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技师邱勇你好，我是汽车大师银牌技师-丁鹏，很高兴为你解答。 -
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技师邱勇你好 -
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匿名网友在 -
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匿名网友这是什么原因 -
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技师邱勇早上起来开车感觉到的么？ -
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匿名网友早上倒车打方向停了一下 -
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匿名网友昨天都非常正常方向盘很轻 -
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匿名网友就今天用车重了 -
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技师邱勇打方向停了一下是什么意思？ -
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匿名网友打方向倒车有几秒卡住一样 -
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技师邱勇因为手感这个东西无法量化，我建议你去和同款车 在同样的路面上感受下 -
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技师邱勇方向盘卡住么？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友天天开非常清楚方向盘明显重了 -
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匿名网友一般会是什么原因 -
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技师邱勇这种情况有可能是控制程序异常或者传感器采集数据异常 -
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技师邱勇你的车是电子方向助力，通常手感厂家可以通过程序进行调教优化。 -
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匿名网友但是电脑检查故障没有问题 -
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技师邱勇电脑只是辅助检测工具哦，没有故障不代表车辆没有问题 -
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技师邱勇建议你让4S技术经理给你看看 -
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匿名网友那怎么办 -
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匿名网友这么麻烦吗又是疑难杂症 -
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技师邱勇证明是否有问题存在的简单方法，同款车同车辆工况同路面 感受打方向时手感是否差异明显 -
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技师邱勇最终解释权归4S店或厂家 -
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技师邱勇也许是您最近累了呢 -
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技师邱勇😃😃 -
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匿名网友他们说不重 -
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技师邱勇手感太抽象了 -
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技师邱勇对呀，我天天开车，有时候身体疲倦时就感觉方向很重 -
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技师邱勇有时候经常换车开，手感就完全模糊啦 -
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匿名网友还有就是刹车没信心刹车硬今天试人家同款车不会 -
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匿名网友撒不住 -
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匿名网友别人开我车有这种说 -
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匿名网友不是个人感觉原因 -
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技师邱勇每款车制动的效果和感受都不一样哦 -
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技师邱勇汽车制动效果和轮胎的磨损以及胎压都有很大关系的 -
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技师邱勇还有踩踏制动踏板的力度都是决定制动效果的决定性因素 -
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匿名网友反正不好刹车 -
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匿名网友4万公里 -
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匿名网友踩下去硬 -
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匿名网友是不是真空磅问题 -
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技师邱勇这个都是需要专业测试才能判断的 -
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技师邱勇当然和这个也有一定关系 -
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技师邱勇一直都是这样吗？ -
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匿名网友去年冬天天气冷的时候就这样 -
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技师邱勇针对这个问题做过哪些维修？ -
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匿名网友换刹车油打磨刹车片 -
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匿名网友电脑检查 -
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技师邱勇做了这些有和改变么？ -
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匿名网友没什么改变 -
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匿名网友疑难杂症 -
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技师邱勇这不算疑难杂症哈 -
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匿名网友那怎么办 -
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技师邱勇师傅们怎么给你解释的？ -
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匿名网友就是不好用没有完全不能使用都模糊回答 -
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技师邱勇师傅检查过真空助力器么？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友这个好像也没法检查 -
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技师邱勇可以测量真空助力器的真空度 -
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匿名网友外面修理厂可以吗检查 -
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技师邱勇同时着重检查真空管路上的单向阀， -
