福特锐界2.0t.燃油流道系统压力太低_福特_锐界(进口)

最佳答案

每次启动都困难，两个原因，一个是油泵，和油泵模块，还有一个是你说的高压油泵，先把这个低压传感器的故障排除下，你也要看下油泵保不保压看下低压压力数据流还有跟用机械表测量的压力进行对比，看看是不是差不多，要是是一样的，你就要检查油泵的控制线路是不是有问题，进口车好像是带油泵模块的

福特锐界2.0t.燃油流道系统压力太低

韩怀超

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2019-10-15 13:04:37

技师韩怀超

你好，我是汽车大师金牌技师-邓卫华，很高兴为你解答。
技师韩怀超

故障现象是什么？
a**成

难启动，没力
a**成
技师韩怀超

低压油泵的压力检查了没有？
a**成

好的
技师韩怀超

这个主要从两方面检查，第一，你要检查一下低压油泵的压力，看一下压力是不是在正常范围以内，如果不在正常范围就去检查低压油泵是不是有问题。还有一个举升车辆检查一下，看一下邮箱。看一下邮箱是不是变形了。
a**成

都是好的
a**成

我也是修车的
技师韩怀超

压力也是好的？
a**成

好的
a**成

会不会是高压油泵
技师韩怀超

排除了低压油泵或者压力都是正常的，你就把低压压力传感器的插头拔掉，看一下车子会不会恢复正常。如果会恢复正常，那就是低压压力传感器坏了。如果不会，你就把高压油泵拆开来看一下有没有磨损。
a**成

抵压压力传感器，是那个
a**成

在什么位置
a**成

说话啊？
技师韩怀超

按方法检查啊，在低压管路上
a**成

没有啊
a**成

管子上没有
技师韩怀超

有的，从油箱哪里往前面找
a**成

没有
a**成

都找完了
a**成

找到了
a**成

拔了插头，更难发
技师韩怀超

安前面说的，一步步检查看看
a**成

高压油泵也没磨损啊
技师韩怀超

看下低压压力数据流还有跟用机械表测量的压力进行对比，看看是不是差不错，要是是一样的，你就要检查油泵的控制线路是不是有问题，进口车好像是带油泵模块的
a**成
a**成

钥匙一宁就喷油了，不会怪线路
a**成

怎么没动静了
技师韩怀超

方法已经告诉你了，你自己可以检查下，
技师韩怀超

看下低压压力数据流还有跟用机械表测量的压力进行对比，看看是不是差不多，要是是一样的，你就要检查油泵的控制线路是不是有问题，进口车好像是带油泵模块的
a**成
a**成
技师韩怀超

怎么办？我只提供给你维修方法，
a**成
技师韩怀超

你八块钱就想修好一辆车啊，自己好好检查下，对比数据流，我叫你对比数据流，和机械表，你却不做，你要按你的方法来，那你自己好好修
a**成

正常的多少，你得跟我说啊
技师韩怀超

两个对比一下，是不是不相差多少，
技师韩怀超

每种工况下的油压是不是不一样的
a**成

高压油泵你们换的多不多
技师韩怀超

换的多
a**成

我看啦都差不多啊，数据，
a**成

高压泵会不会这样啊
a**成

你们换的，高压泵都是什么问题啊
技师韩怀超

第一下启动困难！
a**成

我这个是，每一下都困难
技师韩怀超

每次启动都困难，两个原因，一个是油泵，和油泵模块，还有一个是你说的高压油泵，先把这个低压传感器的故障排除下，你也要看下油泵保不保压
a**成

抵压传感器插头拔了也是一样的，
a**成

油泵保不保压怎么看