVT轮子，看看有没有做动，如果可以做动，那就是正时问题。 还有一个P001313，这个检查一下VVT轮子的执行器插头，排气的。
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