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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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匿名网友你好!
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技师于雷就是说在油箱里面添加了燃油宝以后,感觉打着车尾气的味道比较严重吗?才做到三元催化清洗吗?
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匿名网友我买的二手车
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匿名网友对 是的
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技师于雷哦。
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匿名网友尾气难闻
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技师于雷你在邮箱里面加了燃油宝,这个成分主要是在邮箱里面的,他和汽油一块燃烧的,所以说你还得再添加,跑上一两箱汽油,这个才能彻底燃烧干净。
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技师于雷燃油宝它是有那个清洗发动机内部积碳的功能,你添加的邮箱里面,一邮箱又不可能燃烧啊,所以说排出来这个废气味道特别大。
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匿名网友快要年检了 跑完这箱油 不想再添加了
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技师于雷你是加了多少呢?加了一瓶的还是每次都加?
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匿名网友加油的时候每次都加
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技师于雷总共加了几次呢,这个东西一般要求不能经常性添加。那你经常添加,那尾气肯定比较重。
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技师于雷你要彻底处理的清洗邮箱,然后把燃油系统清洗一次才能彻底没有这个东西,要不就得加上一两箱汽油跑一跑这个就没有了。
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匿名网友一盒十瓶吧 快添加完了
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匿名网友燃油系统打过吊瓶
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技师于雷嗯,那你加的太多了这个一般要求5000公里左右才使用一次了。这个都是化学材料,经常使用,会造成车辆油耗过大,同时对其他的传感器也会有影响。
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技师于雷你现在尾气的原因就是你添加燃油宝,燃烧燃烧以后的这个成分造成的这个气味大。
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匿名网友用完这箱油 停止添加
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技师于雷如果不再添加,行驶一段时间燃烧着一两箱汽油,这个味道逐渐就没有了,你目前清洗三元催化他还不管用的。
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技师于雷是的,你因为它主要存放在邮箱里面,而且邮箱里面每次这个汽油不可能全部燃烧完,所以说你这个必须添加上几次汽油以后才能把这个用完。
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匿名网友好的
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技师于雷嗯
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匿名网友有必要添加高标号的汽油吗?
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技师于雷这种车没有必要,只要汽油质量没问题就可以使用。
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技师于雷燃油宝加在油箱里面燃烧以后它就是气味特别难闻,因为它具有清洗功能。
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匿名网友加点高标号的 主要为了好年检
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技师于雷那个年检和加高标号汽油没有关系的,主要就是说他这个车的排放系统不达标,发动机燃烧不好,三氧催化转换不好这个是,尾气过不去的主要原因。
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匿名网友开空调以后 汽车动力不足
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技师于雷开空调以后发动机负荷会增大,动力会有点减弱,但是如果动力确实比较差的话,这个一般就是汽油泵压力不足,或者是那个发动机点火系统燃烧不好引起来的。
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匿名网友用电脑检测过氧传感器
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匿名网友流量还可以
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技师于雷氧传感器主要就是用来调整发动机混合比的,你只需要看他那个信号电压。在正常范围就可以。车辆的尾气主要就通过三元催化转换的那个是最主要的一个东西,它等于是一个过滤器。
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技师于雷只能是去检测的地方,如果过不了有那个检测单据,看一下具体是哪项不达标,然后再继续处理。或者是当地有专门修理厂检测这个尾气的,你可以先去测一下标不标准。
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匿名网友👌👌👌
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匿名网友到时候再咨询你们吧
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技师于雷好的
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匿名网友谢谢
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技师于雷不客气!祝您用车愉快!