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技师邱勇不要去外面 -
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技师邱勇这么重要的制动系统 -
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技师邱勇外面更查不出所以然 -
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技师邱勇外面啥专业工具都没有，只能让你问题更多花钱更多 -
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技师邱勇趁没过质保好好和4S沟通 -
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匿名网友他们说没问题 -
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匿名网友难搞 -
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技师邱勇好好沟通，你去和师傅沟通，测试助力器真空度，然后和同款车对比 -
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匿名网友方向盘硬怎么解决 -
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匿名网友重 -
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技师邱勇第一步检查电子助力eps程序，第二重启eps系统看看效果，如果不行下一步倒换转向管柱看效果，转向系统涉及底盘等方面，所以问题不可能一下子就能确定 -
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匿名网友会不会是四轮定位问题 -
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技师邱勇这个给方向手感带来的影响微乎其微，完全可忽略，
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昂科威方向盘整体变沉了，现在快15000公里，13000之前没事，后来某天突然变沉了，现在的标准模式已经赶上以前的运动模式的力度了，现在的运动模式重的离谱，胎压没问题，以前都是单手轻松过弯，现在一个手都有点累。ssss店说没问题放心开，可是我知道绝对不是幻觉，变得太明显了。很奇怪的是自从变重了以后，某一天居然正常了，但就那一天而已，我那天还以为自己好了，然后就又不行了。4s店重新刷了系统软件，也没用。头一年方向盘可轻了。一，找4S做下转向模块的刷新 二，检查一下方向机球头看是否有磨损，漏油现象，进行润滑 三，润滑转向柱万向节，如有严重磨损就更换 电瓶亏电也有可能导致电子转向助力弱，可以充充电瓶
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你好，我的昂科威行驶了一万三千公里，前一阵子跑偏去做了四轮定位，做完之后发现方向盘歪了一点，后又师傅手动调节拉杆把方向盘弄正了。结果开了几天发现比之前方向变重了，自动回正力变强，感觉别扭，这个是不是前束调大了的原因啊？可是后来上架上数据都是标准的，地盘也没有什么问题。胎压也没问题。校正前束，调整好四轮定位数据，然后试车！
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您好，昂科威2016款28T精英版，昨天在4S店换完机油后出现俩个故障，一是手刹放不下去，车子动不了，轰油门转速上串却文斯不动；二是车子启动后格愣格愣了响，特别是转向时响声更大。第一个问题，4S店师傅断开电源使劲转了几圈方向盘，当时车子能动了，今天上午电脑学习后又可以放下了，但是，响声到现在为止仍然查不出原因。请问您有什么好建议？建议拆装一次平衡杆，有可能是这里的问题。响声也可能是方向机发出来的
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我的是别克昂科威14款2.0T 15年2月上牌的 现在跑了28000公里 由于车是冬天提的 而且平时都是我老婆在开 最近我开了几次发现发动机怠速抖动比较严重 方向盘震感最严重 座椅就像按摩座椅一样 特别是开空调的时候 去过4S店电脑找不出任何问题 帮我清洗了一下节气门 但问题还是存在 我想问问这到底什么问题？更换机脚垫，紧固支架，在要检查一下火花塞积碳多的话，也要清理一下火花塞，最好再换换火花塞，检查一下分缸线。以上这些都会引起发动机抖动，要逐项检查排除，直到彻底解决。
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你好，我的17款昂科威两驱精英版，才买半年行驶了5000公里，前一阵子发现行驶跑偏，去4S店做了四轮定位然后不跑偏了。但是走直线的时候方向盘歪向右边一点，后来回到店中让方向盘左右各打死好像调了转向拉杆，之后这些天发现方向盘明显比之前感觉重了好多，低速更加明显左右打方向不像之前那么线性顺畅。去过三家4s店都说各方面没问题，说已经调好的，没法再调，说再调就容易又不对了，可是我试驾了试驾车的确比我的车轻一点，检查了一圈了还是比较重，这应该怎么解决？哪位师傅可以推荐个特别靠谱的店或者技师。
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您好，我是别克昂科威17款两驱精英版，现在行驶里程25000公里，前一阵子走公路过一个小坑后方向盘变沉了，特别是转弯的时候一个手不行得两个手控制才行，我这个是纯电子助力的怎么能出现这种情况，虽然过坑了但是不跑偏，一点都不跑偏，方向也很正，就是打方向紧，回正力也比之前力大了，开着很不舒服。我想请问是不是电子助力线路的问题，可是还没有提示过助力减弱。去4s店检查售后人员随便走了一圈打了两把说没问题，可是有没有问题我开了两年了车我自己最清楚不过了。这种情况电子助力转向系统应该是没有什么故障码存储，需要检查底盘下支臂球头，减震器上座顶胶，球头老化，顶胶太硬都会造成转向重，如果是都没问题，可以要求4s重新做一下电子助力转向系统的复位匹配。
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我是别克昂科威2.0t的 15年5月提的车里最近一周出现了两次这种情况（如图所示）就是一起动就是显示这个故障 同时方向盘一动不动 接着熄火重启就正常了。今天早上是第二次出现这种情况，我就去我们当地的维修厂喊师傅用电脑测试了一下 就出现这三个故障码，我的电瓶没有更换过 以前也测过 电瓶有亏电的情况。我就想问一下是电瓶的原因造成的还是方向机确实是坏了？这个故障码分两种情况，第一是电瓶电量低引起转向机报故障码。第二是转向机故障，也就需要更换方向机了
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别克，昂科威，28T车型，8.8万公里，2015年7月的车，上次下暴雨，突然按键的位置有水滴下来，然后开去维修店检测，结果把安吉星拆了出来里面有水，但是周围的布料没有湿，后来师傅用水喷的罐子帮我在车顶和天窗喷水下去也没有发现漏水的现象，试了有半个多小时，结果我继续开，偶尔我会打开天窗吹一下尘，之前几场雨都没有发现漏水现象，今天又下暴雨，漏水的现象又出现，想问问是什么原因比较常见的是天窗排水管堵塞，还会碰过是车身焊点漏水，建议先疏通天窗排水管
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大师你好，我想问下，我买的是别克昂科威1.6T的，4s店送两次保养，第一次是3000公里，第二次是8000公里，再首保之前开没发现什么问题，但是做了首保之后，刚提车第二天在路上开发现车塞车时刹住，放开刹车有时抖动，然后开回去找4s店，维修工开就不会，现在有这个毛病偶尔会，有时再路上，塞车刹住车，放开刹车就抖动，不是经常会，偶尔会，现在车已经开了5000多公里，想请问是什么原因？重谢
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李师傅，你好！我的车是别克昂科威14款28T精英型，变速箱油是6万公里换的，换的是爱信afw+变速箱油，现在8万4千公里，大概从8万公里的时候开始，在加速的时候有变速箱打滑的声音，大概持续1-2秒的声音，一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音，但是开着除了声音感觉也没什么问题，我常年在外地山区，附近又没4s店，就找了这里的汽车维修店，这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配，所以我又把变速箱油换了，这次换油的牌子不清楚，但是他说这是6at的专用油，换下来的油特别的脏，并且还有点黏稠，根本不像是只换了两万多公里的油，所以就想请教李师傅以上的这种问题是什么原因？造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗？这种问题严重吗，用不用到4s店做具体检查或者维修？这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的，哪款型号？非常感谢！！！建议到4s店检查，质量问题，可以免费保修，
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