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技师张雄你好方便你把发动机上盖,拍一下照片我看一下。
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匿名网友明天行吗
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技师张雄可以的,这个情况你主要是检查一下,发动机管路有没有漏气的地方。
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技师张雄在发动机的后面位置有一个单向阀
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匿名网友啥叫漏气
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技师张雄就是有丝丝的漏气声音
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匿名网友这是通病吗
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匿名网友我等下拍给你
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技师张雄这款车我遇到好多都是这个单向阀有问题。
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匿名网友
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匿名网友是这里吗
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技师张雄是在后面位置是看不到的,在进气支管底下。
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匿名网友你明天几点上班
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技师张雄八点上班。
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匿名网友我白天拍给你可行这个问题烦死我了
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匿名网友可要换什么东西
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技师张雄这个就是一个单向阀。
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技师张雄你这个是老款的科鲁兹还是新款呢。
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匿名网友好我明经典科鲁兹1.5的
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匿名网友15年买的
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技师张雄好的
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技师张雄嗯
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匿名网友我明天拍个仔细的给你
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匿名网友你休息吧
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技师张雄好的
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匿名网友在不
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技师张雄有一点忙,稍后联系你好吗?
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匿名网友好
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技师张雄如果方便,你现在拍照片吧
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匿名网友行
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄你这款发动机是1.5的新款的,不是经典克鲁兹。
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匿名网友对
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技师张雄你有没有用电脑诊断一下氧传感器啊。发动机有没有故障码,这款发动机后面没有那个单向阀。
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匿名网友热机没事就是冷机起步抖动
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匿名网友查不出来
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匿名网友l氧传感器在哪
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技师张雄氧传感器在排气管上,三元催化的前面。如果是冷车抖动,这个你检查更换一下水温感应塞,这个是控制冷启动的喷油量。
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匿名网友去年把节汽门洗下好了开了几个月又出现了过一会就好了有时冷车起步2裆挂3档越加油越抖松一下过几秒又好了在开啥问题都没有了
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匿名网友水温感应塞换一个多少钱
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技师张雄现在节气门体有没有清洗这个节气门一般是2万公里左右就要清洗一次。最好还需要清洗一下喷油嘴,水温感应塞,一般几十块钱。
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匿名网友喷油嘴好下吧
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匿名网友你在哪里工作
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技师张雄好洗的
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技师张雄山东地区的
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匿名网友謝謝你我中午去洗下看下效果
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技师张雄好的,客气了。
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大神们~我12款手动科鲁兹~现在跑了49000公里!年后4S常规保养~说要我清洗油路我没洗! 上周在中石油加了200大洋的92汽油回家! 第二天出门就感觉加油会断油~不管是12345档~都有这现象~持续到现在! 我就想问是啥问题?该如何维护? 在网上也看了很多~好懵逼的赶脚! 换火花塞?清洗油路?节气门?喷油嘴? 先说明汽油滤芯才换过的! 求大神>o<
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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我的车是雪佛兰科鲁兹2013款,目前已经行驶95000公里,每5000公里正常保养。上月车辆出现抖动,修车师傅更换了点火线圈,火花塞,水箱有点漏水更换了水箱,清洗了节气门。修完后车辆无抖动但是感觉车辆方向盘发沉,车速无力,油耗增加,严重的是车辆一周内出现了两次方向盘锁死方向盘黄灯亮起,重启车辆后好了方向盘黄灯也没有了(去年也出现过一次),后到4s检测说打转向机导电胶打了导电胶车辆行驶方向依然沉,加速还是无力,求解决建议更换火花塞,方向机,
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是气门缸垫不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,缸垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,请问车子是烧机油吗?还有是哪个部件损坏导致的?可能是气门室盖废气阀损坏,造成烧机油。需要检查进气支管里面是否有机油。废气阀在厂家召回范围内,可以到4s店免费更换。
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各位大师,11款科鲁兹,节气门无积炭,汽油滤芯刚换,火花塞燃烧良好,油泵良好,上一箱油可能品质不好,加速出现顿挫,重新加过俩箱油后顿挫感消失,现在第三箱油后又出现轻微顿挫,1.2挡提速也没有明显抖动,疑问的是,是不是喷油嘴是不是轻微堵住了还是怎样,忘大师解答,7万公里的车
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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雪佛兰科鲁兹2013款1.6L SE AT,6万公里。就是在正常行驶中加不上油,发动机发抖。车子连续行驶100公里左右就加不上油了,不跑长途就附近临时用车的话就没这些现象。这个问题应该在三个月左右开始出现的,我火花塞、点火线圈、都换了,节气门、油路、汽油泵、油箱都清洗过了,还是不能解决。但是4S店测试说缺缸,这个问题我就纠结了。麻烦帮我解决下。
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09年手动1.6科鲁兹,故障描述:加满油后开出20米抖动熄火,再次打火几秒后熄火就打不着了,要是拧过去没反应,只能叫拖车去维修站,说是节气门问题,清洗节气门也没用,然后把节气门总成换掉,故障好了。可是开了3天,第4天一早故障又出现了,没办法又是拖车去维修店,然后查出多个故障,不晓得换节气门总成前有没有,当时没关注,问题大概是:进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压,故障灯消都消不掉,问题也不知道在哪里,后来在网上查了一下,查到一个案例跟我的基本一样,他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决,现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题,求大神指点。这些传感器都是共用参考电源或者搭铁线,一个传感器有问题,会造成其它传感器出现故障。需要测量传感器的线路
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09年手动1.6科鲁兹,故障描述:加满油后开出20米抖动熄火,再次打火几秒后熄火就打不着了,要是拧过去没反应,只能叫拖车去维修站,说是节气门问题,清洗节气门也没用,然后把节气门总成换掉,故障好了。可是开了3天,第4天一早故障又出现了,没办法又是拖车去维修店,然后查出多个故障,不晓得换节气门总成前有没有,当时没关注,问题大概是:进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压,故障灯消都消不掉,问题也不知道在哪里,后来在网上查了一下,查到一个案例跟我的基本一样,他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决,现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题,求大神指点。这种情况建议您检查一下燃油泵继电器和主继电器是否有问题
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多,怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显,昨晚我用油压表测了,开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动,停车通着电是350kpa,然后我把压力表一直插在里面,今天早上起来没通电压力表是0,但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来,然后通电压力在270kpa.启动怠速下420用吊瓶这个设备可以替代油泵工作,所以可以排除油泵问题,甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。
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