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有一辆15年桑塔纳油汽两用的,汽早拆掉了,一直用油,现在不着车了,我量了一下点火线圈信号线没电,喷油嘴也没有信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,没有喷油,点火信号,这边需要先读取一下启动时有没有转速数据,如果有转速数据,依然电脑不执行点火信号输出,这边需要检查一下有没有加装干扰另外就是检查一下正时有没有问题,以上检查都正常的情况下,需要检查一下发动机电脑的供电,搭铁线路有没有虚接情况,检查都正常的话,就电脑板本身问题 建议:先检查一下转速信号以及正时,然后就是检查加装以及电脑板本身。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众,07款普桑,报转速传感器没有信号,换了3个,不好用,转速表动,喷油,没火,信号盘对了3次没有一点问题,大修发动机后打不着车,车是开来的,第一次换了曲位着了不到2分钟自己熄火打不着了【车型:桑塔纳】,解决问题,几百包解决
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10年大众老普桑桑塔纳 喷油嘴保险丝老是烧 一开始可以跑个两三天 后来一插就爆 发现只要燃油泵继电器吸合,就会烧掉保险,最后燃油泵继不吸合了 人为推燃油泵继电器触点 还会烧保险 发现燃油泵继电器下面 没有搭铁线 但是他这种继电器后面没线 不知道哪个是燃油泵线 电脑少个供电 还有搭铁您好,这车15号保险从线路图来看是给倒车灯还有发动机电脑供电的,所以启动不着,烧保险那个问题需要把保险后面几乎所有用电器以及线路重点看下的,也可以把不影响启动的用电器给它断掉试下
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您好,07年11月出厂的桑塔纳旅行版,现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸,加不上油去,怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞,进气压力传感器,节气门洗了,喷油嘴洗了,点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
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桑塔纳,07年11月出厂的旅行版,现在跑3档4档5档的时候2000转左右就缺缸,原地热车啥问题也没有,就跑起来就明显感觉缺缸,加油门一点反应都没有。过会自己就又好了。换了火花塞,缸线,进气压力传感器,洗了节气门,喷油嘴,前氧,都没效果,电瓶也有电,点火线圈换了以后也这样,所以就没换新的。特此求教大师们🙏
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老款桑塔纳,车龄6年,驾校用的车,车主因为离合器有点打滑进厂维修,换完离合器三件套,发现离合分离不开,离合总泵分泵全部换了之后问题解决,但是还没出修理厂就发现点不着火了,431也连不上,把所有线路检查摇动之后又能点着火,但是加不上油,epc灯亮了,431故障码有一堆,基本上所有的传感器全部报信号过高建议检查节气门的信号线是否对其它线束短路
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
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各位大师又来麻烦大家了前几天和你们咨询过了一下、我的老普桑07年电喷、之前出现发动机抖动、冒黑烟、力量偏小、11月25去修理店换了高压线、氧传感器两个、火花塞、清洗了节气门、喷油嘴、(三元催化他说看了)没有问题!化油器今年三月份刚换、修过后发动机声音明显变大、引擎盖驾驶位响的厉害、坐在里面声音明显变大、(冷车、温度上去有所下降)还是像他们说的车越修越坏啊?然后一个月没有、今天老普桑又出现了老问题、冷车抖动厉害、冒黑烟、问道难闻、温度上去抖动消失、时间开长点黑烟就慢慢消失、声音变小、排水开始是黑的随着温度上去就正常了、今年第二次换氧传感器!第一次五月份换的、这里有没有对老普桑了解点的大师啊、是不是和我加的石油有关?本人一直加中石油、真的是修车都修烦了、在这里谢谢大师了!(07年老普桑行驶十三万七千公里)
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大家好......(二手车)13年购买、本人07年普桑行使十四万公里保养的很好...一般5000公里就换机油了只会提前不会退后.....从2105年4月份开始出现汽车抖动怠速不稳冒黑烟.....换过氧传感器到本年十一月份有出现同样的问题……十一月份有换了两根传感器、4个火花塞....高压线一组......清洗了节气门、喷油嘴...换了水温传感器...到十二月份有换了一组传感器....从本年十二月份到16年3月换了两组了.....打火转速都是八百有时候会一千多点慢慢又下来、一般都是等转速正常我才会开车走的、今天打火开车正常可是走了十多公里就出现了转速一下稳定一下不稳定.....接着有冒黑烟了.....大师门有没有专业一点的帮我出出招治治本啊……真心伤不起了……在这里谢谢各位了
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